عادة السيارات الهجينة غير مرغوبة في السعودية لإنخفاض سعر البنزين, ولكن يبدو أن فيسكر كارما ليست مجرد سيارة هجينة, إنما التميز بالحصول عليها هو مايدفع الناس للتسابق على شرائها.
فبعد أيام قليلة منذ أن نشرنا خبر وصول ثاني فيسكر كارما في الشرق الأوسط إلى جدة في معرض “بن منسي للسيارات”, شاهد صديقنا إياد نفس السيارة التي تحدثنا عنها ولكن هذه المره على ناقلة سيارات مما يبدو أنها متجهة لمشتريها الذي سيصبح ثاني شخص في الشرق الأوسط يقود هذه السيارة الهجينة.
ربما تكون هذه البداية لإنتشار السيارات الهجينة المميزة في السعودية لحب التميز, ولكن الأمر الذي يجعلنا نتسائل هو ماذا لو تعطلت السيارة, إين سيذهب مالكها لإصلاحها ؟
فيسكر كارما مزودة بمحرك هجين مكون من محرك 4 سلندر تيربو بسعة 2.0 لتر وبقوة 260 حصان، وبطاريتين كهربائيتين مرتبطات بالعجلات الخلفية يولدان 161 حصان، ويتم شحن البطاريات عبر وصلة كهربائية مثل أي جهاز إلكتروني، وهي مزودة في السقف بخلايا شمسية لتوليد الطاقة للملحقات الداخلية.
إذا كنت تتسائل عن سعر فيسكر كارما فهو لا يقل عن 382,530 ألف ريال سعودي لأقل فئة, ويعود إرتفاع سعرها لأنها سيارة هجينة.
شاهد صورة أول فيكسر كارما في السعودية
شكراً إياد فاضل على الصور