5 أسباب تجذب شركات السيارات لإنشاء مصانعها في السعودية

362
17
@حاتم الخثلان

2012-BMW-3-Series-production-2

الكثير أصبح يتسائل ماهو سبب إنجذاب شركات السيارات لإنشاء مصانعها في السعودية خصوصاً بعد إعلان لاندروفر وجاكوار بإنشاء مصنعها بحلول عام 2016, وإعلان فورد بدراستها بجدية لإنشاء مصنع لها في السعودية.

في الواقع, يمكننا أن نلخص أبرز الأسباب في النقاط الـ5 التالية:

  •  توفير الحكومة السعودية لحوافز استثمارية تمكن الشركات المصنعة من استغلال الأراضي ذات المساحات الواسعة.
  • انخفاض تكاليف العمالة بمعدلات تفوق تكاليفها في أوروبا وأمريكا الشمالية.
  • إمتلاك “سابك” لتقنيات متطورة وحلول في متعلقة بصناعة السيارات.
  • إمتلاك “معادن” لأكبر مصهر ألمنيوم في العالم.
  • تواجد السعودية في موقع مثالي لتصدير السيارات لأسواق الشرق الأوسط و افريقيا وجنوب اسيا.

وفقاً لصحيفة الشرق الأوسط, سابك تمتلك حلول من المواد الأولية تستطيع خفض وزن السيارة حتى 24 كيلوغراما. وتوفير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يعادل 9.7 مليون طن، وتوفير استهلاك 3 مليار لتر من الوقود.

ويقول المدير التنفيذي لمجموعة تاتا (المالكة لجاكوار ولاندروفر) السيد Ratan Tata تعليقاً عن إمتلاك شركة معادن لمصهر الألمنيوم -قبل إعلانه لتوقعيهم عقد إنشاء المصنع-  ”المصهر يمكن أن يجعل إنتاج الألمنيوم في السعودية منافس جداً. لذلك نحن ندرس بجدية إمكانية بناء مصنع هناك للاستفادة من ذلك خصوصاً مع إلتزامنا بزيادة الألمونيوم في منتجاتنا”.

الجدير بالذكر أن أنه أقيم مؤخراً  مجلس الأعمال السعودي الأميركي في مدينة ديترويت الأمريكية, وكان عنوان الحوار “المملكة العربية السعودية مركز انطلاق جديد لسوق السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا، وجنوب آسيا”, هدف هذا الحوار إلى جذب مجموعات شركات السيارات الأمريكية, فورد وجنرال موتورز وكرايسلر لإنشاء مصانعها في السعودية.

عن الكاتب

مؤسس سعودي شفت، مهتم بكل مايتعلق بالسيارات. تابع الكاتب على تويتر

17 تعليقات

  1. صاحب المرسيدس

    في النقطة الخامسة
    تقصدون جنوب اسيا وليس جنوط اسيا

    + 0- 0
  2. عبدالرحمن تاج

    سابك شركة رائدة الأن نحتاج بشدة لشركة سعودية لسيارات للمنافسة

    + 0- 0
  3. - شيء جميل وملفت ..

    :, لكن جذب شركات السيارات الكبرى الى مصانع محلية ليس كافياً.

    حسب ما أذكر ان المصنع سيبدأ اول انتاجه في سنة 2016..,
    لكن الكوادر الفنية السعودية وبالتحديد الطاقم التشغيلي او فني لم أسمع عن مركز تدريب أو تأهيل لهذه المصانع.

    فأنا والكثيرين لا نود ان نشاهد خط انتاج بطاقم تشغيلي وفني أجنبي (اسيوي , افريقي او غربي) بينما يكتفي السعودي بالنظر (مشرف)أو (سيكورتي).

    نود أن نرى دور الكليات التقنية والمعاهد المتخصصه (مثلاً: السعودي الياباني).

    شكراً جزيلاً.

    + 0- 0
    1. غير معروف

      بالفعل اتفق معك اخي

      + 0- 0
  4. ^^

    أقصد بالمصنع مصنع جاكوار ولاند روفر.

    + 0- 0
  5. وراتب يبدا من 6000 الاف ريال للسعودي و 1500 ريال للاجنبي ههههههه

    + 0- 0
    1. السبب أن الحكومة السعودية تتكفل بجزء كبير من راتب السعودي لأنها مسؤولة عنهم
      ممكن الحكومة حق الأجنبي تتكفل بجزء من راتب الأجنبي وراح نكون ممتساويين

      + 0- 0
      1. انا الي اعرفة انو في الاسلام كل المسلمين سواسية و احنا مسلمين قبل ما نتقسم سعودي و اجنبي و الي صايير للاجانب في السعودية ضلم و عنصرية و الاسلام ضد هذا 😉

        + 0- 0
        1. كلامك جميل.. لكن الدولة مسؤولة عن مواطنيها لانهم هم من يحملون الولاء لها الاجنبي ما راح يحمل السلاح دفاعا عن الارض

          + 0- 0
  6. على الله يكونو العاملين في المصنع خريجين المكنيكا والكهربا والتخصصات اللازمه للمصنع …. موب بكرا يجي ( صديق هادا سوي ميه ميه ) ولا ( بص يا باشا ماتشغلش بالك ) -_- ترا الخرجين على قفى مين يشيل ياريت ندعمهم بالمشاريع دي وخاصه انها شركات كبيره يعني الرواتب المفروض تفتح بيوت

    + 0- 0
  7. توفير الحكومة السعودية لحوافز استثمارية تمكن الشركات المصنعة من استغلال الأراضي ذات المساحات الواسعة.

    ^
    وين وزير الماليه ..... خليه يقول لهم مافي مساحه أراضي كافيه ... ولا بس يعرف يقولها للملك يوم أمر بإنشاء مساكن للشعب ........... ما أقول غير حسبي الله عليه وعلى اللي ما يشبعون مثله ولا يبلانا

    + 0- 0
    1. يمكن يقصد اراضي صناعية
      في المدن الصناعية زي الجبيل وينبع

      + 0- 0
  8. شي جميل اذا انشرطت السعوده بنسبه كبيره، وإن شاء الله يكون احد فوائد هالمشاريع هو توفير قطع الغيار (الاصليه) بأسعارها الحقيقيه والحد من تلاعب الوكلاء، واقترح لو يتحول الوكيل الى مدير اقليمي فقط ونلغي شي اسمه (وكاله) ويصير كل شي تحت متابعة الشركه الام منها تحافظ على سمعتها بالمنطقه ومنها توفير الاسعار الواقعيه والحقيقيه للزبون سواءا بالسيارات نفسها او قطع غيارها او تكاليف صيانتها.

    + 0- 0
    1. كلام يسوى من ذهب .. وازيد على كلامك قد تفتح معاهد لدراسة الهندسة والتصميم والصيانة للسيارات

      وبكذا شغلنا نسبة البطالة وانا متفائل لأن الشباب السعودي لهم ميول في السيارات . 🙂

      + 0- 0
  9. المشكلة سيارة زي لاندر روفر ولا جاغوار تحتاج ناس خبر
    مو اي واحد متدرب يجي يسوي سيارة زي كذا
    يعني يقدر يسوي كورلا ممكن يارس ممكن لكن لاندر روفر هذه قوية شوي
    وبعدين زي ما قالوا الشباب وش راح نستفيد اذا كانوا الاجانب يسون مصانع هنا والي يشتغل فيها اجنبي
    هذا ما يفيد الشاب السعودي

    + 0- 0
  10. ليش قوية اذا انت تفكيرك محدود شي راجع لك بعدين ترا اللي يسوون الصيانه لـ جاكوار ولاندروفر آدمي مثلك .. الشباب السعودي مبدعين وآجد وانا واثق مليون فـ الميه اننا نقدر نغطي على الالمآن لو غيرنا من انفسنا وبطلنا طريقة التحطيم واكبر دليل كل شوي طالع لك مخترع في دوله اجنبيه هذا غير اللي الشباب اللي طالعين فاليوتيوب , انقهر لما افكر بالسعوديه موارد فيه , دراهم فيه لدول مو بس دوله صغيره مثلنا طاقات شبابيه فيه.. لكن !!

    + 0- 0
  11. الشباب السعودي عقول عبقريه اكبر ممايضن البعض واكبر من التصنيع والفك والتركيب في جاكوارولاندروفر اقولر ويشرياكم ياشباب في اختراع شاب سعودي لمحرك ذاتي لتولد الكهرباء يعمل بدون وقود وفي اي ضروف وفي اي مكان من هل الكون في الار ض اوالقمر ومتعدد الحجام والقدرات الحجم الاكبر قادرا علي توليد الكرباء بفس الانتاجيه لاكبر ممحطة سد او محطة طاقه شمسيه هذ اختراع تم على يد شاب سعودي ‏↳‏
    كما اتمنا من الاخ حاتم الخثلان كونه متابع السباقات والسيارات الريضيه ان يتواص مع الشركات المصنعة للسيارا ت الرياضيه وذلك من اجل ان يقترح عليم تبي فكرتي وهي عن سياره رياضيه تعمل بدون وقود وبسرعه حوالي 500كم وقادره بتصميمها وادائها المتميز على اجتياز منعطفات حلبات السباق بسرعه حوالي 80في المائه من سرعتها الاصل

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة