بوقاتي: إحتمالية إستخدام محركات هجينة مستقبلاً مازال ممكناً

161
0
@منير ببيلي

في مقابلته مع Autocar, قال رئيس بوقاتي Wolfgang Durheimer انه من الممكن ان تعمل الشركة على نظام هجين لمحركاتها المستقبلية. وقال بأن إضافة النظام الهجين, لأي سيارة كانت مثل بديلة تشيرون, لن يكون لأجل السرعات البطيئة في المدينة على النظام الكهربائي أو لتوفير الوقود. بل سيكون التركيز الكامل لتحسين أداء السيارة.

حالياً, تمتلك تشيرون محرك W16 سعة 8.0 لتر رباعي التيربو بقوّة 1,500 حصان و 1,600 نيوتن-متر. تم إطلاق هذا المحرك لأول مرة قبل 13 عام, وكما يقول الرئيس للمجلّة إستطاعت بوقاتي تعديل المحرك و إستخدام 95% من القطع الجديدة عليه ليصبح على حالته الان دون الحاجة لإضافة أنظمة هجينة.

بوقاتي هي الشركة الوحيدة من بين مصنّعي السيارات الهايبركار التي لا تستخدم نظام هجين في سيارتها, عكس فيراري لافيراري, مكلارين P1, بورش 918, وكوينجسيج ريجيرا. ان فعلت ذلك فستسير على مسار منافساتها.