مواضيع التصنيف: استون مارتن

aston-martin-vulcan-2015-goodwood-festival-of-speed_100516678_h

انتشرت الكثير من الإشاعات بين ريدبول واستون مارتن. في الأولى قيل ان فريق ريدبول للفورمولا ون يريد اطلاق سيارة للطرقات, وفي الأخرى قيل ان استون مارتن تعاونت مع الفريق للعودة الى الفورمولا ون قبل ان يحبطها الرئيس التنفيذي. ويبدو ان اسفل تلك الإشاعات, اشاعة اخرى عن تعاون الطرفين في سيارة خارقة منافسة لكل من فيراري لافيراري, ومكلارين P1, وبورش 918.

وفقاً لـ Autocar البريطانية, ستنتهي استون مارتن بالتعاون مع ريدبول من سيارتها “الخارقة القصوى” في عام 2018. مع العلم ان انفينيتي لن تدخل في تطويرها رغم علاقتها القوية مع ريدبول.

هذه الإشاعات تناقض القديمة, حيث قيل ان سيارة ريدبول ستكون نتيجة التعاون مع انفينيتي. ولكن يبدو ان ريدبول لا تريد الخروج عن الحلبات, الا بسيارات تقضي على الأخرى في الحلبات والطرقات العامّة.

ولم يتم اتّخاذ القرار قريباً, بل وحسب التقارير وصلت السيارة لمرحلة متقدّمة من التطوير والإختبارات. ويقال ايضاً ان السيارة ستتمتّع بأجهزة ايروديناميكية عناصر تصميمية من السيارة الخارقة المخصصة للحلبات استون مارتن فولكان التي كشفت عنها الشركة في معرض جنيف الماضي.

شارك المقال
amr-lemans2012-01

أكد المدير التنفيذي لأستون مارتن Andy Palmer أن أستون مارتن ليست متأكدة من إمكانية عودتها للفورملا ون، وفي حديث صحفي الأسبوع الماضي في سباق الجائزة الكبرى قال بالمر “الحلبة مليئة بالإشاعات، علينا ايجاد طريقة لنشر اسم أستون مارتن عالمياً وحالياً نعتمد على بطولة العالم للتحمل أساساً لذلك” وأكد “مهمتي هي التركيز على إعادة اسم أستون مارتن إلى الواجهة ولكن إن حدث أمر مفاجئ هل سنأخذه في الاعتبار؟ بالطبع نعم”.

وقد نشرت الصحافة البريطانية تقارير عن اتفاق وشيك بين استون مارتن ومرسيدس AMG للمحركات وكذلك ريدبول للسباقات، وبذلك قد يبدو أن أستون مارتن ستعود بشراكات قوية خصوصاً وأن مرسيدس تملك 5% من أستون مارتن، ولكن مرسيدس لا تعتبر أستون مارتن منافسة لها في السيارات التجارية وبالتالي قد تمانع من دعمها في الفورمولا ون إلا إن اعتبرت ذلك طريقة لتغطية بعض تكاليف الاستثمار في الفورمولا واتضح أنها إشاعات.

أستون مارتن لم تشارك سوى موسمين في تاريخها في سباقات الفورملا ون بين عامي 1959 و1960، وحسب اشاعات عودتها, فقيل ان ريدبول كانت ستضع شعاراتها أعلى فتحة التهوية فوق رأس السائق وهو ما يعني أنها الراعي الرئيسي. ولكن اعلنت ريدبول عبر Christian Horner “أي شيء قد يحدث قبل انتهاء عقدنا مع انفينيتي هي محض تكهنات في الحقيقة, فعلاقتنا مع انفينيتي ممتازة وبالتالي لا أعتقد أن هناك أي اتفاقيات بشأن الدخول في شراكات أخرى قبل انتهاء العقد مع انفينيتي”.

شارك المقال
2016-Aston-Martin-Rapide-S-1

أعلنت أستون مارتن عن التحديثات القادمة على سياراتها فانتج ورابيد في الفئة الرياضية S التي ستطلقها قريبا في الأسواق.

و من أبرز المميزات التي عملت عليها أستون مارتن في التصميم الداخلي للفئة الرياضية S من فانتج ورابيد هو إعادة تصميم الكونسول الوسطي في السيارة، حيث أصبح الكونسول مشابه لما هو متوفر في فانكويش وأيضا بتقنيات جديدة مثل العرض المرئي الحالي لقوة السيارة و قياس مدى قوة العزم، بالإضافة إلى ذلك تم إضافة ألوان جديدة للتطريزات هي: النحاسي, البنفسجي, الأحمر, والأزرق الفاتح. اما الداخلية فحصلت على الألوان الأحمر, الأسود, البرونزي المعدني, والأزرق الفاتح.

أما على صعيد التصميم الخارجي فحافظت أستون مارتن على هوية فانتج ورابيد ولم تضيف سوى ألوان وتصاميم جنوط جديدة. الألوان الجديدة تنحصر بالخيارات: البرتقالي Cinnabar, والأسود Ultiramarine.

ستقدم أستون مارتن السياراتين في الأسواق العالمية في الربع الثالث من العام الجاري على أن تكشف أيضا الأسعار التي ستباع بها.

صور من التحديثات الجديدة لـ أستون مارتن فانتج ورابيد S
تكملة القراءة
شارك المقال
10304282621950141828

اعلنت استون مارتن انه لم يتبقّى لديها اي سيارة فانتج GT12 متوفّرة للشراء, فقد انتهت من بيع جميع النسخ الـ 100.

تبدأ اسعار السيارة من 250 الف جنيه استرليني, اي حوالي 1,436,860 ريال سعودي. بهذا المبلغ توفّر السيارة 600 حصان من محرّك 6.0 لتر V12 يجعلها تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 3.7 ثواني فقط.

وهي بالطبع, سيارة مجهّزة للحلبات. اي انها تأتي بتجهيزات تؤهلها لذلك مثل الإضافات الإيروديناميكية واطارات السباقات, مع بقاءها قانونية على الطرقات العامة. وبهذه التركيبة تُصبح السيارة منافسة لأمثال مرسيدس AMG GT3, و بورش 911 GT3, وبنتلي كونتينينتال GT3.

شارك المقال
20621753501596991565

كشف رئيس استون مارتن التنفيذي Andy Palmer المزيد من المعلومات عن اولى سيارات الشركة الكروس اوفر.

بأولى سياراتها الكروس اوفر تريد استون مارتن ان تجذب النساء, فكما قال السيّد اندي بالمر “المنطق بسيط. بعنا 70 الف سيارة في 102 سنة, اقل من النصف ذهب خارج المملكة المتحدّة. 3,500 كانت للنساء, و 2,000 كانت للأسواق الناشئة”. ويقول ايضاً ان السيارة ستستهدف المرأة التي “تريد تلك القشرة من الأمان وتريد المرونة في المساحة للأطفال”.

يعتقد رئيس الشركة التنفيذي ان النساء هن سر رفع مبيعاتهم, حيث يأمل ان يبيع 7 الاف سيارة سنوياً بإستثناء مبيعات السيارة الكروس اوفر, ولاجوندا ترف. ويمكنها ان تفعل ذلك لان مصنع استون مارتن في Gaydon ببريطانيا يمكنه انتاج 10 الاف سيارة بمناوبتين, و 15 الف سيارة بثلاثة مناوبات.

بالإضافة الى النساء, تأمل استون مارتن ان السيارة الكروس اوفر الجديدة ستجذب مشترين من الأسواق الأسيوية, وتفتح لها الباب لفئة جديدة كلياً.

شارك المقال
aston-martin-dbx-concept-2015-geneva-motor-show_100502806_l

استطاعت استون مارتن اليوم الحصول على قرض من أحد مستثمري الشركة، وبنك Tejara Capita، وصلت قيمته إلى 200 مليون يورو أي حوالي مليار ريال سعودي.

هذا القرض سيكون لتطوير سياراتها المستقبلية وخصوصا الـSUV القادمة من الشركة، بالإضافة إلى تطوير معدات المصنع الحالي، ولتطوير قاعدة عجلات جديدة كليا والتي ستحمل الأجيال القادمة من سيارات أستون مارتن.

هذه الخطّة هي جزء من خطّة “القرن الثاني” التي اعلنتها الشركة الشهر الماضي, وتشمل إستبدال سياراتها الرياضية، من DB9 والتي من المفترض أن نراها العام القادم، الى فانتج وفانكويش.

ثم ستنتقل إلى النسخة الإنتاجية من DBX الإختبارية، وستأتي بمحرك بنزين اعتيادي خلافا للنسخة الإختبارية والتي تحمل محرك هجين، وستتغير هيئة السيارة لتكون كروس اوفر بـ 5 ابواب، وفي الأخير ستكشف لنا أستون مارتن عن بديلة رابيد رالتي ستنال أسم لاجوندا أيضا, على أن تكون مختلفة تماما عن لاجوندا ترف.

الجدير بالذكر أنه من المتوقع أن يتم إنتاج النسخة الإنتاجية من DBX في مصنع جديد كليا في الولايات المتحدة.

شارك المقال
1327851167253115614

مرسيدس AMG صنعت دراجة هوائية، وبي ام دبليو فعلت الشيء نفسه، وجاء الدور على استون مارتن. لكنها قررت انها تصنع شئ أكبر، أكبر بكثير.

نعم، استون مارتن قررت أن تصنع قارب سريع بالتعاون مع شركة Quintessence Yachts الهولندية لبناء القوارب، وشركة Mulder Design للتصميم الخارجي.

أول قوارب استون مارتن هو القارب السريع AM37، بطول يصل إلى 37 قدم، أي حوالي سيارتين رابيد مجتمعتين, شركة Quintessence تقول أن القارب سيشمل تقنيات عالية، فخامة، أداء وراحة السيارات، وستشمل أيضا شاشة بتحكم بالصوت.

يأتي القارب بفئتين، فئة AM37 بقوة 50 عقدة أي حوالي 91 كم/س، والفئة الثانية AM37 S بقوة 60 عقدة أي حوالي 112 كم/س وهذه سرعة عالية للغاية في المياه المفتوحة. كشفت الشركة عن سرعات القوارب دون نشر معلومات المحرك الذي يعطي القوة لهذه الآلة الرائعة.

صور قارب استون مارتن AM37
تكملة القراءة
شارك المقال
JLR-in-Spectre-05

قدّمت استون مارتن للعميل السرّي جيمس بوند سيارته الخاصّة DB10 لفيلمه القادم, ولن يغيب على احد التعاون المستمر بينه وبين الشركة البريطانية, فقد كان دائماً يقود سياراتها.

هذا العام, لن يكون هناك تعاون بين جيمس بوند واستون مارتن فقط. فقد روّجت جاكوار حملتها Good to be Bad في الفترة الأخيرة, لتجعل جميع الأعداء في الأفلام يقودون سياراتها. وهنا في فيلم جيمس بوند, ستكون جاكوار C-X75 الإختبارية السيارة المميّزة الأخرى التي يقودها العدو الرئيسي.

هذه المنافسة بالتحديد قد تكون لصالح جاكوار C-X75, فهي مزوّدة بمحرّك 1.6 لتر 4 سلندر بالتيربو والسوبرتشارج بقوّة 502 حصان, ومحركات كهربائية قوّتها 390 حصان. هذا يجعل السيارة تطلق مامجموعه 892 حصان!

في الجهة الأخرى, تأتي DB10 والمبنية على اساس فانتج بمحرّك V8 سعة 4.7 لتر بقوّة 430 حصان. اي اقل من نصف قوّة سيارة عدو جيمس بوند C-X75.

سنشاهد المنافسة بكامل اثارتها عندما يُطلق الفيلم في الـ 6 من شهر نوفمبر القادم.

فيديو جاكوار C-X75 ضد استون مارتن DB10 في فيلم SPECTRE
تكملة القراءة
شارك المقال
aston-martin-db11-3-1

بعد تصريح أستون مارتن بأنها تعمل على خطة “القرن الثاني” و التي تسعى من خلالها بإعادة هيكلة سياراتها الحالية بالكامل و كإثبات لبدء المخطط رسميا، التقطت الصور التجسسية الأولى من الخارج والداخل لبديلة أستون مارتن DB9 تحت التويهات الكثيفة و هي تقوم بإجراء إختبارات السرعة على حلبة نوربرجرنج, والمتوقع ان تسمّى بـ DB11.

لا توجد تأكيدات رسميا عن الهوية التي ستنتهجها أستون مارتن في الأجيال الجديدة من سياراتها ولكن جميعنا نعلم بأن أستون مارتن كشفت عن نسخة جايمس بوند DB10 و التي تم تصميمها بواجهة و مصابيح جديدة و خطوط إنسيابية تعكس الرقي و الإنسيابية للسيارة، و قد تحمل DB10 لمحة بسيطة عن الأجيال الجديدة.

تم التقاط صورة تجسسية لداخلية السيارة ايضاً. لا يهمّنا فيها التصميم, فلم يتغيّر لأن التطويرات مازالت في مراحل مبكّرة. يهمّنا في الصور تواجد معدّات للتحكّم بانظمة تهوية وتبريد المحرّك. هذا قد يثبت ان الشركة تختبر شواحن التيربو في المحرّك الجديد.

و لأن DB9 تعتبر أيقونة الشركة الأولى فتوجب على أستون مارتن بالبدء بها و من ثم الإنتقال للسيارات الأخرى. بالجيل الجديد من DB9 ستبدأ بإستخدام قاعدة عجلات جديدة بالكامل, محرك جديد ايضاً مصدره مرسيدس AMG, هذا المحرّك قد يكون الموجود في AMG GT, وهو عبارة عن V8 ثنائي التيربو 4.0 لتر بقوّة 470 و 510 حصان. ومن الممكن ان تحصل ايضاً على محرّك V12 ثنائي التيربو.

صور أستون مارتن DB11 التجسسية على حلبة نوربرجرنج
تكملة القراءة
شارك المقال
Aston-DB11-Render7

في خطوة واعدة، قام طفل يبلغ من العمر 15 عاما من تايلندا بتصميم صورة توقعية لبديلة أستون مارتن DB9 و التي تقول الإشاعات بأنها ستسمى DB11 بطريقة محترفة جداَ. يكاد من يرى الصور بأن لا يصدق بأنها من عمل طفل مراهق.

ونلاحظ في الصورة التوقعية التصميم الحاد لبديلة أستون مارتن DB9، حيث تحمل الواجهة الأمامية شبك رياضي واسع و مختلف قليلا عن الموجود في الموديلات الحالية, ومزود بمصابيح بتقنية LED. و يوجد على غطاء المحرك فتحات تساهم في عملية مرور الهواء الآتي من الشبك الأمامي و الذي يجعل السيارة أكثر ثباتاً على السرعات العالية، أما الجوانب فحصلت على تصميم إنسيابي يمتد إلى الخلفية المزودة بجناح متصل بالصندوق الخلفي. و تم وضع جنوط مقاس 22 إنش و خفض سقف السيارة.

تحمل الصور التوقعية دقة و إحترافية عالية جدا خصوصاً و أن التصميم الخارجي يحمل لمحات قد تكون واقعية و موجود في النسخة الإنتاجية للسيارة.

صور توقعية لـ أستون مارتن DB11
تكملة القراءة
شارك المقال
Aston-Martin-DBX-Concept-21

حملت مشاركة أستون مارتن في معرض شانغهاي أخبار جديدة و حصرية، قد تكون مهمة لمحبين الشركة ومتابعينها، و قام الرئيس التنفيذي Andy Palmer بشرح الخطط المستقبلية التي تعمل عليها الإدارة الجديدة للشركة البريطانية العريقة.

و قام الرئيس التنفيذي الجديد لأستون مارتن اندي بالمر بالتحدث عن الرؤية المستقبلية لـ أستون مارتن و الخطة التي تعمل عليها، و التي سميت بخطة القرن الثاني، حيث صرح اندي بقوله “خطة القرن الثاني هي خطة شاملة التطوير و النمو للشركة البريطانية، وهدفها الإستدامة و النجاح”, و قال أيضا “ستعمل أستون مارتن بشكل كبير لتوصيل منتجات جديدة، و التي هي قيد التطوير حاليا في أكبر عملية إستثمار في تاريخ أستون مارتن طيلة الـ 102 سنة، و التي من خلالها سنكون إستبدلنا جميع سياراتنا بحلول نهاية العقد الجاري مع إضافة 3 سيارات جديدة كلياً”.

و رغم عدم التلميح عن الفئات الجديدة إلا أنه بدا من المؤكد بأن إحداها ستكون سيارة كروس أوفر أو SUV فاخرة قد تكون من لاجوندا، وربما أيضا سيارة سيدان و أخرى رياضية، و على ما يبدو بأن الإدارة الجديدة لـ أستون مارتن تعد بالكثير في سبيل وضح أساس قوي للشركة و الإرتقاء بها.

شارك المقال
1744303911505473394

لسوء حظ هنريك فيسكر, مصمم السيارة الإختبارية Thunderbolt المبنية على اساس استون مارتن فانكويش, لن يتم انتاج السيارة.

كما نعلم, رفعت استون مارتن قضيّة على المصمم وسيارته, لتتّهمهم بسرقة التصميم واستنساخه. والان, اسقطت استون مارتن القضية بشرط ان يتوقّف هنريك عن انتاج السيارة. وهذا ماحصل.

فقد اعلن فيسكر عدم التقدّم وتوصيل السيارة لخطوط الإنتاج. لتنتهي القضيّة بسلام وتفاهم بين الطرفين.

شارك المقال
الصفحة 1 من 1112345...10...الأخيرة »