مواضيع التصنيف: مرسيدس

Untitled

تحدت مرسيدس C63 AMG معدلة بقوة 700 حصان, شيفروليه كورفيت ZR1 معدلة بقوة 900 حصان في سباق ربع ميل قوي ومثير. وقبلها إستطاعت C63 AMG ان تهزم بي أم دبليو M4 معدلة بقوة 800 حصان.

يثبت الفيديو قوة C63 AMG أمام كورفيت ZR1 والفارق البسيط بينهما عندما أنتهى السباق رغم فرق الـ 200 حصان. ولكن في النهاية تمكنت كورفيت ZR1 من حسم السباق لصالحها.

ولكن رغم ذلك, فإن مرسيدس C63 AMG إستطاعت إنهاء ربع ميل خلال 11.95 ثانية بينما قطعت كورفيت ZR1 نفس المسافة خلال 12.08 ثانية.

فيديو سباق ربع ميل بين مرسيدس C63 AMG وكورفيت ZR1
تكملة القراءة
شارك المقال
mercedes-amg-gt3-road-car-002

نشرت مرسيدس فيديو قصير تشوقنا فيه لسيارة رياضية جديدة, قائلة فيه ان هناك “شيء سريع قادم”.

الفيديو غامض جدا, حيث لا يظهر الا صوت السيارة. ولكن يعتقد أن تكون فئة جديدة عالية الأداء لـ AMG GT, بالتحديد فئة Black Series. فقد شوهدت السيارة تجري اختباراتها على حلبة نوربرجرنج.

في حال كانت هذه التوقعات صحيحة, فإن AMG GT Black Series ستكون بوزن أخف, وتصميم اشرس وبقوة أكبر من 540 حصان.

فيديو تشويقي لسيارة رياضية جديدة من مرسيدس
تكملة القراءة
شارك المقال
Screen Shot 2015-06-27 at 6.09.37 PM

نأتي لكم اليوم بسباق ربع ميل جديد بين سيارة لامبورغيني أفينتادور و مرسيدس CLS63 AMG في مواجهة بين سيارتين مختلفتين تماماً من ناحية الفئة.

تحمل لامبورغيني أفينتادور محرك V12 بسعة 6.5 لتر بقوة 700 حصان و 690 نيوتن-متر من عزم الدوران، يتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأربعة بتسارع يبلغ 2.9 ثانية من 0 إلى 100 كم/س قبل الوصول إلى السرعة القصوى البالغة 355 كم/س.

أما مرسيدس CLS 63 AMG  فتأتي بمحرك V8 بسعة 5.5 لتر بقوة 557 حصان و 533 نيوتن-متر من عزم الدوران ما يجعل السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثانية، ولكن تم تعديلها من قبل Ramon Performance لتصبح بقوّة 750 حصان.

شاهد الفيديو لمعرفة الفائز في السباق
تكملة القراءة
شارك المقال
2016-Mercedes-A-Class-9

كشفت مرسيدس رسمياً عن تحديثات منتصف العمر للهاتشباك A-Class بتغييرات كبيرة في المحركات وإضافة فئة اقتصادية تماماً.

خارجياً حصلت السيارة على صدامات أمامية وخلفية جديدة وإشارات انعطاف جديدة بالإضافة لشرائط LED جديدة ستكون قياسية في فئة AMG، وكذلك شبك أمامي ماسي الشكل، أما من الخلف فستحصل على مخارج عادم مدمجة مع الصدام الخلفي.

أهم التحسينات التي طالت الداخلية شملت نظام ترفيهي جديد متوافق تماماً مع نظام أبل كاربلاي الترفيهي، وكذلك حصلت على مكونات النظام المتاح حالياً في GLA وCLA وأضافت مرسيدس ألوان جديدة للوحة القيادة والمقاعد وأضواء LED في أنحاء الداخلية.

غيرت مرسيدس كذلك من نظام تسميتها لمحركات الديزل فأصبحت d بديلة لـCDI، وكذلك أضافت ميزة جديدة لأنماط القيادة وهي Individual والتي تتيح للسائق تعيين تفضيلاته في القيادة على شكل نمط خاص به بالإضافة للأنماط الأساسية المريحة, الرياضية, والإقتصادية، وستتاح هذه الميزة لجميع الفئات, بالإضافة الى نظام تعليق منخفض سيتوفر قياسياً في A45 AMG واختياري لباقي الفئات عدا Blue-Efficiency.

اما التغييرات اسفل غطاء المحرّك, فقد حصلت السيارة على مجموعة من محركات الديزل والبنزين. واصبحت A45 AMG اقوى هاتشباك مرّة اخرى بعدما كشفت مرسيدس انها ارتفعت لـ 380 حصان. اما محركات الفئات الأساسية فهي كالتالي:

  • A 160: محرك 4 سلندر 1.6 لتر بقوّة 102 حصان.
  • A 180: محرك 4 سلندر 1.6 لتر بقوة 122 حصان.
  • A 180 Blue-Efficiency: محرك 4 سلندر 1.6 لتر بقوّة 122 حصان.
  • A 200: محرّك 4 سلندر 1.6 لتر بقوّة 156 حصان.
  • A 220: محرّك 4 سلندر 2.0 لتر بقوّة 184 حصان وبنظام الدفع الرباعي 4MATIC.
  • A 250 Sport: محرك 4 سلندر 2.0 لتر بقوة 218 حصان وبنظام الدفع الرباعي 4MATIC الإختياري.

اما محركات الديزل, فستنحصر بالخيارات التالية:

  • A 160 d: محرك 4 سلندر 1.5 لتر بقوّة 90 حصان.
  • A 180 d: محرك 4 سلندر 1.5 لتر بقوّة 109 حصان.
  • A 180 d Blue-Efficiency: محرك 4 سلندر 1.5 لتر بقوة 109 حصان.
  • A 200 d: محرك 4 سلندر 2.0 لتر بقوّة 136 حصان وبنظام دفع رباعي 4MATIC اختياري.
  • A 220 d: محرك 4 سلندر 2.1 لتر بقوّة 177 حصان وبنظام الدفع الرباعي 4MATIC الإختياري.

وأخيراً، وفرت مرسيدس رزمة جديدة مستوحاة من سيارات الفورمولا ون بلون خارجي مطفي وخطوط خضراء لامعة وجناح خلفي ستتوفر للفئة A 200 ديزل او بنزين, والفئات الأعلى.

ستتوفر A-Class للطلب المسبق ابتداءًا من الشهر القادم لتبدأ مرسيدس في تسليمها في سبتمبر.

صور مرسيدس A-Class 2016 الجديدة
تكملة القراءة
شارك المقال
2016-MB-A45-AMG-4

يبدو أن مرسيدس لن تسمح بوجود منافس لها في قمة سيارات الهاتشباك عالية الأداء بعد انتزاعها للقب أقوى سيارة بمحرك 4 سلندر.

فقد كشفت مرسيدس رسمياً عن تحديثات جديدة للهاتشباك عالية الأداء A45 AMG بنفس المحرك السابق ولكن بزيادة قوته حتى 380 حصان و475 نيوتن-متر من عزم الدوران وناقل الحركة ذي الـ 7 سرعات مع تحسينات في سرعة النقل من الغيار الثالث حتى السابع, والفضل يعود لخط التجميع والنظام الجديد لمحركات الاحتراق الداخلي في مرسيدس الذي جعل السيارة تتسارع من 0-100 كم/س في 4.2 ثواني. أي أنها أسرع بـ0.4 أجزاء من الثانية عن الموديل السابق, وأسرع من اودي RS3 صاحبة اللقب السابق لأقوى هاتشباك بجزء واحد من الثانية, وبسرعة قصوى محددة الكترونياً عند 250 كم/س.

وأما تعديلات التصميم فقد حصلت على واجهة أمامية وخلفية محدثة بإضافة زوائد رياضية تحسن من انسيابية السيارة, وكذلك عجلة قيادة جديدة في الداخل. وعن ذلك يقول Tobias Moers رئيس مرسيدس AMG “نحن دائماً لا نكتفي بما حققناه ولكن نسعى للوصول إلى أبعد من ذلك وA45 لا تزال بإمكانها الحصول على تحسينات وتعديلات لذلك نحن مضطرين لتحسينها لنصل بها إلى أعلى المستويات”.

ستبدأ مرسيدس في بيع A45 AMG موديل 2016 في سبتمبر المقبل، مع شائعات تقول أن مرسيدس لديها A45 AMG S وهي بمحرك اقوى يصل لـ 400 حصان.

صور مرسيدس A45 AMG 2016 الجديدة
تكملة القراءة
شارك المقال
13107665201024412176

ربما تكون بي ام دبليو الأولى في تقديم فئة الكروس اوفر الكوبيه بإطلاقها X6, ولكن قد توسّع مرسيدس من هذا المفهوم بإطلاقها فئة كوبيه من افخم سياراتها الكبيرة, GLS الجديدة.

قبل ان نتحدّث عن الفئة الكوبيه, نود التذكير بأن GLS هي نفسها GL ولكن بعد نظام التسمية الجديد, فبإضافة الحرف الأخير اصبحت العلاقة بينها وبين S-Class واضحة. وقد تصبح اوضح واقوى بإطلاق فئة بقاعدة عجلات طويلة من GLS في تحديثات منتصف العمر.

وقد لا تكون فئة قاعدة العجلات الطويلة المنافسة لـ رنج روفر بقاعدة العجلات الطويلة الفئة الوحيدة التي تضيفها مرسيدس للسيارة. فقد تكون الأولى لتوفّر فئة كوبيه من SUV فاخرة كبيرة الحجم بإطلاق GLS كوبيه. حالياً, لا يوجد اي منافس مباشر لها. وقد يعتقد البعض بأنه لا يوجد سوق لها, ولكن ليس بالنسبة لمرسيدس. فوفقاً لنائب رئيس منتجات مرسيدس الرياضية والـ SUV السيّد Wolf-Dieter Kurz, فكرة اطلاق GLS كوبيه تبدو منطقية اكثر من فئة كوبيه من GLA الصغيرة.

ونشير بأن SUV كوبيه كبيرة الحجم لن تكون الفئة الوحيدة الغير معتادة التي تضيفها مرسيدس الى اسطولها, فقد اكّدت ايضاً انها تبحث عن سوقٍ لإعادة احياء سيارات كروس اوفر بسقف مكشوف مثل G-Class المكشوفة التي توقفت عام 2013.

شارك المقال
New-Mercedes-C-Coupe-4

بعد الصور الأخيرة لـ مرسيدس C-Class كوبيه والتي التقطت في شهر أبريل الماضي، تم اليوم إلتقاط صور جديدة لها بتمويهات خفيفة جداً ما يؤكد بأن مرسيدس قد شارفت على الإنتهاء من إجراء الإختبارات على السيارة.

ونستطيع الأن التأكيد بأن التصميم الخارجي في مرسيدس C-Class كوبيه مشابه جداً لشقيقتها الكبرى S-Class كوبيه ولكن بقاعدة عجلات أقصر و بالتأكيد ستكون بتكلفة أقل بكثير منها، أما على صعيد الداخلية فستستوحي مرسيدس التصميم من الفئة الأساسية C-Class سيدان، وستتشارك معها في خيارات المحركات الخمسة و التي تشمل الآتي:

  • فئة C200: محرك 4 سلندر بقوة 184 حصان.
  • فئة C250: محرك 4 سلندر بقوة 211 حصان.
  • فئة C450 AMG: محرك V6 بقوة 362 حصان.
  • فئة C63 AMG: محرك V8 ثنائي التيربو بقوة 470 حصان.
  • فئة C63 AMG S: محرك V8 ثنائي التيربو بقوة 503 حصان.

نشير بأن موعد الكشف عن مرسيدس C-Class كوبيه سيكون في شهر سبتمبر من العام الجاري تحديداً في معرض فرانكفورت بألمانيا.

صور مرسيدس C-Class كوبيه بتمويهات خفيفة
تكملة القراءة
شارك المقال
Screen Shot 2015-06-22 at 6.53.24 AM

قامت قناة MotorTrend بعمل تحدي أنيق بين إحدى أغلى و أفخم السيارات المتوفرة في الأسواق المحلية و العالمية بالوقت الراهن، حيث قامت القناة بجمع مرسيدس مايباخ S600 وبنتلي مولسان سبيد. بالإضافة إلى أنهم قاموا بإرسال دعوة خاصة لـ رولز رويس لإحضار فانتوم الى المنافسة, إلا أن الشركة رفضت المشاركة في التحدي، و عللت بكل ثقة بأن رولز رويس لا يوجد لها سيارة منافسة وأنها تنافس اليخوت و الطائرات الخاصة!

ونشير بأنه سبق لقناة MotorTrend عمل تحدي بين مرسيدس S65 AMG و بنتلي مولسان و كانت الغلبة لـ بنتلي في العديد من النقاط, ولكن كان ذلك في وقت قضت فيه مرسيدس تماماً على مايباخ بعد المشاكل الإقتصادية التي تعيشها الدول الأوروبية، وإن كنت تفكر في إمتلاك إحدى السيارتين فعليك معرفة بعض المعلومات قبل مشاهدة التحدي.

على صعيد المحركات تمتلك مرسيدس مايباخ S600 محرك V12 ثنائي التيربو بسعة 6.0 لتر يولد قوة 523 حصان، و 612 نيوتن-متر من عزم الدوران بالإضافة إلى ناقل حركة مكون من 7 سرعات أوتوماتيكية، أما بنتلي فتمتلك محرك V8 ثنائي التيربو بسعة 6.75 لتر يولد قوة 530 حصان، و 811 نيوتن-متر من عزم الدوران وناقل حركة مكون من 8 سرعات أوتوماتيكية.

هل تفضل إختيار سيارة بمواصفات مشابهة للدرجة الأولى في الطائرات أو بفخامة السيارات؟ و من في وجهة نظرك يستحق الفوز؟ شاركنا رأيك في التعليقات.

فيديو تحدي مرسيدس مايباخ S600 و بنتلي مولسان سبيد
تكملة القراءة
شارك المقال
9350947731853441684

نائب رئيس مرسيدس لقطاع السيارات الرياضية والـ SUV الدكتور Wolf-Dieter Kurz في مقابلة مع مجلة CarAdvice قال: “هنالك دائماً سوق لسيارات الدفع الرباعي المكشوفة حتى برغم استبعادنا لـ G-Class المكشوفة لقلة الطلب عليها في 2013، ولكننا ما زلنا مؤمنين بوجود سوق جيد ولكنها ستكون مغامرة خصوصاً وأن الصينيين غير مهتمين بالسيارات ذات السقف المكشوف”.

مرسيدس لازالت تقيم السوق حتى وصول رنج روفر ايفوك بالسقف المكشوف في 2016، حينها ستقرر ما إن كانت ستنتج سيارة جديدة بالكامل أو تقوم بتوسيع إحدى سيارت الدفع الرباعي لديها لتحصل على سقف مكشوف.

هذه الأخبار مشجعة جداً خصوصاً وأن مرسيدس تنافس بشدة في سوق الـSUV واستحداث فئة جديدة سيخدم استراتيجية الشركة بشكل كبير في ظل تزايد أعداد منافسيها في هذا السوق.

شارك المقال
Screen Shot 2015-06-21 at 5.06.46 AM

يشتد الجدال دائما و أبدا بين عشاق بي إم دبليو و مرسيدس عن السيارة الألمانية التي تمتلك أفضل فئة رياضية، و نقصد هنا فئة M و AMG، ويبدو بأن قناة EVO قررت عمل تحدي مثير و متكافئ بين بي إم دبليو M3 و مرسيدس C63 AMG S لمعرفة الإجابة، حيث تعتبر السيارتين من فئة السيارات السيدان الرياضية متوسطة الحجم.

تمتلك مرسيدس C63 AMG S محرك بقوة 503 حصان، و 516 نيوتن-متر من عزم الدوران مما يجعلها تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.0 ثانية، أما بي إم دبليو فتمتلك محرك بقوة 425 حصان، و 406 نيوتن-متر من عزم الدوران ما يجعلها تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.3 ثانية!

على الورق الكفة تميل لمصلحة مرسيدس C63 AMG S بفارق 91 حصان عن بي إم دبليو M3، ولكن هل تقف الحلبة أيضا في صالح مرسيدس؟

فيديو تحدي بي إم دبليو M3 و مرسيدس C63 AMG S
تكملة القراءة
شارك المقال
audi-a6-allroad-02

تفكر مرسيدس في الدخول إلى فئة جديدة في عالم السيارات و هيا فئة السيارات المرتفعة، ويبدو بأن مرسيدس تريد دخول الفئة هذه لتنافس أودي A6 Allroad كواترو والتي تأتي بقوة 310 حصان, وفولفو V60 Cross Country.

وتعي مرسيدس بأن أودي A6 Allroad كواترو لا تلقى النجاح المنتظر منها في السوق الأمريكي، حيث صرح Matthias Luhrs نائب الرئيس العام للشركة و المختص عن قسم المبيعات بقوله فئة السيارات المرتفعة غير محببة في السوق الأمريكي “مهما كانت طويلة، قصيرة أو مرتفعة” هم فقط لا يحبون هذه الفئة، عدا ذلك “تتطور هذه الفئة بشكل جيد” في جنوب أوروبا مثل إيطاليا.

و من هذا المنطلق قد تأخد مرسيدس متسع من الوقت قبل إعطاء الضوء الأخضر لهذه الفئة و لن يتم ذلك إلا بعد دراسات مختلفة و مكثفة لضمان نجاح السيارة و تحقيق الإرادات المطلوبة. ان تأكد انتاجها, ستندرج السيارة تحت فئة C او E-Class.

هل ترى عزيزي القارئ بأن هذه الفئة ستشكل إضافة قوية لأسطول مرسيدس؟

شارك المقال
mercedes_a45_amg_action3

اكّدت مرسيدس رسمياً انها ستكشف عن A-Class بالتحديثات الجديدة في احتفال السرعة بـ Goodwood.

اكّدت مرسيدس الموعد قائلة وبشكل مضلل ان احتفال السرعة سيستضيف “التدشين العالمي للجيل الجديد من A-Class”. ربما ستحضر A-Class الجديدة, ولكنها ليست جيل جديد, بل تحديثات منتصف العمر.

ولا نعلم سوى القليل عن موديل 2016 الجديد. فوفقاً لبعض التقارير والصور المسربة, ستحصل السيارة على شبك امامي جديد, وتصميم جديد لأضواء المصابيح الأمامية, وصدامات جديدة. ومن الداخل, يتوقع ان تحصل على نظام ترفيهي محدّث.

احتفال السرعة في Goodwood سيقام في الـ 25 من الشهر الجاري. ستقوم حينها مرسيدس A-Class الجديدة بقطع الحلبة, مع سيارات اخرى من مرسيدس في رحلتها الـ 22 على الحلبة.

شارك المقال