كاتيرهام ستستخدم تقنيات بناء الدراجات الهوائية في سيارتها Seven

491
0
@أحمد عبد الرؤوف

طورت كاتيرهام طريقة جديدة لبناء هيكل أخف وزنا لسيارتها Seven باستخدام أنابيب الدراجات الهوائية.

و لعمل ذلك تعاونت كاتيرهام مع شركة Reynolds المتخصصة في بناء أنابيب الدراجات الهوائية، و شركة CAE المتخصصة في الهندسة عبر استخدام الكمبيوتر، و الشركة الاستشارية Simpact، حيث أنتجوا هيكلاً أخف وزناً بمقدار 10% لـSeven، و يبلغ وزن الهيكل الحالي 55 كجم، و بذلك فإن التوفير في الوزن قد يصل إلى 5.5 كجم.

لتقليل الوزن استخدمت الأنابيب المتداخلة في الهيكل، فهي تسمح بتقليل الوزن و في نفس الوقت تحافظ على قوتها و صلابتها نظراً لشكلها المختلف السميك في الأطراف و النحيف في المنتصف، و وفرت هذه الطريقة أكثر من 50% من المواد المستخدمة في بعض أجزاء الهيكل.

اُستخدمت الأنابيب المصنوعة من مادة الفولاذ المرن لصنع الهيكل، و لكن كاتيرهام ترى فرصاً أكبر في تقليل الأوزان باستخدام مواد مختلفة أقل وزناً في المستقبل مما يساهم في رفع تسارع السيارة و تقليل إنبعاثاتها في نفس الوقت.

ستزيد الهياكل المبنية بالطريقة الجديدة تكلفة كاتيرهام Seven بمقدار 1,000 إلى 2,000 جنيه استرليني أي 5,387 إلى 10,774 ريال سعودي، و ستطرح لعملاء الشركة كخيار إضافي إبتداء من 2017.

صور هيكل كاترهام  Seven الأخف وزناً