شيفروليه تطلق تاهو 2015 رسمياً في الشرق الأوسط

1306
35
@يزيد سبحي

3

تم تدشين الجيل الجديد من شيفروليه تاهو رسمياً في الشرق الأوسط اثناء فعاليات معرض دبي لهذا العام. يعتبر هذا الجيل من تاهو اكثر الأجيال هدوءاً واماناً.

تبدو شيفروليه تاهو شبيهة جداً بـ سلفرادو الجديدة كلياً, وهذا ليس الشيء الوحيد الذي تشاركه السيارة معها. حصلت السيارتين في الجيل الجديد على مصابيح شبيهة بالتي في الجيل الجديد من سلفرادو, ولكنها مقصوصة لتنفرد السيارتين عن الجميع, يتوسّطها مصابيح LED نهارية. لا يبدو ان هناك الكثير من التغيّرات في المصابيح الخلفية, سوى انها اصبحت اكثر اناقة وحدّة.

تشارك تاهو وسوبربان 2015 قاعدة العجلات K2XX الجديدة التي استخدمتها الشركة اول مرة في سلفرادو 2014. وتحصل السيارتين على جنوط 18 انش, مع وجود اختيارات بقياس 20 و 22 انش.

حصلت شيفروليه تاهو على العديد من التقنيات, لم تذكر شيفروليه سوى القليل منها. من ابرزها نظام التعليق المغناطيسي في فئات LTZ, والذي يقوم بقراءة الطريق امامه ليعدّل من مرونة المساعدات للحصول على اريح قيادة ممكنة, يمكنه ان يغيّر من حالة المساعدات كل 5 مل ثانية. وهناك نظام يمنع السرقة, يقوم بإطلاق انذار عند انكسار احدى المنافذ الخارجية للسيارة, وهناك حسّاسات في الداخلية تلتقط الحركات. عندما يشتغل انذار السرقة, يتم توقيف نظام التشغيل ليضبح من المستحيل تحريك السيارة.

اضافة لذلك, تحصل السيارات على انظمة قياسية موجودة في جميع الفئات, مثل نظام التحذير بالخروج عن المسار, ونظام مساعد لتغيير المسار, ونظام ينبّه بإحتمال حصول حادث ويقوم بتحريك المقعد لتنبيه السائق, ونظام مساعد للركن الأمامي, وحسّاسات خلفية للتنبيه بحالة المرور خلف السيارة, ومثبّت سرعة متكيّف مع حركة المرور. وتحصل السيارة كذلك على عجلة قيادة كهربائية, واقراص مكابح جديدة يطول عمرها ضعف اقراص مكابح الجيل السابق من السيارتين.

كشفت الشركة ان السيارة ستحصل على محرّك واحد في الشرق الأوسط. وهو محرّك L83 V8 بتقنية EcoTec3 سعة 5.3 لتر, وهو نفس المحرّك الموجود في سلفرادو 2014. ينتج المحرّك 355 حصان, و 519 نيوتن-متر من عزم الدوران. تنتقل القوة عبر ناقل حركة اوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات.

ستأتينا سيارات تاهو المصنوعة في مصنع الشركة في الولايات المتحدّة الأمريكية, وسيتم البدء في بيعها في منتصف العام المقبل مع الأجيال الجديدة من جي ام سي يوكن وكاديلاك اسكاليد.

صور شيفروليه تاهو 2015 في معرض دبي:

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

35 تعليقات

  1. حلو احجزوا لنا واحد يالربع

    + 0- 0
  2. جميل جداً جداً
    خصوصاً باللون الأسود

    + 0- 0
  3. بنظري اليوكن افخم

    + 0- 0
  4. اىستغرب من الناس اللي ما اعجبهم
    والله انه تحفه

    + 0- 0
  5. عاشق الياباني

    الجيل الحالي كان لتصميم الشفررليه تاهو اما الجيل الجديد بلا منازع فهو للجي ام سي من جميع النواحي التصميم الخارجي + انوار الطبلون الداخلي في جي ام سي بلون الأحمر وافضل من التاهو مازال تقليدي باللون الأخضر
    الجي ام سي رسمي وينفع لكبار السن اكثر

    اما التاهو فهو مناسب للشباب اكثر

    هذه وجهة نظر لي واحترم الجميع

    + 0- 0
  6. شكلها جميل نوعا ما لكن جربت ادقق في الشمعات الامامية جاني حول بعيوني.

    + 0- 0
  7. غير معروف

    راااااائع إبداااااع قليلة فيه
    شيء يمكن يخالفني الكثيرين فيه
    وهو أن تصميم الجديد جميل و إبداعي أكثر من السّابق
    ركزو بالاسطبات الخلفية والأمامية كيف انيقة وLED
    وفيه فخامة داخليته
    تحسها اكثر جودة من السابق خاصة الخامات
    مقارنة مع اليوكن أشوفه ينافسه بجمال التصميم

    + 0- 0
  8. { نظام التعليق المغناطيسي في فئات LTZ, والذي يقوم بقراءة الطريق امامه ليعدّل من مرونة المساعدات للحصول على اريح قيادة ممكنة, يمكنه ان يغيّر من حالة المساعدات كل 5 مل ثانية }

    مشكلة السيارات الأمريكيه هي الكهــرباء
    إذا هذه التقنية متوفره فـ أبشرو بكثرة المشاكل ومراجعة الصيانه الدورية بـ إستمرار

    + 0- 0
    1. يا الحبيب تراهم من زمان وهم يستخدمونه على الاسكاليد و الدينالي و قبل على سيارات الكاديلايك السيدان و ما فيه الا العافية و ازيدك من الشعر بيت تراه هالنظام فيراري خصيصيا استعارته من كاديلايك حتى يستخدمونه في سياراتهم

      + 0- 0
  9. شكله مايصلح

    + 0- 0
  10. يا راقل .. هو في شيء واحد لو يغيرونه بسسسسسسس
    الاصطبات الامامية لو يخلونه نفس حقس السلفراسو بيطلع الموتر انما ايه ..
    بس دامه بيبقى كذا الامل بيكون على وحش الفورد الاكسبيدشن الجديد

    + 0- 0
    1. غير معروف

      والله من زين الذوق اجل لو انه زي السلفرادو ؟!
      بالله رح شخ ونم تكفى لاعمرك تفلسف
      يا طبّال فورد
      أشين شركة بتصاميم السيارات الكبيرة والواقع يشهد شف الاكسبديشن والـF150 جحوش بمعنى الكلمة
      ماعندهم غير الرابتر يفتح النفس

      + 0- 0
      1. اول شيء ذا راءيي الشخصي و بكيفي
        و مشكور على الاسلوب النظيف
        بعدين معروف .. gm فالحين في التصاميم الحلوة و تكبير المكاين .. لا جودة لا ابتكار لا سعر
        و في هذي الفئة مكاينهم ضعيفة ( الجيلين الجديد والقديم ) واللي مصبر الناس عليها الشكل
        و جاء الجديد وخربوا الشكل ( صارت لا مكينة ولا شكل )
        ..
        ههههههههههههههههههههههه اجل اشين شركة في السيارات الكبيرة !!
        يعني تصدر الf150 لمبيعات امريكا ل36 سنة على التوالي .. كانوا مخدوعين فيه الامريكان !! كل ذولي ذوقهم قبيح ؟؟
        خلاص ان شاء الله بنسويلك برنامج وتقعد تختار للناس وش يشترون ( لان اذواقهم خايسة ) !!

        + 0- 0
        1. انا ملاحظ انه اكثر ردودك في الاخبار لسيارات من جنرال موتورز تقعد تنتقد ( بجهل ) لانك من جنبها
          قبل لا تتفلسف رح اقر مواصفاته وقوة المحرك بعدين تعال تنعفق علينا هنا
          اجل فورد اكسبديشن محركة قوي ؟؟؟ هههههههههههه
          عشان تدري انك ماعندك سالفة الاكسبديشن قوته 5.4 تنتج 310 حصان!!؟
          التاهو 5.3 تنتج 355 ! حصان.
          من ناحية تصاميم
          فعلاً الشفر اجمل ولا فيه مقارنة
          ولعلمك التاهو في 2008 آخذ لقب اجمل تصميم في فئته
          يعني مالها دخل المبيعات انت وبرنامجك يا ظريف
          يا نكته

          + 0- 0
          1. اللحين صرت انا اتكلم عن جهل ؟؟ هههههههههههههههه
            لا ي حبيبي موب انت اللي تعلمني في الامريكي ..
            انا يوم قلت مكاين الجموس ضعيفة في الجيلين كنت اقصد اللي اقوله
            في الجيل القديم : كانت مكاينهم 5.3 v8 و 320 hp
            والاكسبدشين 5.4 v8 و 315 hp
            و الارمادا : v8 و 380 hp
            والسيكويا 5.7 v8 و 385 hp
            واضح ان الاكسبيدشن والجموس كانوا اضعف من اليابانيات
            ومع ان الاكسبيدشن اقل hp لكن الاكسبيدشن افضل من ناحية ( الاداء ) من الجموس ..
            صرفية البنزين
            العزم
            وجود انظمة مساعدة ( نزول المنحدرات ، نظام ظبط فرملة القلص مع فرملة الموتر ، في نظام [ نسيت اسمه ] زيادة على مانع الانزلاق ومانع الانحراف )
            ..
            ..
            وفي الاجيال الجديدة :
            الجموس : 5.3 v8 و 355 hp
            والدينالي والاسكاليد : v8 6.2 و 410 hp
            الإكسبيدشن : v6 3.5 ايكوبوست و 365 hp !!!!!!!!!!!!!!!
            يعني صرفية v6 و وزن اقل و اداء افضل من v8 حق الجموس !!!!!
            المكينة الثانية : v8 5.0 ( هذي اللي معذبتكم في المسل هههه ) ايكوبوست : ( ما اعلنوا عن القوة لكن ال5.0 بدون ايكوبوست نزل 440 hp على الموس البوس 302 عاد تعال شوفه بعد الايكوبوست .. يعني عادي لو تعدى ال550 او حتى ال600 ) لكن اتوقع انهم بيخلونه م يتعدا ال440 ..
            وهذا هو اللي بينزل على النافيقتور و الفل من الاكسبيدشن ...
            ..
            ..
            طيب المبيعات ما بتفيد و عديناها مع انها سيارة انتاجية وتنقاس بالمبيعات
            بس شغلة انك تحكم على ذي الفئة بالشكل فهذا اللي يدل على الجهل والله مع احترامي ..
            هذي الفئة مطلوب منها : قوة و جودة و تحمل و تحميل .. تروح تحكم على الشكل ؟؟؟؟؟؟ حسستني انها ميني
            ومع ذلك ارجع واقول لك اني م انكرت ان التاهو ( فقططططط ) جميل و الاكسبيدشن كذلك
            ..
            وارجوا ان نرتقي في الحوار .. حنا جينا نستفيد مالها داعي نقلبها شخصنة

            تحياتي

            + 0- 0
          2. غير معروف

            معلوماتك أغلبها مضروووبة هههههههه
            يوم شفتك تقول ( موب انت تعلمني في الامريكي )
            قلت شكله خبره هذا ، بس طلعت ماعندك سالفة للأسف ) : هههههههههه
            أحييك على التصريفة يعني حنّا نتكلم ونقارن بين الاكسبديشن والجموس
            وانت اللي قصدك تقوله مقارنه مع اليابانيات ضعيفة ؟؟؟!! ههههههه على مين تلعبها ياحلو
            وش دخّل اليابانيات بالسالفة ؟
            بس تصحيحاً لمعلوماتك :
            اليوكن يجي 6.2 قوته 403 حصان !! كيف صارو أضعف من اليابانيات !
            وعلى فكرة قوة السكويا 381 حصان
            والأرمادا يجي مكينتين وحدة 317 والثانية 400 حصان
            ^^^
            أنا ما أدري وشّو مصدرك الرهيب بالأرقام
            اذا عاجبتك الانظمة اللي انت ذكرتها رح اقرأ انظمة الجمس خاصة الدينالي ( القديم ) بعدين تكلم
            كلها موجودة لكن مع مواصفات أكثر وقوة محرك جبارة موب 310 حصان !!
            ..
            وفي الأجيال الجديدة !
            أيضاً معلوماتك مضروبة هخخخخ
            الدينالي 6.2 قوته 420 حصان! وليس 410
            ..
            على فكرة تراي ما حكمت فقط بالشكل بالعكس
            لكن كلامك ان التاهو فقط شكل ! هذا يدل على الجهل مع احترامي
            ..
            قوة محرك مواصفات جبّارة وأنظمة متطورة وفخامة
            كلها موجودة في التاهو الجديد
            ..
            سعيد بالحوار معك

            + 0- 0
  11. عبدالله الفيفي عاشق الامريكي

    طلاق انه مطنوخ بس اليوكن افضل تحيااتي

    + 0- 0
  12. غير الشفر .. لا تدور

    + 0- 0
  13. تولى القيادة!

    أبدعت جنرال موترز بالتاهو واليوكن

    + 0- 0
  14. واحد تاهو = اثنين يوكن 🙂

    + 0- 0
  15. انخفضت اسعار تويوتا لاندكروزر وحصلت في رمضان على سعر 170 الف ريال لفئة GXR
    ومع انخفاض الين الياباني سوف تنخفض اكثر
    سعر التاهو المتوقع 160 الف ريال
    أزيد عليها 10 الاف ريال وآخذ اللاندكروزر اضمن ولا تعرف الورشة باذن الله

    + 0- 0
    1. قال تويوتا قال :/

      + 0- 0
    2. بابا هذا مو لومينا ولا كابريس

      هذا خرابات الاند حقك اكثر منه

      هذا مايخرب ابد ابد

      + 0- 0
  16. ^^^^
    من زين تويوتا
    يازين الجمس يوكن الجديد
    شكل ومواصفات متطورة

    قال ايش قال gxr
    تروح تشوف مواصفاته مكينه عادية ولا فيها حتى شي يجذبك ويخليك تدفع مبلغ وقدره عليها

    + 0- 0
    1. هنا حدك , على عيني وراسي اليوكن والتاهو ... , لكن لاتتكلم عن الجي اكس آر يكفيك نظام الزحف وهيبه وفيه مواصفات والياباني معروف بالتحمل وخصوصاً التويوتا صح ان في سيارات في تويوتا فاشله لكن هذا الشيء مايخليك تعمم على التويوتا كله وانا اتحداك إذا كان التاهو و اليوكن يكون ماسك سعره مثل الجي اكس ار والفي اكس ار .

      + 0- 0
  17. غير معروف

    صاحي انت تقارن الخايس اللاندكروزر بالتحفه ذي!
    ههههههههههههههه الحمدلله على نعمة العقل..

    + 0- 0
  18. غير معروف

    وبعدين اللي يقول مشاكل كهربائية وما كهربائية..
    صباح الخير حبيبي من وين جايب المعلومه ذي!

    + 0- 0
  19. استهدوا بالله يا جماعة وكل واحد يأخذ له الموتر اللي يريدة و فكونا بارك الله فيكم

    + 0- 0
  20. بلا جموس بلا مفاريد كل واحد يأخذ له بعير و يتوكل على الله طعوووووس

    + 0- 0
  21. احترم رأي الجميع
    لكن السيارات الامريكية جميعها صديقة للورشة
    سواءا يوكن او تاهو او غيرهم
    ومن ينكر ذلك يخالف الحقيقة متعمدا مع سبق الاصرار
    أما الاكسبدشن فلا اعرف عنها سوى قصائد الطيبين
    يسمونه فرت
    الفرت الاخضر اللي مرني عقب العشا يمشي على هونه
    يقضي الوقت مع معشوق الاعياني
    اغاني عيسى الاحسائي وبدر الغريب ومفرح الضمني

    + 0- 0
    1. بالله ؟
      احلف قل قسم
      رح شخ ونم الله يصلحك
      اجل الفورت الخضر ؟ ههههههههههه
      الاكسبديشن هذا تاسع اكثر سيارة تباع بالسعودية
      وكذلك السيارات الامريكية الأخرى مثل التاهو واليوكن
      مشكلتك ساكن بخيمه بالبر وش يدرّيك

      + 0- 0
  22. اللون الأسود غطا عيوب الصطبات الأمامية

    + 0- 0
  23. الحياه حلوه

    اقولك غير معروف ليش فكل مقاله لازم تسوي ضرابه اسكت وردودك فيها نوع من قلة الادب

    + 0- 0
    1. ههههههههه
      كمخة أنت
      أي واحد ما كتب اسمه يطلع ( غير معروف )
      وش يدريك انه هو اللي بالمواضيع الثانية
      لا قوي مشروبك انت هههههههههههه

      + 0- 0
  24. يا شباب انا في حيرة من أمري ابي تااهو وأكثر الناس يقولون ابعد منه وشرايكم يا النشما أتوكل على الله وأروح للتوكيلات ولا .. وش رايكم
    الله يسعد الجميع

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة