نعم هذه صورة لداخلية دورانجو SRT، ولكن لاحظ أرقام الأداء، فهي تشير إلى أكثر من 900 حصان، رغم أن دودج أعلنت أن دورانجو SRT ستكون بقوة 475 حصان! لذلك هنالك الكثير من الجدل بأن الأرقام التي ظهرت هي طريقة فريق SRT للتلميح بأداء تشالنجر SRT ديمون المنتظرة.
تم نشر هذه الصور عبر حساب أحد مصممي مجموعة فيات-كرايسر، ورغم أنه أفاد بأن الأرقام مجرد للعرض ولا تعكس أداء دورانجو SRT، مازال هنالك توقعات بأنها تلميحة من الشركة. فقد اعتدنا من دودج، بقيامها بالتلميح لأرقام ومميزات في بعض سياراتها القادمة بطرق مختلفة وغريبة، لتثير الجدل والتوقعات حول سيارتها.
يتوقع أن تحصل تشارلنجر SRT ديمون على نفس محرك الـ V8 سعة 6.2 لتر سوبرتشارج الموجود في تشالنجر هيلكات ولكن قد نرى سوبرتشارج أكبر مما يعني أحصنة أعلى. وللتذكير فإن السيارة أخف من فئة هيلكات بـ 91 كجم, ومن أساليب تخفيف الوزن التي أعلنت دودج عنها هي إزالة مقعد الراكب بالكامل!
