اعلنت دودج مشاركتها في سباقات Le Mans للتحمل بسيارتين من فايبر SRT GTS-R الجديدة.
ستدخل السيارة في مجموعة LM GTE Pro, وتتوقع دودج ان السيارة ستعيد لدودج مجدها في سباقات التحمّل. حيث كانت دودج فايبر في التسعينات ناجحة جداً. بداية بعام 1998, كانت دودج تحصل على المركز الأول او الثاني في مجموعة GTS لثلاث سنين متتالية.
يقول رئيس قسم SRT السيد Ralph Gilles “تاريخياً, فايبر GTS-R تمتّعت بنجاح مبهر في سباقات Le Mans. لذا كنّا فخورين ومتحمّسين لنقبل التحدي ونعود الى فرنسا ونكمل كتابة تاريخ فايبر GTS-R المجيد في حدث تاريخي كبير”.
تم تصميم فايبر SRT GTS-R بمساعدة شركة Riley Technologies. حصلت على تعديلات ايروديناميكية تشمل الصدام الأمامي, وغطاء محرك محدّث, وجناح رياضي.
في سباقات Le Mans الأميريكية, يجب ان لا يقل وزن السيارة عن 1,245 كيلوجرام. ويجب ان تكون بقوة مابين 450 الى 500 حصان. ويجب ايضاً ان تحصل على سرعة قصوى محددة على 290 كم/س.
شاهدنا دودج فايبر SRT GTS-R في معرض ديترويت اثناء تغطيتنا الحصرية, شاهد الصور بالأسفل مع الصور الرسمية لها.
صور دودج فايبر SRT GTS-R 2013 الحصرية ضمن تغطيتنا لمعرض ديترويت:
