مكلارين P1 تتحدى بورش 918 سبايدر وجهاً لوجه مع دراجة نارية

351
33
@يزيد سبحي

الدرّاجات النّارية ليست اسرع من السيارات, ولكنها حتماً الأخف. مايجعل تسارعها من السكون لسرعات عالية قوي جداً مقارنة بالسيارات. ولكن كيف ستؤدي درّاجة نارية امام سيارات خارقة هجينة مثل مكلارين P1 وبورش 918؟ لحسن الحظ لن ننتظر لنعرف الجواب.

فقد وضعت مجلّة Autocar البريطانية الدراجة النارية الإيطالية دوكاتي 1199 سوبرليجيرا الحصرية عند 500 نسخة فقط امام السيارات الهايبركار مكلارين P1 وبورش 918 سبايدر. دوكاتي 1199 سوبرليجيرا مزوّدة بمحرّك Superquadro L-Twin سعة 1.2 لتر, يولد “اكثر من 200 حصان” وفقاً لدوكاتي. يرتبط المحرّك بناقل حركة من 6 سرعات. لا تزن الدرّاجة الا 152 كجم, هذا يجعل معدّل القوة الى الوزن مرتفع جداً, عند 1,315 حصان لكل طن.

اما مكلارين P1, فهي مزوّدة بمحرك V8 ثنائي التيربو سعة 3.8 لتر مرتبط بمحرك كهربائي, يولدان مجموع 903 احصنة. وزن السيارة هو 1,450 كجم, ونسبة القوة الى الوزن هي 623 حصان لكل طن.

وبالنسبة لبورش 918 سبايدر, فهي تأتي بمحرك V8 سعة 4.6 لتر مرتبط بمحرك هجين, تولّد السيارة اجمالياً 875 حصان. تُعد بورش الأثقل, فوزنها يصل لـ 1,643 كجم, هذا يعني معدّل القوة الى الوزن سيكون الأقل بين المتنافسين, لدى بورش 535 حصان لكل طن فقط. على الرغم من ذلك, بورش 918 سبايدر هي الوحيدة التي تأتي بنظام الدفع الرباعي.

السباق للوصول الى سرعة 320 كم/س يتوقّف بالنسبة للدرّاجة النارية دوكاتي 1199 سوبرليجيرا لأن سرعتها القصوى تصل لـ 305 كم/س فقط. سنترك نتائج السرعات الأقل لتشاهدوها بأنفسكم في الفيديو.

فيديو سباق دوكاتي 1199 سوبرليجيرا ضد مكلارين P1 وبورش 918 سبايدر

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

33 تعليقات

  1. للتصحيح 200 ميل يعني 320 كم/س

    اتوقع لو لافيراري دخلت معهم ممكن تاخذ الاول بس شكل الشركة متخوفين من المنافسة بدري أو بسبب البرنامج متحيز للسيارات البريطانية
    الفرق الكبير 6 ثواني بالنهاية غير منطقي لمستوى البورش

    + 0- 0
    1. ليش تحيز ياحبيبي ممنوع فوز السوبر كارز البريطانيه انته تتحدث عن مكلاربن بمحرك ثمانيه سلندر وليس كورفيت . لعلمك اكثر النلس تحيزا هما الامريكان زي موتر تريند اختارت افضل سياره للقياده كومارو في وجود سيارات مثل بورش 918 لك ان تتخيل !

      + 0- 0
      1. اشوا انه محرك بي ام دبليو ولا كان ماشمت السباق هالبريطانية خويتك

        ياحبيبي رولز وبنتلي فشلت كل الفشل لما كانت عند البريطانيين

        البريطانيين عراقة ماقلنا شيء لكن في ايام ال 96 انباعت كل منهما

        الرولز لل بيم ام

        والبنتلي للفولكس واجن

        وشوف مستواهم اليوم وشوف الفئات الجديدة الي تجي وشوف قوة المكاين وين كانوا ووين صاروا

        الانجليز فاشلين بكل شيء

        كان عندهم تاريخ وكان فعل ماضي

        اليوم لا منتخب لا سيارات ولا حتى طقعة

        بقيت لهم الماكلرين وكل يعلم لولا بي ام دبليو لا ضاعت السيارة

        وحتى لو قرروا يتعاقدون مع غير بي ام لاتتوقع انه في ماكينة بريطانية تصنع الحين

        + 0- 0
        1. تتكلم عن الامريكان

          الأمريكان خبرتهم بالسيارات قبل بريطانيا وهذا اولا

          اسرع سيارة ماكينة بريطانية وليست المانية مثل الماكلرين

          جيب اوستن مارتن وجيب جاغوار

          لأنه الماكلرين مكينة بي ام دبليو

          عملااق الماني غير عن طفل انجليزي

          الاوستن والجاغور غير انه الكورفيت تخليهم صرصور مايسوون هم بالأساس كانوا لفورد

          وطارت الجاغور لتاتا وبقت الأوستن مملوكة لشركتين لفورد وشركة بريطانية ليجوندا
          الشركة الشاملة زي مجموعة كرايسلر قروب نفس الفكرة
          ويملكها مستثمرين واحد كويتي وواحد بريطاني
          والي يصنع المكاين فورد وغير كذا من صنع الفانكويش الي هي اقوى سيارة بالأوستن هي فورد اكيد

          المهم هذا بالنسبة للسرعة وفي ترا شيء اسمه فايبر وشيء اسمه فورد جي تي

          بالسوبر كار متفوقين حتى البيني كار حقهم يكاد يتغلب على كثير من السيارات البريطانية السوبر كار

          هذا اذا في شيء اسمه سيارة بريطانية كاملة شاملة

          مافي الا MG

          + 0- 0
        2. لاني رديت من الموبايل وهذا السبب اسمي boo

          ماشمت اجل .. ياعزيزي هذا محرك صناعه مكلارين بالكامل واللي تتكلم عنه هو مكلارين اف وان القديمه شكرا عالرد

          + 0- 0
  2. صحح معلوماتك اخ يزبد بخصوص السرعه القصوى للموتسيكل

    + 0- 0
  3. اي دباب بالعربي سعه 1000 سي سي يستطيع التغلب على اعتى السوبر كارز

    + 0- 0
  4. يعطيك العافيه يالغالي ارجو التصحيح السرعه بالميل يعني 200 =320 كم
    تسارع مرعب للبورش من الصفر#دفع رباعي و الغريب من بعد 150 ميل قل تسارعها مقارنه بالمكلارين و الدوكاتي

    + 0- 0
    1. البورش 918 دفع خلفي

      + 0- 0
      1. معليش يا أخوان على الخطأ قريت ان المحرك البنزين ومحرك كهربائي واحد للدفع والمحرك الكهربائي الثاني دفع امامي ما أنتبهت للمحرك الكهربائي الأخير

        + 0- 0
  5. ايش الغريب انا اشوفه منطقي ! بورش تسارعة في البداية تسارع جبار بفضل الدفع الرباعي الي نزل كل الاحصنه بالارض بافضل مايمكن واستمرت لين ٢٤٠ كيلو متر بالساعه تقريبا ومن ثم المكلارين اطلعت بسبب معدل قوتها لوزنها اقل من المكلارين

    + 0- 0
  6. 1-لايوجد في عالم السباقات أعلى من سباق الميل كمسافة وبالربع ميل بورشه متفوقة وبالنصف ميل البورشه متفوقة والميل الفارق ٣٠ جزء من الثانية لصالح مكلارين وبناءً على كلام مذيع AUTOCAR لم تتقدم مكلارين على بورشه إلا بعد سرعة 260 كيلومتر بالساعة والسبب أن مكلارين أخف بمئتين كيلوجرام وكذلك أعلى ب20 حصان .
    2- بورشه تتميز بأداء أعلى على الحلبات وأسرع من مكلارين حتى 250 كيلومتر بالساعة وتتميز بتجهيزات أعلى من ضمنها سقف قابل للإزالة وكذلك فخامة أعلى بمقصورة القيادة ووسائل رفاهية أكثر وتستطيع استخدام المحركات الكهربائية فقط لقطع مسافات تصل ل80 كيلو على عكس مكلارين ويتم شحنها في 45 دقيقة فقط أو عن طريق القيادة بإستخدام محرك الV8 وبورشه تتميز بعدم وجود توربو مما يميز صوت العادم وكذلك يمنحها عدد دورات أعلى من مكلارين
    3- مكلارين تتميز بالسرعة القصوى وقلة النسخ المحدودة مقارنة بالبورشه والفيراري ولكنها ليست بأداء بورشه على الحلبات وهذا يظهر من تصريح مكلارين بأن تحقيق رقم أقل من سبع دقائق في غاية الخطورة ولم تعلن عن الرقم إلى الأن ولا أعلم ما هو السبب !! وعدم إعلانهم يثبت بأن بورشه أسرع و كنت أتمنى وجود فيراري فهي الأقوى بلا شك

    + 0- 0
    1. كلام بعيد عن التعصب مليء بالنقاط الايجابيه والسلبية لجميع الاطراف ... اتمنى ان تكوخ جميع الردود بالمنتدى بهذا الشكل ... ايضا كنت اتمنى ان ارى محرك ال 918 بتقنية التيربو وقتها اتوقع ولا سيارة تقدر تنافسها

      + 0- 0
      1. شكراً يا د/حازم

        + 0- 0
    2. الحكم على مكلارين انها اقل من بورشه اداءا على الحلبات لانها لم تعلن الرقم تفكير سطحي

      + 0- 0
      1. 1- يا سيد boo أنا و Top Gear و المجلات و المواقع البريطانية المختصة بالسيارات التي تسائلت وشككت بقدرة مكلارين عن تحقيق وقت أسرع من بورشه جميعهم تفكيرهم سطحي وأنت الوحيد الذي تعرف ما يدور داخل الشركة ولا أستغرب بأنك تعرف التوقيت الحقيقي لمكلارين

        2-عموماً لا عجب في أن مكلارين تفشل أمام بورشه ولنأخذ مثالاً بورشه 911 GT2 RS أسرع من مكلارين 650S بالحلبة الألمانية وكلاهم بدفع خلفي والبورشه ذات ناقل حركة يدوي والمكلارين أخف وزناً وأعلى قوة وأكثر تطوراً وصدرت في عام 2014 وبورشه عبارة عن أخر نسخة بالجيل القديم صدرت في عام 2010 ولم تستطيع مكلارين التغلب على بورشه وهذا يكفي أن يوضح لك الفرق بين بورشه ومكلارين.
        3- هذا فيديو من Auto Express والبرنامج والطاقم بريطاني قاموا بعمل تجارب لأسرع سيارة على الحلبة وكانت بورشه 911 GT3 إلى أن جربوا مكلارين 650 S
        http://www.youtube.com/watch?v=gNIdLm2Kslk&list=UUYCgq9pdIv95dnjMPFdk_DQ
        والفرق يا عزيزي 175 حصان لصالح مكلارين وV8 مزود بشواحن توربو !!
        البورشه 475 حصان ست اسطوانات تنفس طبيعي دفع خلفي وتم تجربة بورشه بحلبة مبللة !!
        شاهد الفيديو ولاحظ الفرق واستمتع بالإعجاز الذي تقدمه بورشه وانجازاتها على الحلبات بكل فئاتها
        4- بالمرات القادمة أتمنى أن تتحفنا بأفكارك العميقة لكي نتخلي عن أفكارنا السطحية

        + 0- 0
        1. انا اتكلم عن p1 قبل اي شيء ان تحكم بناءا على التكتم على التوقيت وتجعل منه قانون ان بورش هي الافضل كلام فارغ طبيعي المجلات تنكلم وتعيد وتزيد لانها طبيعه عمل والتشكيك عمل صحفي قبل اي شيء

          + 0- 0
          1. boo أو Driver أو أي اسم أخر التوقيت والرقم ليس سر حتى تقول تكتم وإن كانت كل شركة تقول عن توقيتها بأنه سر فلن يعلم العالم أجمع من الأسرع !! ولتحتفظ مكلارين بأسرارها وستبقى بورشه هي الأسرع واذا قررت مكلارين أن تخرج من حالة السرية عندها دافع عن مكلارين وحتى ذلك الحين بورشه 918 هي أسرع سيارة بالعالم انتهى النقاش .

            + 0- 0
          2. انا سمعت ان مكلارين حققت 6 دقائق و 30 ثانية على الحلبة الالمانية نوربرنج فهل هذا صحيح ؟؟

            + 0- 0
          3. لاني رديت من الموبايل وهذا السبب اسمي boo

            على العكس ياسيد وقتها ستفهم انك مخطىء ومنطقك في الحكم غير صحيح المنافس

            + 0- 0
        2. http://youtu.be/hX-SakEVq90

          + 0- 0
      2. http://youtu.be/hX-SakEVq90 بالمناسبه هذا الفيديوا يوثق ان توقيت بورش غير صحيح وملعوب فيه gtr nismo كانت اسرع

        + 0- 0
        1. الأخ ’’Saudi 1’’
          انت شوف الفيديو بعدين احكم مقطع الفيديو اللي للبورش شوفه توقف كم مرة وكم ثانية ومقطع الفيديو اللي للGTR ماتوقف ولا مرة .
          بس اللي حاط الفيديو شكله من مطبلين الياباني .
          وشركة بورش تصريحاتها مافيه لف ودوران مثل النيسان .

          + 0- 0
        2. Saudi1 صحيح نيسان GTR NISMO أسرع من بورشه وكذلك داتسون أسرع من بورشه ولكن داتسون لم تعلن عن التوقيت من باب السرية والتكتم وبورشه هي الشركة الوحيدة اللي تعلن عن أرقام كاذبه وملعوب فيها وكل شركات العالم يعحزون عن التلاعب بالأرقام لأن بورشه تملك الحلبة وألف مبروك تفوق نيسان (بالأحلام)

          + 0- 0
          1. http://www.carthrottle.com/bad-news-the-gt-r-nismos-astonishing-nurburgring-time-was-a-massive-lie/

            وهذا خبر انو نسخة النيسمو معدلة للحلبة .. !!
            وبالله لا تقارن بورش الشركة العملاقة العريقة المميزة بنيسان

            + 0- 0
          2. لا وازيدك يا اخوي dr.j في الرابط اللي حطيته نيسان طلبت ان الرقم اللي جابته بسيارتها المخصصة للحلبة الالمانية انه يكون هو رقم السيارة الإنتاجية !

            + 0- 0
  7. السباق ينقصه فيراري لافيراري

    + 0- 0
  8. هذي فايدة الدفع الرباعي في الدراق مجرد قومة وبعد كدا راحت قوة البورش عند ال100 ميل وبدأت قوة المكلارين في الدفع الخلفي
    اما للحلبات والمنعطفات اكيد البورش تتفوق .. وما اتوقع انه الp1 بتجيب اعلى منها في الحلبة الالمانية بس ممكن تكون قريبة منها

    + 0- 0
    1. بورشة متقدمة حتى 250 كيلومتر عندها لحقت بها مكلارين وتقدمت وليس 100 ميل (160كيلو) شاهد السباق وركز جيداً وبخصوص الدفع الرباعي والخلفي بورشه GT2 RS 911 دفع خلفي ومتفوقة على سيارات مكلارين MP4 حتى بورشه 911 GT3 4.0 متفوقة على مكلارين MP4

      + 0- 0
      1. سيبك من السباق وشوف الارقام لانه الارقام هي اللي تحكم .. الين ال200 ميل شوف الفارق سار حوالي 6 ثوان
        وكمان ياخي انا معك افضل البورش في الاداء بس شكل المكلارين احلى من وجهة نظري وغير كذا شكل مميز

        + 0- 0
  9. يا سلامي عليكي يا ال بي 1

    + 0- 0
  10. وحش البورش واكثر من رائع فرق الوزن والاحصنه ولكن أثبت نفسه وبجدارة .. خُطوة رائعه جدا من بورش وخاصة من 8 سليندر .

    + 0- 0
  11. الخطأ الوحيد لشركة بورش هو :
    انها لم تهتم بسباقات الفورمولا ون

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة