فيراري ومرسيدس يزعمان تسجيلهم لرقم قياسي في توقيت تبديل الإطارات في الفورمولا ون

101
2
@يزيد سبحي

Untitled

في سباق GP اليابان الماضي, احرزت فيراري توقيت قياسي في موقف الصيانة وتبديل الإطارات لمتسابقتها في الفورمولا ون.

الشركة قامت بالإنتهاء من تبديل الإطارات وفحص السيارة في 1.95 ثانية. ولكن عندما قامت القنوات بحساب التوقيت من بثّها الخاص, وجدت ان فيراري انتهت من تبديل الإطارات في 2.11 ثواني.

وفي نفس الوقت, زعمت مرسيدس ايضاً انها قامت بتحطيم الرقم القياسي لموقف الصيانة في نفس السباق. حيث تقول انها انتهت من تبديل الإطارات في 2.02 ثانية فقط, اي اسرع بـ 0.4 جزء من الثانية من الرقم القياسي الذي يحمله فريق ريد بول.

يقول رئيس فريق مرسيدس السيّد Ron Meadows ان التبديل كان سيكون اسرع من ذلك. ففي احدى التدريبات “قمنا بتبديل الإطارات في 1.68 ثانية فقط”. يقول ان السبب هو “حركة الرافعة البطيئة, الا انه كان من الممكن ان ننتهي منها في 1.93 ثانية.”

من الصعب ان نقرّر الرقم القياسي. فاذا كانت فيراري صحيحة, اجتازت الرقم القياسي لريد بول كثيراً. وان كانت خاطئة, فلا يوجد هناك شكوك بقدر الشكوك على فيراري بشأن رقم مرسيدس الأسرع بـ 0.4 جزء من الثانية من رقم ريد بول.

فيديو رقم فيراري القياسي لموقف الصيانة في سباق اليابان: