فيسكر لن تعيد تصميم كارما الجديدة

323
2
@Anas Maher

برغم المشاكل الكبيرة التي أدت إلى إفلاس الشركة الأمريكية مبكراً في 2012، لا تزال مجموعة Wanxiang الصينية مقتنعة بعدم جدوى إعادة تصميم السيارة نظراً لنجاح جيلها الموقوف.

وجهة نظر الشركة تتلخص في الإبقاء على الجيل الحالي لتوفير تكاليف التطوير الباهظة وخصوصاً مواصفات السلامة المطلوبة لترخيص السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية، وستكتفي الشركة بإصلاح المشاكل التي أدت لإفلاس الشركة، خصوصاً نظام العزل والتبريد الذي أدى لاحتراق العديد من النسخ.

تعمل الشركة أيضاً على استغلال أكبر قدر من القطع الصالحة للعمل من الجيل السابق سواءًا النسخ الغير مباعة أو المتضررة في الإعصار، ولكنها لاتزال تواجه رفض كلي للتعاون من الموردين السابقين بسبب شعورهم بأن الشركة لا تملك ضمانات كافية للحفاظ على نموها، ولذلك يتمسكون بإعادة تصميم السيارة.

شركة البطاريات الصينية تسعى للوفاء بشروط الاستحواذ والتي تتضمن إعادة إحياء السيارة خلال 2-3 أعوام والتي شارفت على النهاية منذ الصفقة التي تمت في 2013.