اعلنت فورد انها انشأت تعاون جديد لأجل الكربون فايبر, اطرافه الأخرى هي الشركتين DowAksa ومعهد ابتكارات المركبّات المتقدّمة.
مثلما فعلت فورد قبل 100 عام, تطمح الشركة ان تجعل الكربون فايبر اقل تكلفة في السيارات بالبحث عن حلول تجعل من انتاج الكربون فايبر ارخص وبكميات كبيرة.
هذا الهدف مهم, فاذا وجدت فورد والشركات المتعاونة فعلاً طريقة لتجعل الكربون فايبر اسهل واقل تكلفة, سيكون من السهل ادخاله في منتجات اكثر في المستقبل دون رفع تكلفة المنتج نفسه. وهذا سيجعل فورد تضع الكربون فايبر في سيارات اكثر غير فورد GT 2017 الجديدة كلياً.