جينيسيس تكشف عن G90 أفخم سياراتها على الإطلاق

2186
24

أعلنت هيونداي الشهر الماضي أنها ستفصل جينيسس كعلامة فاخرة بالتزامن مع إطلاق سيدان فاخرة بالحجم الكامل باسم EQ900 محليا في كوريا والتي ستسمى G90 عالميا. وستشكل نشأة علامة جينيسس علامة فارقة في تاريخ الصانع الكوري. واليوم تكشف جينيسس عن G90 وتبدأ تاريخها. ونأمل أن تكون شركة جينيسس على قدر الآمال المتعلقة بها كمنافسة مباشرة لأفخم الشركات بشكل عام، وجارتيها اليابانيتين لكزس و إنفينيتي بشكل خاص.

تطل G90 بنظرة جريئة بمقدمتها ذات الملامح البارزة ذات الشبك الكبير والمصابيح العرضية والخطوط الأنيقة، يدعم ذلك التصميم الخارجي ذو الحضور القوي والآسر وتقف وقفة واثقة على عجلات ألمونيوم لامعة كبيرة تلفت الأنظار. من الجانب نلاحظ رحابة الباب الخلفي مقارنة بفئتها، مما يوضح اهتمامها بالراكب الخلفي. وفور الدخول إلى داخلية G90 نلاحظ المواد الفاخرة والتطعيمات الخشبية الأنيقة والتجهيزات الحديثة من شاشة المعلومات ونظام الملاحة بقياس 12.3 إنش، والنظام الترفيهي، والشاشات خلفية قياس 9.2 إنش، والتكييف الذكي ثلاثي المناطق، وراحبة المقاعد الخلفية بفضل طول قاعدة العجلات الفارع الذي يبلغ 3160 ملم.

ميكانيكاً وفرت جينيسيس 3 خيارات من المحركات لـ G90 الجديدة كلياً:

  1. Lambda 3.8 V6 GDi
  2. Lambda 3.3 V6 T-GDi
  3. Tau 5.0 V8

المحرك الأول والأخير معروفان فهما المستعملان في شقيقتها جينيسس التي ستسمى مستقبلاً بـG80، وهم بقوة 330 حصان و 425 حصان، و 395 نيوتن-متر و 510 نيوتن-متر على التوالي، أما المحرك الأوسط فهو ثنائي التيربو ليتمكن من إنتاج 370 حصان و 510 نيوتن متر. كما وفرت نظام H-TRAC للدفع الكلي للعجلات الأربع بشكل اختياري.

ومن ناحية الأبعاد توفر جينيسس G90 مساحات رحبة لركابها الأربعة بفضل أبعادها الواسعة بطول 5205 ملم وعرض 1915 ملم وارتفاع 1495 ملم، وتوفر كذلك مساحة تخزين كبيرة في الصندوق الخلفي تبلغ 484 لتر، وبهذه الأبعاد والفخامة فلا نستغرب أن وزن G90 الجديدة كليا يبلغ 2,420 كلغ!

ستصل جينيسس G90 إلى الأسواق في النصف الثاني من العام القادم، وخلال الخمس سنوات القادمة ستكشف الشركة عن خمس سيارات فاخرة جديدة.

صور جينيسيس G90:


صور جينيسيس G90 على الطبيعة:
فيديو تقرير قناة كورية بعد حفل الكشف عنها في كوريا:

عن الكاتب

طالب هندسة ميكانيكية وكاتب في موقع سعودي شفت، أحب الميكانيكا وعلوم الفضاء، وأنتظر يوم أصنع سيارتي العربية! أرحب بتعليقاتكم ونقاشاتكم. للتواصل من خلال تيليجرام: @KSAOmar

24 تعليقات

  1. السياره حلوه بس ابغى اعرف متى تيجي اسواق الامارات

    + 0- 0
  2. الداخليه داخلية لكزس is مفخمه
    الكوريين سياراتهم في تطور الا التصاميم الداخليه
    عمري مااقتنعت فيها
    وجهت نظر

    + 0- 0
  3. أبو عبدالرحمن

    رائعة،
    وأحسب أنها على الطبيعة ستكون أكثر جمالا.

    ملحوظة:
    لا أدري لماذا تعشق هيونداي وكيا التوشح بالسواد في داخليتهما، ليتهم يتخففون منه، لأنه يأخذ كثيرا من جمال السيارة، وينشر الجو القاتم الكئيب.
    الطبلون شبيه بالE-class ، ومكان التحكم بالمسجل والتكييف شبيه بA8.

    + 0- 0
  4. أبو عبدالرحمن

    رائعة،
    وأحسب أنها على الطبيعة ستكون أكثر جمالا.

    ملحوظة:
    لا أدري لماذا تعشق هيونداي وكيا التوشح بالسواد في داخليتهما، ليتهم يتخففون منه، لأنه يأخذ كثيرا من جمال السيارة، وينشر الجو القاتم الكئيب.
    الطبلون شبيه بالE-class ، ومكان التحكم بالمسجل والتكييف شبيه بالA8.

    + 1- 0
  5. قسم بالله مركب خالع وبسعر منافس جداً
    لاحد يقولي كوري ومدري وش بلا تخلف شوفو الكوري وش سوى ولاحد يقول نسخ ولصق ماعلي من الشركات علي انا كـ كستخدم كم ادفع مقابل هالدلع

    + 0- 0
  6. ما فيه شي تفخر فيه ورخيص بنفس الوقت !

    + 0- 0
  7. عاشق الروز

    مرسيدس + BMW + اودي = جنسس

    سرقة تفاصيل من كل مكان وشوي لمسة منهم ما اشوف فيه شي يخليني ادفع فوق ربع مليون بكوري

    + 0- 0
  8. السيارة ما توصل لمنافســة المنافسيــن .. بس على الأقل هونداي دخلت الطريق بشكل مثالي جدا
    التصميم : رغم اني دايما اكره اللي يجلس يقول تقليــد للسيارة الفلانية والسيارة الفلانيــة بس واضح ان هونداي استفادت من تصاميم السيارات المنافســة ..
    على سبيل المثال : تصميم الطبلون كامل من فوق من بداية فتحة التكييف للراكب لين نهاية الشاشة مقتبس من لكـزس gs .. تصميم الكونسول الوسطي وامتداده ليـن فتحات التكييف تشبه أودي كثير .. ازرار التكييف والمسجل .. الخ اشوفها من تصاميم مرسيدس الجديدة ..
    أنــا اشوف انه شي طبيعي وبداية مثاليــة ..

    + 0- 0
    1. مادري تستهبل أو تتكلم من جدك xD
      أنت تقول ماحب اللي يقول تقليد للسيارة الفلانية, وأنت ماشاءالله عليك فصفصت السيارة من وإلى هذا الشيء تقليد للسيارة الفلانية وهذا الشيء تقليد للسيارة الفلانية ههههه
      مادري بس تعليقك غريب وأستوقفني صراحة!

      + 0- 0
    2. أسال الله أن يشفيك من التناقض اللي عايش فيه ...:

      + 0- 0
  9. الواجهه شبيهة جداً بـ فورد موستنق
    الداخلية أقل مايقال أنها إبداع
    وأخيراً هونداي بدأت تنوع بالألوان الداخلية وأصبحت منافسة لألوان داخلية السيارات الأوروبية

    بإنتظار كيا كوريس الجديدة كلياً لتكتمل المسيرة

    + 1- 0
  10. السيارة ماعليها كلام روووعه بصراحة
    تصميم داخلي و خارجي مستوحى من الفخامة الألمانية

    بالتوفيق للصانع الكوري

    + 0- 0
  11. اللون الكحلي في اول صور للداخلية جناااان

    + 0- 0
  12. شيخ المعارض

    الداخلية مطابقة للاودي A8 !!!!

    + 0- 0
  13. هيثم عاشق تيوتا & لكزس

    السيارة جميلة جدا وتبقى خيار جميل كمواصفات وتقنيات مقابل سعر مقبول
    لكن لا اعلم هل المصمم متعمد بالاقتباس ام هي جائت بعفوية
    يعني ما تحت الشاشة الوسطية عبارة عن اودي حتى شكل القير
    تصميم المقدمة فيه من الفئة السابعة الجديدة
    الانوار الخلفية لمرسيدس s لكن بصورة معكوسة
    مثل هالاقتباسات تخلي السيارة بحالة انتقاد خصوصا وانها علامة فارهة جديدة منفصلة عن الام

    + 0- 0
    1. ياحبيبي المصمم بيتر كان شغال باودي واستقال وراح لهونداي و كيا .. فطبيعي يقتبس من تصاميمه .. وغير كذا ماشوف اي ذرة شبه بين السيارة واي سياره اخرى ... لمتى بنحارب التطور الكوري الي اساسا لمصلحتنا ...

      + 0- 0
  14. إنجاز عظيم للكوريين وتطور رائع. أتمنى أن يتم تقديمها فى الشرق الأوسط قريبا كعلامة مستقلة.

    + 0- 0
  15. جميلة بس مبين عليها غالية +200 الف

    + 0- 0
  16. عبدالله محمود

    انجاز رائع للصناعة السيارات الكورية وانا شايف أن علامة مستقلة فاخرة ده شيء رائع وأنا شايف أن العلامة الجديدة حتنتشر بشكل رهيب جدا في سنوات قلبلة القادمة وده في صالح المستهلك مع وجود ماركة بجودة ممتازة وتصميم رائع وسعر معقول

    + 0- 0
  17. المصمم بيتر نقل هونداي 2010 مو 2015
    معظم اشكال السيارات اتغيرت

    و بيتر كان شغال ف (اودي) مو (بي ام) او (مرسيدس)
    يعني اقنعني انو جالس يقتبس تصميم له

    السيارة جميلة لكن مقتبسة من الاس كلاس ف الخلفية و قصة الشبابيك خصوصا فئة اس كلاس مايباخ لانو هي اللي يجي فيها الكروم عريض

    + 0- 0
    1. بالنسبة للإسطبات الخلفية فهي نفس السابقة لكن مع تعديل بسيط

      + 0- 0
  18. السيارة أعجبتني كتصميم داخلي وكتصميم خلفي هادئ وكلاس لكن الواجهة, مادري!
    يبي لي وقت عشان أهضمها أكثر!

    الداخلية لو ينزل لها لون جملي أو بيج بتكون في أبهى صورها هذا رأيي الشخصي.
    الألوان الغامقة خصوصاً الأسود يقتلها!

    + 0- 0
  19. ههههههههههههههههههههههههههااااااااي داخليتها
    أحلى من بيتنا ^_^

    + 0- 0
  20. راعي وحش 8 سلندر لفت كت 6 انش

    الي يسب الجنسس وكوري ماكوري انا اتحداك تجيب قيمتها
    والله يرجال يقهرون يسبون السيارة تكفى يالى تسوق بوقاتي يارجال روق بس انا قلتلك لاتسب شي مانت بقادر على قيمته والله قهر يسبون في السيارة كان معهم لمبرجيني
    يقولون مرسيدس ماركة فخمه وان الكوري مايقدر عليه حسستني ان مرسديس باقاني ولا فراري

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة