هوندا تستثمر مليار دولار لتنقذ شركتها الفاخرة اكيورا

624
17
@يزيد سبحي

Acura NSX 2 (18)

لكل شركة يابانية شركة اخرى مخصصة للسيارات الفاخرة, تويوتا لديها لكزس, ونيسان لديها انفينيتي. وهوندا لديها اكيورا, ولكن لا يبدو انها تعمل عليها بجديّة كما في لكزس وانفينيتي. ولتصحح هوندا هذا الشيء, استثمرت مبلغ مليار دولار فيها (3,749,850,000 مليار ريال سعودي).

اكيورا هي الشركة اليابانية الفاخرة الاولى التي تظهر للعالم في عام 1986. مع ذلك, لم تتمتع بما حصلت عليه الشركات الفاخرة اليابانية الأخرى لكزس وانفينيتي من شهرة ومبيعات. ربما يكون ذلك بسبب انحصارها لامريكا الشمالية, ولكن مازالت الشركة تريد ان تستعيد مكانتها.

تريد هوندا ان تستثمر هذا المبلغ الهائل لتعمل على انتاج سياراتها التي تعمل عليها, اكيورا RLX, و MDX, و NSX. وتريد ان تتأكد ان تجذب بها الزبائن, بجودتها واعتماديتها.

تعرّف اكثر على شركة هوندا واكيورا من هنا.

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

17 تعليقات

  1. معلومة جديدة تشكر عليها أول مرة اعرف ان اكيورا هي اول شركة سيارات يابانية فاخرة , وتاريخها قديم كمان 1896 , وبصراحة مو بس اكيورا من رأيي الشخصي اشوف حتى انفنتي بالرغم من مستويات سياراتها الجيدة لاكن ما اخذت شهرة في العالم , يمكن كلامي يكون غير دقيق لاكن على الاقل بأسواقنا العربية مافيه ولاسيارة يابانية فاخرة أخذت انتشار واسع مثل اللكزس وهادي حقيقة , مع اني معجب بالانفنتي , على العموم مجرد رأي يمكن يكون خاطئ تماما .

    + 0- 0
  2. ما أعتقد فكرة جيدة إنها تكون حصرية للسوق الأمريكي لو بس هوندا تهتم بالشركة وتخليها عالمية كان إتفوقت أكيورا بقوة خاصة المدة الأخيرة تصميماتهم أصبحت جميلة جدا وبالنسبة ألاحظ حتى الأنفنتي نيسان مو مهتمة بها بالشكل المطلوب مو مثل لكزس تويوتا تهتم بها منذ تأسيس الشركة إذا نيسان وهوندا إهتمو بشركاتهم الفاخرة راح نشوف تنافس قوي بين إنفنتي ولكزس وأكيورا

    + 0- 0
  3. اخوي يزيد هوندا اظهرت ايكورا قبل نيسان وتويوتا لاكن مو في عام ١٨٩٦ اتوقع انه في عام ١٩٨٦...
    ايكورا سيارتها منافسة وقوية هي وسيارات هوندا لاكن يعيب هوندا هو التخطيط ولا سياراتها من افضل السيارات في فئتها... قطعو الـS2000 وهي من انجح السيارت في فئتها واكثر معجبي السيارات الرياضية يطالبون هوندا ان ترجعها او تنزل لها بديله ولاكن لم تفعل...
    الحل لهوندا انها تغير مديرها التنفيذي وتركز على الاعلانات وتخلي ايكورا عالمية و هوندا بعد لازم تركز بها على العالم مو السوق الامريكي و الياباني فقط...

    + 0- 0
    1. مجرد خطأ غير ملحوظ, شكرا عالتنبيه.

      + 0- 0
  4. مشكور على التصحيح أخ سلطان أنا والله فكرتها 1896 هههههههه

    شكرا على التوضيح ومشكور على الموضوع أخ يزيد

    + 0- 0
    1. هوندا نزلاتها في الاصل من اجل سيارتها ايكورا NSX لانها كانت تبي تنافس فيراري بها لاكن فيراري سيارات رياضية فاخرة مو معقول انها تنزل سيارتها بعلامة هوندا وجتها الفكرة انها تفتح فرع سيارات فاخرة بعدين تطورت الفكرة وصنعت طرازات جديدة بنفس العلامة ونزلت نسخة من اكيورا NSX بعلامة هوندا وكانت للسوق الاوروبي والياباني لانها كانت مشهورة بصناعة محركات فريق مكلارن للفورملا ون في اوروبا وجعلت ايكورا للسوق الامريكي فقط...

      + 0- 0
    2. يعني بالاصل الفكرة جت صدفه...

      + 0- 0
      1. أخوي الأكورا الفرع الفاخر لهوندا كانت فكرة سوشيرو هوندا قبل مايبداو اصلا بمشروع الان اس اكس .

        + 0- 0
        1. التخطيط لـNSX من بداية الثمانينات واول كونسبت للسيارة كانت Honda HPX في عام 1984 يعني قبل ظهور ايكورا...

          + 0- 0
  5. ليه ماتجي اكيورا عندنا في السعودية ؟

    + 0- 0
    1. الأكورا راح تنزل رسمياً في الشرق الأوسط في 2013 على كلام هوندا

      + 0- 0
  6. فعلياً، أكيورا غير مصنفة ضمن فئة السيارات الفخمة مثل لكزس وانفينيتي.

    تصميمها الداخلي يغلب عليه (الجودة العملية) المشهورة فيه هوندا. وفي السابق كان فيه فرق بين هوندا وأكيورا من ناحية التصميم والجودة، فكان ينظر إليها على أنها أعلى درجة من هوندا.

    ولكن مع ارتفاع معايير الفخامة لهوندا (أكورد كمثل) اصبحت داخليتها مطابقة تماماً لسيارات أكيورا، واتوقع هذا هو سبب بطء مبيعاتها.

    اتمنى ان استثمار الشركة يكون منصب على رفع معايير أكيورا لتوصلها لمكانة لكزس وانفينيتي.

    + 0- 0
    1. اكيورا ثالث اكثر ماركة فاخرة مبيعا في كندا بعد مرسيدس و بي ام ورقم4 في امريكا بعد لكزس و بي ام و مرسيدس متفوقة على اودي و انفنتي و كاديلاك و جاكوار و غيرها. ..

      المصدر. .goodbadcar

      + 0- 0
  7. مشكلة الاكيورا ان شركتها الام هوندا تعتبرها مجرد درجة من الفخامة زيادة عنها .. لا اقل و لا اكثر .. لذلك نجد فخامتها اقل من لكزس و انفينيتي .. لذا يجب زيادة الفخامة و اعتماد الدفع الخلفي لسياراتها لتتمكن من المنافسة .. كلامي صح و الا غلط ؟؟؟؟؟

    + 0- 0
    1. معليش اخوي محمد كلامك غلط انت تبي تقارن سيارة مثل RLX بهوندا اكورد الـRLX نظام دفعها رباعي وهو من اكثر انظمة الدفع الرباعي تطور والاكورد دفعها امامي ومو بس نظام الدفع هو اللي يختلف كل شي يختلف حتى التصميم...
      ايكورا ناجحه في اميركا وهوندا تبي تطلقها للعالم كله واتوقع انها راح تحقق نفس النجاح ادخل لليوتيوب وشوف الرفيوهات سيارات ايكورا منافسة وبقووة...

      + 0- 0
  8. أخوي الأكورا الفرع الفاخر لهوندا كانت فكرة سوشيرو هوندا قبل مايبداو اصلا بمشروع الان اس اكس

    + 0- 0
  9. المرسدسي

    هل ممكن تنقض فولكس فاجن على أكورا في حال ماقدرت هوندا بإنعشاها !؟
    من السؤال هو أول من يجيب عليه 🙂 .. أتوقع هوندا بنسبة كبيرة بتحافظ على الشركة لكن فيه نسبة للتخلي عنها وجعل هوندا الإسم العالمي الوحيد للشركة
    وفي هالحالة ممكن فولكس فاجن تشتري أكورا !

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة