هيونداي تكشف رسمياً عن جينيسيس 2015

11548
90
@يزيد سبحي

كشفت هيونداي اليوم عن الجيل الجديد من جينيسيس, والتي سيتم اطلاقها في كوريا كطراز 2014 اولاً قبل ان يتم تدشينها في بقيّة الدول العام المقبل.

تقول هيونداي انه اثناء تطوير السيارة ارادت ان تحقّق عدّة نقاط مهمّة هي “الفخامة والتصميم المميّز, وافضل شاصي في فئتها, وقيادة فاخرة واداء بمستوى السيارات الأوروبية, وانظمة سلامة وترفيه حديثة”.

من ناحية التصميم, حصلت جينيسيس الجديدة على مفهوم التصميم الجديد Fluidic Sculpture 2.0 بمعنى “النحت المائي”. هذه الهوية الجديدة تجمع تصميم الشبك الأمامي سداسي الشكل بـ “تناغم مائي رشيق” بهيكل السيارة. وهو “سهل الإستيعاب, ويسرّ الأنظار, وغنيّ بالألوان المحفزّة للمشاعر”. تقول الشركة انه من بعد جينيسيس القادمة, ستعتمد جميع سياراتها على الهوية الجديدة Fluidic Sculpture 2.0. تحصل السيارة كذلك على كشّافات امامية ثنائية, بها اضاءات توجيه ومصابيح ضباب بتقنية الـ LED. اما المصابيح الخلفية, فتأتي كاملة بتقنية LED.

وتكمل الشركة وصفها الدقيق بداخليتها. حيث تقول ان فخامة خارجيتها تنعكس في داخليتها. داخلية السيارة “بديهية ومناسبة لتكون بيئة عمل”. تم تصميم مواد الداخلية ببراعة لتقوّي عنصرها الفاخر. وتركّز الداخلية على “الوسيط بين الآلة والإنسان”. تسهّل على السائق معرفة جميع الخدمات والأنظمة المتوفرة له بضغطة زر. وجميع القوابض والأزرار تشعرك بتماسكها عند استخدامها. وكما هو الحال مع هوية التصميم الجديدة Fluidic Sculpture 2.0, ستحصل جميع سيارات هيونداي في المستقبل على مفهوم “الوسيط بين الآلة والإنسان” او “Human Machine Interface”.

وازدادت سلامة السيارة اثناء وقبل حصول الحوادث. فوفقاً للشركة, تحسّنت نتائجها في اختبارات الإصطدام بسبب الهيكل الصلب والمحسّن. وتحسّنت سلامة الركّاب بفضل نظام EFD المحدّث, والذي بفضله يتم شدّ احزمة الأمام عند اقتراب حصول حادث او اثنائه. اضافة الى انها حصلت على اكياس هوائية لركب السائق, ونظام تنبيه بالخروج عن المسار, ونظام مساعد للبقاء داخله. وتم تزويدها ايضاً بنظام التنبيه بحركة المرور خلف السيارة, ونظام ذكي للمساعدة في توقيف وركن السيارة.

كشفت هيونداي عن اربعة محرّكات ستتوفّر بها جينيسيس الجديدة. هذه المحرّكات هي:

  • محّرك V6 سعة 3.0 لتر ينتج 257 حصان. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 8.6 ثواني, وتصل سرعتها القصوى لـ 230 كم/س.
  • محرّك V6 سعة 3.3 لتر ينتج 282 حصان. يجعل السيارة تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 7.2 ثانية قبل ان تصل لسرعتها القصوى 230 كم/س.
  • محرّك V6 سعة 3.8 لتر ينتج 315 حصان. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 6.5 ثواني, وتصل سرعتها القصوى لـ 230 كم/س.
  • محرّك V8 سعة 5.0 لتر ينتج 425 حصان. تسارع السيارة بهذا المحرّك لسرعة 100 كم/س يتم في خلال 5.4 ثواني. وتصل سرعتها القصوى لـ 240 كم/س.

جميع هذه المحرّكات ترتبط بناقل حركة حصري للسيارة مكوّن من 8 سرعات. كما تم تزويدها بعجلة قيادة كهربائية لتوفير ردّة فعل سريعة في السرعات البطيئة والمتوسّطة, وتماسك قوي عند السرعات العالية. وكشفت ايضاً ان نظام الدفع الرباعي HTRAC الخاص بهيونداي سيتوفّر لأول مرة في جينيسيس. وهو النظام الذي يتحكّم في توزيع القوة بين محاور الدفع الأمامية والخلفية.

يتوقّع ان يتم تدشين السيارة لأول مرّة خارج كوريا في معرض ديترويت. ليتم اطلاقها بعد ذلك في الأسواق الأمريكية منتصف العام المقبل, قبل ان تصل للشرق الأوسط نهاية عام 2014 كطراز 2015.

صور هيونداي جينيسيس 2015 الجديدة:

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

90 تعليقات

  1. ابدااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااع يالكوري …. خل الكامري ينفعكم

     
    1. ناصر العتيبي

      مانختلف ، لكن غريب تسارع السيارة v8 5.4 ثواني بسس !!!!! و 425 !!!

       
      1. اخوي ناصر في سيارات ترا ماعليك من تسارعها لنه الشركة تعطيك تقريبي

        مو بالضبط ف يبيلك تجرب مع سيارات ماعليك من التسارع

        ترا القديمة كان 4.6 ومجننة العالم

        حقت 2009

        اما من صار 2012 والماكينة الجديدة صارت 5.0 و 425 حصان

        فا بتكون شي رهيب

         
        1. ناصر العتيبي

          هو عشان المكينة صارت رهيبة و 5 لتر وحالتها حالة اقول خسارة تسارعها يكون كذا والمكينة بعد GDI !!

           
          1. القير صار 8 نمر اعتقد انه سبب

             
      2. بسبب الهيكل الصلب
        مايبغالها ترا
        تفكيرك اسمحلي ليش تشتري سيارة فخمه عشان تسارع السيارة ماهي رياضية
        الاحصنه تتركز في العزم وليس التسارع وهو الاهم في السيارات الفخمه

         
    2. السياره ابداااااااع ما نختلف .. بس يا اخ khaled al shooly وش دخل الكامري !! هههه

       
      1. لأان في طبالين كثير نفس اللي معلق تحت مباشرة ما شافو سيارات خلقها الله الا الكامري ..

         
    3. وش جاب لجاب تضحك على نفسك انت تقارن الكامري اللي من فئة السيدان بالجينيسس اللي تصنف تحت الفئه الفاخره

      صحيح انك عليمي ولا تفهم بالسيارات

       
  2. Gs اطلق من الزبالة ذي ﻻوبعد مافيه تخشيبة على الدركسون

     
    1. انت شف كم ديس لايك جاك عشان تعرف اذا انت صادق ولا كاذب

      ال gs ماتتقارن مع الجنيسس لا ب رفاهية قيادة ولا سرعة ولا شكل

      الا اذا لكزس نزلت GSF ممكن نقارن بالسرعة

      لان ال 460 حق اللكزس ضعيف مقارنة بماكينة هونداي ال 8

       
    2. انت قديم
      العالم تفكر في اشياء اهم وانت
      تفكر في تخشيبة هههههههههههه
      رووح نام

       
    3. هههههههههههههههه اجل تخشيبة هاه “؛”

       
    4. مساكين حقين لكزس ما عندهم غير التخشيبة ..
      لو السيارة مشلحة بس اهم شي التخشيبة ههههههههههههههههه ..

       
  3. أتوقع ما يحتاج أتكلم عن واجهة السيارة ….. الشبك من الأودي و الليتات من البيئم

     
    1. حتى إنحنائات غطاء المحرك نفسها اللي على البيئم الفئة السابعة

       
      1. صدقت .. تفتقر إلى روح الإبتكار ..

         
        1. حلوه ابتكار انت وهوه
          والفكره واضحه فكرة جديده
          لاكن انتو ما تعودتو على الشي الجديد ما اللومكم
          كل مانزل شي جديد قلتو تقليد

           
      2. اعتقد توجهه جديد للتصميم السيارات الجيل الجديد

         
  4. السيارة جدا رائعة

    تصميمها جميل جدا جدا والداخلية البنية شي

    بس مدري ليه احس عقدة الشركات تصميم الخلفية .. خلفيتها لاتناسب فخامة وجمال الجينسس ٢٠١٥

     
  5. بكل صراحة, الموديل الحالي اجمل ( من الخارج )

    خاصة في الواجهة الامامية يكفي اصطب الموديل الحالي,

    والسكن لحاله قمة في الجمال.

    وتحس ان الموديل الحالي تصميمه متناسق اكثر من الموديل القادم < ( وجهة نظر )

    وشكرا

     
  6. سيارة رائعة بمواصفاتها
    ثانيا الي يقول لكزس جي اس
    ياخوي هيونداي ماعندها ماركة فخمة مثل لكزس ولينكون وكاديلاك
    هذي هيونداي ماعندها ماركة فخمة زي تويوتا وفورد وجنرال موتورز

    فاعتقد مقارنة غير عادلة

    اذا سوت هيونداي ماركة فخمة زي الشركات الاخرى وقتها قارن

     
    1. عام 2009 الجنسيس تفوقت على اللكزس الجي لس
      طيب يافهيم

       
    2. ماعندها سينتينيال صح ؟؟؟؟؟ 🙂

       
    3. ترا الستنيل والجنسيس شعارهم مختلف هم منافسين لسيارات اللكزس

       
  7. مكينة V8 عليها قوية
    ودفع خلفي شي ممتاز

    اتمنى تنزل عندنا بنفس المواصفات الي بالسوق الامريكي

     
  8. BMW الفئة الخامسة أفضل وأجود منها بكثيير ..

     
    1. تدري بكم سعر الفئة الخامسة ، ستاندرد من دون اي إضافة ( كونفورت سيت و الساوند سيستم)
      وشوف كم يوصل سعرها،، حرام تقارنها بالجينسس
      ..
      اقرب منافس للجيل الجديد من الجينسس
      هو Lexus ES

       
      1. ال es و ال is

        مالهم منافس من هونداي

        لانه الأولى كورلا محسنة والثاني كامري محسن

        اما ال gs هي المنافس ولحد الحين لا فخامة ولا سرعة ولا هيبة جنب الجنيسيس

        الجنيسيس بالمحرك الجديد كلاام كبير

        ننتظر ال GSF وش بيصير

        وعن الأسعار ترا سعر ال ES

        160

        وسعر الجنيسيس راح يكون من ال 200 يبدأ

        لين ال 250

        يعني بأسعار ال GS

         
        1. الجنيسيس سعره 160 تقريبا فل

           
          1. خلوكم على الهايلوكس وسعرها فوق 100 الف هههههههه

             
          2. الشعب متعود على تويوتا واسعارها الخيالية الجيلي موجودة ياشباب ههههههههههه

             
        2. كورلا محسنة وهيا دفع خلفي و6 سلندر

          زمن اللي يفهم واللي مايفهم جالس يتكلم

           
    2. واضح والدليل الصناعية تحب الفئة الخامسة

       
  9. من كثر ما هم مقلدين الأودي والبي إم دبليو .. تحس أنها إلنترا مركب لها اصطبات بي إم ..

     
    1. قديم انــــــــــــــــت
      نص الردود غبار

       
  10. الشركة صرفت اكثر من 400 مليون دولار لتعديل وتطوير جنيسيس, شركة تُحترم بصراحة ولديها حلم المنافسة في السوق الاوروبى وتستحق فعلا انت الى القمة بهذا التصميم والتطوير الذى طال المحرك والتقنيات الجديدة.

     
  11. شيخ المعارض

    أحترم هونداي لأنها احترمت العميل وعطته أفضل المميزات بأقل سعر
    هالسياره اشوف انها الوجهه الاولى للي يبغى سياره فخمة وسعر مناسب ولا يبحث عن اسم ماركة

     
  12. الكيا افضل شكل منها،،
    لكني حتى الان احس هيونداي ناجحة بس في ٤ سيارات اكسنت وتوسان والنتر وسوناتا

     
  13. داخليه مخيسه

     
  14. من اول لمحة من قدام ومن ورا حسيت في شبه من المازدا 6 الجديدة

     
  15. يا خالد لا تقارن الماني بكوري
    BMW 5 افضل وبدون مقارنه
    واقول اذا تهمك قوة المكينة والفخامة اشتر كرايسلر srt8 اجمل واحلى واقوى 470 حصان

     
  16. واتوقع سعر جنسيس 2015 V8 دفع رباعي مانتزل عن 200 الف اشتري تشارجر احسن

     
    1. تشارجر اذا بتاخذ

      ال 6.4 راح يكون تسارعك افضل وبتشق ذي

      اما ال 6.1 انسى تشد مع ال 8 سلندر جنيسيس

      لكن مافيه فخامة التشارجر

      الكرايسلر ب كبرها الجنيسيس افخم منها بمراحل

       
  17. الجينسس من ضمن منافسيها لكزس gs
    اكثر المواقع تقارنها بلكزس gs
    ولا تحكموا على السيارة من صور فقط

     
  18. كنا نأمل من هونداي افضل من كذا بس مو مشكلة خلها تنورنا بالشوارع

    اول شي – المحرك ال 8 سلندر القديمة كانت 425 والحين نفس الشي

    ثاني شي – شكل السيارة مفروض كان نقلية نوعية في عالم الفخامة

    لني حسيت هونداي بس قاعد تنزل شكل جديد مو تهتم ب سيارة فخمة

    ثالث شي – المثل الي بالأخير الي كانه نفس الأزيرا هذا مشكلة

    الا اذا هونداي انعجبوا ب تصميم الأزيرا

     
  19. المثلث الي بالأخير ماعليش قلت المثل ماقلت مثلث

    المثلث الي بأخر القزاز

     
  20. تصميم كابينة القيادة جدااا مقاربة و مقلدة لكبينة البي ام 750 الفئة السابعة وانا مؤمن بان الشركات الكورية للاسف تقلد تصميم الشركات الالمانية كثيرا

     
    1. صحيح ال750 بس مو مثل 730
      لا تفتي من راسك ولا رح فصل نضاره

       
  21. هيونداي… ايش من الابداع والله من جد ابداع في التصميم الخارجي و الداخليه الكلاسيكيه الي من النوع الفاخر والراقي وانا من اكثر المعجبين با الداخليات الكلاسكيه وغير المكينه الي 5.0 الي يطلق 425 حصان !

    بس بصراحه اتمنى ان لغة التصميم الي في الجينسس يطبقونها على السنتنيال عشان تطلع تحفه فنيه في عالم السيارات الفاخره

    وبالنسبه للسعر انا اشوف انها تستاهله لان واضح انهم استخدمو مواد عالية الجوده وجلود طبيعيه فاخره فا شي طبيعي ان يكون السعر في محيط ال 200 الف

    والف شكرا يا سعودي شفت على الخبر الرائع ونتمنى المزيد من الاخبار الحلوه مثل هذا الخبر

     
  22. بصرااحه سياره كاامله والكمال لله .. ناادر جداا تحصل سياره كامله حتى لو حصلة يبقى يعيبها السعر

    اما هذي سعر بتناول الاغلبيه فخامه تصميم قووه وسيعه جوده اكيد لانها اعلى الفئات في الشركه فاشيء بديهي تهتم بالجوده رقم واحد ويكفي من التخشيبه

    بصراحه سيارة مللكه اعطيها 10\10 حاليا

     
  23. معاذ الخالدي

    اذا سددت هيونداي..ع سرق الاختراعات..ذيت الساعة نقول عنها مبتكرة..الا بالاساس هيونداي حدها الازيرا..

     
  24. قبل يومين شفتها عند المجدوعي بالدمام .. طالعين في ثنتين يختبرونهم (بتمويهات طبعاً)
    شكلها صغير ع الطبيعة خخخخـ توقعتها اطول

     
  25. جميلة .. انا اشوف انا الواجهة الامامية مأخوذة من الاستون مارتن .. اما الخلفية من الاودي ..

     
  26. معاذ الخالدي

    انفنتي ام ٥٦ سبورت..تمصخرها..راحت ع البي ام وراحت البانوراما..واللكسز ال اس..واهي تقارن باللكس جي اس..

     
  27. صحيح الخلفية قريب جدا من الاودي ومن الجنب حسيتها من الامام زي الفئة السابعة

     
  28. معاذ الخالدي

    ركبت السنتيال وكيا ك ٩٠٠..لا مركب ولا يحزنون من ضمن المبيعين لها..يقول انا كنت اشتغل فيها..سيارات هيونداي وكيا لا تصدق ان كل الي فيها من تصنيعهم..تجميع وتقليد..وامان السلامة فيها سيء..اذا اهو كان يشتغل فيها..وسحب عليهم..وش نتوقعها من الهيونداي..في الي سوتها في تغشيش عدد الاحصنة في سياراتها وكل منطقة لها رقم..ومن غير الرشوات الي تكتمت عليها الشركات السيارات..اذا اهي قضيتهم وتهاملهم مع المنافسين بهالطريقة..فما لي الشرف اركب موترهم..نافسوابتركر من ابداعك موب ابداع وع حساب غيرك..سلامي ياللكسز والانفنتي والالماني..

     
    1. ليتك سكت اريح لك
      ولا تطلع قدام الخلق والخالق كذاب

       
  29. أهم شي انهم شالوا شعار هيونداي من السيارة

    سبب فشل الجيل السابق وجود شعار هيونداي عليه

     
  30. محمد الراشدي

    داخلية بي ام الفئة السابعه
    والي يرد يستوضح يشوف داخلية البي ام الغئة السابعه ويرجع يشوف هذي

     
  31. والله كوريا مستمرة على الإبداع والتطور ..

    تحيية للكوريين /هيونداي + سامسونج/

     
  32. Sultan02

    انا ما اقصد كقوة
    اقصد كماركة فخامة

     
  33. ZL1

    من ناحية القوة C300 SRT8
    متفوقه عليها
    من ناحية الفخامة C300 Luxury
    افضل منها

    معليش ممكن نختلف بالرأي
    ولكن يبقى الاحترام بيننا

     
    1. كنا نطمح انهم يغيرون السي 300 بالكامل لازالت محتفظة بهيكل سي كلاس 90 ولافي اي تطور
      احترم السيارة كونها تملك افضل محرك ضمن افضل عشر محركات بالعالم ولازال متربع لهذه اللحظة
      وهو الهيمي اما الباقي اضافات وتعديل لا جديد

       
  34. معاذ الخالدي

    ع العموم..تنزل ونشوف مواصفاتها..لو مواصفاتها تتعدى اللكسز جي اس..

     
  35. كسيارة ومكينة V8 بقوتها الرائعة والدفع الخلفي او الرباعي

     
  36. وش فيه راح باقي كلامي^^^^

    المهم
    وسعرها بمتناول الاغلب واهم شي يكون لها عرض صيانة زي الموديلات القديمة

    احترم هذي السيارة صراحة

     
  37. اهم شي لايلعبون بمواصفات السلامة

     
  38. شيخ المعارض

    اتفق معك
    هذا الي كنت اقصده
    سيارة جدا احترمها وقوة وسعر معقول
    انصح فيها للي مايفكر بماركات الفخامة بما انها هيونداي واتمنى اتمنى مايلعبون بمواصفات الامان عشان الواحد ينصح فيها
    لا احد يفهمني غلط
    السيارة ممتازة جداً جداً
    والمفروض تسوي هيونداي ماركة فخامة زي لكزس وانفينتي ولينكون وكاديلاك وتضم هذي السيارة

     
  39. السيارة جميلة جدا وعجبتني فيها روح التصميم الالماني وهذا لا ينكر لوجود مصممين المان داخل هونداي وكيا

    بالنسبة لموضوع لكزس جي اس لكزس الان تختبر gsf عالية الاداء محركها 8 سلندر بقوة 455 حصان

    في حالة نزولها رسميا ….. هناك يحق لنا المقارنة ما انك تحكم من الان انها افضل ارجو الانتظار خصوصا وان لكزس gs الحالية بتحديثات نصف العمر حصلت على قير 8 نسب وهو كان احد امنيات عشاقها و بروجكتر و جنوط 18 كروم و نظام siri iphon للخرائط

    تحياتي

     
  40. الصراحه في داخليتها ما اشوف اي شيء ملفت وجديييد شيء متعودين عليه بسيارات ثانيه

    الشيء اللي ابهرني هو تطور الكوري

    و تقدمه السريع بعكس الياباني

     
  41. من وجهة نظري الشكل الاقدم افضل بكثير
    واخس سيارة كوريه انصنعت ايكوس وجهيه خيااااس

     
  42. احمد الحوسني

    السيارة كمجمل عام جميلة ..

    لكن الي ماعجبني فيها ..
    انها لا تمتلك اي ابتكار .. او حتى تصميم خاص!
    يوم اشوف خطوط مجسم السيارة ..
    اشوف BMW 750 بنسبة 85% !!!
    وباقي السيارة سواء من الداخل او الخارج ..
    هو عبارة عن اقتباسات لما توصلت له الشركات الأخرى!

    يوم شفت صور الداخليه ..
    حسيت اني راكب سيارتي (الفئة السابعة)!!
    ولكن بشكل ارخص!!

    عيب الكوري ..
    انه الى الآن لا يبتكر!! وانما يقتبس ماهو موجود!
    والي يقارنها باللكزس ..
    يارجل!!
    بالنسبة لي اصغر سيارة عند لكزس ..
    افضل من اكبر سيارة عند هيونداي!
    والي يقول غير هذا الكلام متعصب لا اكثر

     
  43. خلفية الأضواء شبيه بالألنترا ؟؟!!!

    السيارة في مجملها تقليد و جمع لعندة سيارات

     
  44. معاذ الخالدي

    احمد الحوسني..لو تتكلم وتقنعهم..موب سامعين منك شي..مع ان السيارة مفخمينها..اشوف قيرها ما غيرته نفس السنتيال..والستارة الخلفية ع وسعها يدوية موب اكترونية..ع العموم ازعجونا بتعشيق القير ٨ سرعات..والالمانيين سابقين قبلهم من ٦ سنوات..والحين توهم يفكرون يحطونه..والله الهيونداي ما عندها الا الضعوي..

     
  45. داخليه بي ام ووشبك مازدا 6

    الحلو في الصناعه الكوريه انها تسرق من كذا سيارة وتحطها في سيارة وحده

    عشان في النهاية يحتارو المنافسين مين فيهم اللي يرفع القضيه

    هههههههه

     
  46. وش بقوا للبي ام فشخوا تصاميم البي ام فشخ ~_~

     
  47. اقول لايكثر انت وياه السيارة ابداع مقلدة ولا ماهي مقلدة
    اما انت يالسعودي صنعة سيارة اذا صنعة سيارة تعال انتقد الكوري
    السعودية فالحة في صناعة الكاسات
    حتى الغترة الانجليز يصنعونها لنا
    بئس القوم امه ضحكة جهلها الامم????!!!!!!

     
  48. سبحان الله مهما صلح الكوري يبقى كوري ورخيص !!

     
  49. الاسطبات الاماميه الاسطبات الاماميه….بس لو مخلينها بنظام LED كامل تكمل

     
  50. يا اخواني كم مرة نقول
    هيونداي ماعندها ماركة فخمة زي الشركات الثانية
    لو كان عندها ممكن تشوف مواصفات اكثر من كذا

    لكن كمكينة V8 ودفع خلفي او رباعي
    ووكمواصفات وكسعر تراها جيده وجميلة
    واتمنى ما يلعبون بمواصفات السلامة

     
  51. انا قاعد اصمم شبك امامي في راسي لأن ذا الشبك احسن انه ما انتها!!!

     
  52. بنظرة عامة السيارة رائعة ….
    بس الهيكل الخارجي للسيارة كأنه يجمع أكثر من هيكل من السيارات الموجودة
    المقدمة: تقريبا مثل الفورد فيوجن الجديدة 2014 و سيارات الاستون مارتن.
    من الخلف: مثل شفرلويه امبالا 2014 .
    من الجانب: بي ام الفئة الخامسة 2014.

     
  53. ياسرالقحطاني

    لكزس جي اس والله راح فيها هههههههه الجينسس الموديل هذا جنان كانها بي ام دبليو بحكم مصممينها المان هم نفس مصممين اودي وبي ام السابقين هونداي للعبتها صح مع المانيا ميه ميه

     
  54. ي zL1 يا مدرك الأسعار من فين جبت السعر ذا نفس الشركه يقولك السعر يبدأ 142 الي 193

     
  55. الكوري كوووووري ياااانوري

     
  56. (الماضي امريكي الحاضر يباني المستقبل كوري) سعر+فخامه+تقنيات+قطع غيار ارخص من منافسينه يا حقين تيوتا ولكزز قولو موترنا ابو كلب بس نشتريها عشان العلامه عشان نقتنع مو معقول كل هاذا ولين الحين ورا ابو جميل انا مو متعصب انا امشي ورا السيارات وليسا الشركه اشوف سعر السياره ومميزاتها وسلامه وضمان الشركه اما امشي ورا شركه ومغمض عيوني لا

     
  57. والله السيارة جديدة هذا الكلام ….لاتقول ابتكار واختراع!!!لانه الكلام هذا غير صحيح ولا نظام من انظمت هذا المسخ الي يقال عنه جنيسس مبتكر او مخترع كلها تكرار لاختراعات مرت عليها سنين ..ثاتي شيئ لو ان الشركة مخترعة كان ماطلبت من الخبراء الالمان انهم يصممون هذي السيارة بعدين اخي الحبيب ابغاك تجيب اوجه الشبه بين هذا الموديل والموديل السابق …مافي اي شبه وهذا يدل علی ايش علی ان السيارة صنعت في كوريا بعقول المانيه ..بعدين الي يعرف عالم السيارات انه لكل شركة او بمعنی اصح لكل ماركة فخمة مدرسة خاصة بها في التصميم ..ولا كان الوضع زي الجنيسس قص ولصق ..لكل محب ماركة كاديلاك مارسيدس.لكزس…الی اخر الماركات العملاقة التي لها تاريخ من الابداع والابتكار لماتطورت السيارات. هذي العلامات التي اذا ركبتها كانت تعبر عن صاحبها …لكن بالله هل من الممكن تركب الجنسس وتشوف نفسك فيها …في الاخير اسمها جنسس سيارة عادية لكن متعددة الجنسيات …يااخي يكفيك ان السيارة عندها انفصام في الشخصية …عليها علامة غیيبه بعدين مكتوب هونداي لا والكوبيه حاطين علامة الاتش المايل ..بالله قد شفت اخي الكريم علامة لكزس بعدين مكتوب تايوتا او اي ماركة فخمة …رجاء كل الرجاء لاتقارن الجنسس باي ماركة فخمة حتی لو كان موديلها 20 طبعا كان وقتها لسی ما كان موجوا مؤسس شركة قص ولصق قصدي الاتش المايله حتی علامة الشركة مسروقة من هوندا …تحياتي

     
  58. بالنسبة للي يقولون ان الشكل ماخذينه من شركات المانية و من هالكلام بالعربي الكوري ابدع بالنسبة للمواصفات اللي سواها و طبعا السعر المعقول ، و في كثير يقولون انها احسن من اللكزس ، اوكي من ناحية المواصفات هيونداي ابدعت لكن لما تجي تقارنه باللكزس شف من يعيش معك و يخدمك متى ما احتجته و شف من اللي بيذبحك خرابات ولا جيت تبيع راحت نص قيمته ، بالنهاية كل واحد و له وجهة نظر…

     
  59. المهم انها تعجبني السيارة

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة