هيونداي تنشر صور لـHND-9 الإختبارية التي تلمح للجيل القادم من جينيسيس كوبيه

2226
9
@يزيد سبحي

130321hnd-9-rendering-2

نشرت هيونداي صور تصميمية لسيارتها الإختبارية القادمة HND-9, والتي ستكشف عنها في معرض سيول في كوريا الجنوبية.

كما نرى في الصور, السيارة كوبيه فاخرة, بأبواب تفتح بشكل اجنحة “الفراشة”. ونرى ان مقدمتها طويلة مثل سيارات استون مارتن, وتمتد خطوط انسيابية في الجوانب الى صندوق السيارة الخلفي.

لم تكشف الشركة عن الكثير من المعلومات, ولكن قد اعلنت ان السيارة ستكون بمحرّك V6 سعة 3.3 لتر بشاحن تيربو, لتولد بذلك 365 حصان. سيرتبط محركها بناقل حركة اوتوماتيكي مكون من 8 سرعات, تنقل القوة للاطارات الخلفية.

تقول هيونداي ان النسخة الانتاجية منها ستحتفظ ببعض من تصميم النسخة الاختبارية والمتوقع أن تلمح لتصميم الجيل القادم من جينيسيس كوبيه. سيتم الكشف عنها في معرض سيول العالمي يوم 28 من شهر مارس, اي بعد اسبوع من الان.

صور السيارة الاختبارية HND-9 من هيونداي:

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

9 تعليقات

  1. هيونداي قريبا راح تحطم الياباني واللكزس خاصة لو فتحت فرع فاخر خاصة أن الجينسيس تمتلك العديد من الجوائز العاليمة والكل يعترف أنها سيارة أكثر من رائعة من هيونداي وهيونداي لايختلف إثنان أن تصميمات الكوري أو هيونداي بالتحديد تصميماتها أجمل من الياباني بكثيييير وأقرب مثال السيارة فالأعلى أعطيني سيارة يابانية بهاذا التصميم الرهيب تحس أنهم إهتمو بكل تفاصيل السيارة هيونداي ينقصها فرع فاخر وراح تنافس تحطم اللكزس والأنفنتي وحتى الكاديلاك

     
    1. احمد الحوسني

      اخوي هوينداي …

      الشكل مب كل شيء في عالم السيارات ..
      وموضوع انها تكسر اللكزس والانفنتي والكادلاك!!
      بدري عليه مثل ما يقولون …

      اللكزس فيها العديد من براءات الإختراع حالها حال المرسيدس والبي ام وباقي السيارات العريقة ..
      الهوينداي المستوى الحالي لها جيد ..
      ولكنها لا تمتلك العديد من براءات الإختراع او الأفكار الجديدة …

      وبالنسبة للصور ..
      تراها كونسبت ومجرد رسم ..
      اذا حاب تقارن هذي الرسومات برسومات اللكزس والانفنيتي والكادلاك راح تشوف انها عادية

       
      1. أنا قلت إذا سو فرع فاخر وشدو حيلهم فيه راح يحطمو اللكزس والسيارات الفاخرة وبالنسبة للشكل هيونداي ترا موشكل فقط الدليل جائزة سيارة العام للجينسس هل أعطوها لها عشان التصميم فقط ؟؟ مستحيل ترا يسوون إختبارات كثيرة جدا عشان يختارو سيارة العام وجينسس توها في البداية بدت في 2009 يعني معا الوقت راح تأتي ببراءات الأختراع ومعا الوقت تشوف

         
        1. عاشق الياباني

          الأخ هيونداي : من قال لك انها راح تغطي على لكزس او انفنتي او السيارات الرفاهية ؟؟؟؟

          اولا قبل لا تطلق كلام عطني ادله على كلامك نظرية الناس للسيارات الرفاهية مثل لكزس اخذتها من بداية تاسيسها عام 1988م اي مايقارب تاريخ هيونداي كاول شركة سيارات 1991م وبكل بساطه الكزس من يوم تأسست الى الأن وهي رائدة في عالم السيارات الرفاهية اي مايقارب 26 سنة وهي متربة بين السيارات الرفاهية هيونداي حقتك تأسست عام 1991م بدا الناس تنظر لها عام 2005 بدت تنجح عام 2011 كلامك في من التناقض !!!

          ياخي وصلنا لين 2013 ونشوف سيارات لكزس وهيبتها مالية الشوارع ممكن تورين نفس العدد الي اخذتها الجينيسيس او السنتنيال !!!

          مثل سيارات لكزس موديلات 2013 مالية الشوارع في الخليج او امريكا او روسيا … فقط نجحت في السيارات السيدان المتوسطة مثل سوناتا و ازير والنتر …. الخ بس حتى وهي فخمة الجينيسيس على فخامتها مالها اي هيبة مثل انفنتي وكاديلاك ولكزس واكيد الكل يوافقني حتى لو غيرت العلامة .

          ويا اخ هيونداي :

          بخصوص كلامك عن الجوايز الي اخذتها الجينيسيس اعتقد انها طلعت عام 1999 ولا احد ناظر لها وخسرت هيونداي وقتها وفي عام 2009 طلعت مرة ثانية الجينيسيس واعتقد من عام 2009 الى 2012 الجينيسيس اخذت اكثر من شكل خلال خروجها من ثلاث سنوات يعني 2009 شكل يختلف عن 2010 ويختلف عن 2011 و2012 ليش ماتثبت على تصميم واحد .

          والجوازي الي قلتها اعتقد انها جائزتين بس ما اخذت اكثر منهن وكلها في امريكا فقط!!!!

          ياريت يكون كلامك سليم قبل لا تحكم او تمدح سيارات هيونداي وين كثرة الجينيسيس او وين السنتنيال ؟؟؟؟

          والجينيسيس فئتها مهب من فئة الكزس بأمكانك تشوف فأتها وانت تحكم!!!

          http://www.carbuzz.com/Hyundai/2013_Hyundai_Genesis/

           
      2. تتكلم عن برائت الاختراع وهل تعلم انو لكزس صرقة فكرة BMW في الشاشه
        في الطول والعرض نسخ لصق بداية الكوري كانت بدايه قويه جدا الكوري عمال يشتغل الان بي الجوده انا ياخوي ركبت الكوروس وسقتها وجربت كذالك اللكزس LS 460 2012 ياخوي مافي مقارنه الكوروس افضل بكثير مشيت بي السياره 230 تخيل صوت الهوا سمعتها بعد 210 بي اعتراف العالم الياباني في الامور المكنيكيه سان شيون وتيت وهو الان الرائد الاكبر لدى انفنتي قالها الكوري الان افضل في امور كثير
        ((((للمعلومه الان الناس تهتم بي تصميم السياره الخارجي بشكل قوي واتحداك)))) ياأخوي الانسابيه لاتأتي اله من الشكل الخارجي الرساوه لاتاتي اله من العضلات الجانبيه الكوري تعد هاذي المراحل بكثيييير
        شكرا

         
        1. عاشق الياباني

          الأخ عبوود

          قبل لا اتكلم هذه لكزس

          http://www.netcarshow.com/lexus/2013-ls_460/1280×960/wallpaper_13.htm

          وهذه بي ام دبليو

          http://www.netcarshow.com/bmw/2013-750li/1280×960/wallpaper_3e.htm

          وكلها موديلات 2013

          بأمكاني اتفلسف واقول بأن تصميم خلفية بي ام 2009 ما اخوذه من تصميم لكزس 2007 وفيها شبه تقريبا حتى فيه فتحات الرياضية للشكامين هذا مهب موضوعنا لأن لكزس وبي ام بينهم مصالح مشتركة في كثير من الأور هذا ياخذ من هذا والعكس الصحيح وبينهم عمل مشتركة في سيارة رياضية وتبادل محركات ومنافسة شرشة بين لكزس IS وبي ام الفئة 3 .

          طيب والكوري وش نسميه !!!!!

          هذه جينيسيس 2014 قيرها قير بي ام دبليو

          https://www.saudishift.com/wp-content/uploads/2013/02/2014-hyundai-genesis-spy-shots_100419874_l.jpg

          وهذه كيا كوريس او تسمى بكيا K9

          http://www.netcarshow.com/kia/2013-k9/1280×960/wallpaper_01.htm

          وهذه داخليتها وقيرها قير بي ام حتى الماوس حتى الوان الديكور !!!

          http://www.netcarshow.com/kia/2013-k9/1600×1200/wallpaper_06.htm

          وصلنا لين هنا ..

          على حد علمي ان الكوريس محركها 6 سلندر كيف تقارنها بمحرك 8 سلندر والكورس كوبي بي ام على حد علمي من يوم ما طلعت الى الحين ماشفت منها الى اثنين فقط . انا ودي اجربها مثل ما جربت الجينيسيس صح انها مريحة وقوية بس عزل الهواء سيء + انك تسمع صوت عيون القطط في مخك وصوت الحفريات كلها في اذنك كانك راكب سوناتا او التيما او من السيارات هذه .

          هل الكوريس نفس الجينيسيس في الأزعاج هذا ؟؟؟؟

          وللمعلومية اول مرة اشوف احد يقول مثل كلامك عن لكزس LS460 في عزل الهواء كلامك غريب بصراحة محد قال شئ عنها سيارة هادئة وقوية ومريحة ولا فيها اي ازعاج بس عزل الهواء بصراحة كلامك غريب .

          بخصوص ياعبود بالبدايات …

          بداية الكوري كانت مع اليابان في هوندا وميستوبيشي كانوا يدعمون هيونداي في المحركات والقير ويعينونهم في التصميم .

          والأن الكوري يعتمد على الغير ماهما تمجدون فيه يعتمد على غيره مهب مثل الألماني او الأمريكي او الياباني هم من بنوا شركاتهم اما الكوري يعتمد على غيره والدليل سسر نجاح هيونداي وكيا ….

          سر نجاح كيا ” بيتر شيرار ” مصمم من العيار الثقيل من الجنسية اللمانية في شركة اودي وفلكس واجن ومن ابرز تصاميمه في اودي A6 و A8 وTT اما في فلكس واجن من ابرز تصاميمه هي الجولف و بسات والأن شغال ومدير مصممين كيا ومدير شركة كيا وهيونداي .

          سر نجاح هيونداي “كريستوفر تشابمان ” مصمم امريكي من العيار الثقيل في شركة المانية بي ام دبلو ابرز تصاميمه X3وX5وX6وZ4 والأن مدير المصممين في شركة هيونداي ممكن تقول لي وين الكورين وهم الي يعتمدون على غيرهم الله لا يهينكم قبل لا تتكلمون جيبوا لي ادله وياريت بلا فلسة .

          كل الشركات اعتمدوا على انفسهم الا الكوري بداياته اعتماد على الغير والى الأن يعتمد على الغير .

          اذا هيونداي سجلت لها براءات اخترعات مثل الكزس تعال وناقش معي اما توها طالعه وتقول جوايز ومدري وش …. لكزس اخذت جوايز من اول اصدار لها الى يومنا هذا وخصوصا من جيلها LS400الى جيل LS460 وهي تاخذ جوايز من دول العالم حتى في المانيا اخذت الكزس جوايز اما الجينيسيس كل الي اخذتها جايزتين وكلها من امريكا فقط …..

          سلام انتهاء النقاش

           
          1. عزيزي
            الشاشه نسخ ولسق…
            اما ع القير هاذي شركه المانيا متخصصه في امور الجربكسات zfاسمهاGer trnds weet الشركه الكوريه وقعت معاها بي الفكره هاذي وللمعلومه ياعزيزي القير هاذ ليسه فقط هونداي تستخدمه لا دودج ومازراتي استخدمته في الكواترو بورته والبنتلي
            وانت جربكسات تايوتا ولكزس الاوتو بعد 200الف تخبط اوريون لكزس اي اس لكزس ار اكس
            وفكرة هاذ الجير ليسة صرقه ياعزيزي هاذ الجير يمر بسلك كهرباء
            اله الجربكس والنمر لكي لاتسمع اصوات التعشيق بي نمره ونمره ويكون سريع للغايه واسمه العلمي
            نظام قير الـ Drive by Wire
            و ماخوذ فكرته من قير الطائرات Fly By Wire
            ياعزيزي كلامك غير منطقي ابدا يعني لكزس جلست سنين لكي توصل اله طرف الالماني والان الكوري في خلال كم سنه كسر الدنيا
            الجينسس في ارض الالمان تحقق مبيعات خرافيه والان من اكثر السيارات ثقه لدى الالمان
            والله يخلي صوت الصفير في اللكزس
            الشاشه نسخ لصق من BMW واتمنى انك تشوف توب جير تجربة الكوروس و والبي ام ال 700 وشوف الكوروس كيف تتفوق
            وانا ماعرف عن اية برائة اختراع تتكلم لايكون ع النظام الفاشل الي استخدمته بي الستسم الداخلي …؟
            ياعزيزي بي اختصار كيا وهونداي سياراتهم القادمه راح تكون مدعومه بي نظام جوجل ايرث
            اللكزس حلوه لاكن اصحابها موصلينها السما
            ياحبيبي سجل عندك لو تريد ان تتكلم عن برائات الاختراع في اليابان لايوجد افضل من انفنتي والان انفنتي تستخدم نظان انتل العالمي في Q50
            هاذ رابط ادخل وشوف انظمة الامان المتطوره والجديده البعض منها لي امور تسير في عالم السيارات
            http://www.kia-sa.com/quoris/Safety_ar.html
            اما ع برائات الاختراع ياعزيزي لكزس حتى نظام التوقف
            الاوتو بارك الوقوف الذاتي للسياره مشترينه من بيجو
            ((صدقني الكوري راح يطلع فوووووق ولازال اللكزس
            في الخلف يكفي انتشارها لدى الاوربين))
            اما ع الايادي العامله الكوريه افضل المصانع الان في العالم هي مصانع كوريا من سامسونغ وال جي وهونداي وكيا
            ولاتنسى تقيم موقع برود افيل المتخصص في عالم الالكترونيات موقع امريكي بحت اصدروتي تقيم بي افضل المصانع في العالم المصانع الكوريه
            ومن حقهم يشترون مصمم ولاتنسى انو لكزس
            مصمم امريكي بلجيكي مو شرط ياحبيبي
            ذي سياسة الشركة لا تطلع اعذار من تحت الارض
            الكوري قوي على كلام كل خبراء السياارت في العالم يعني
            انت كلامك لا يودي ولا يجيب
            لي افهم مني ومنك مدحو الصانع الكوري

             
          2. ولدي سؤال اريد ان اطرحه ياعزيزي
            هل تعلم ان كيا الان بديت تصنع سيارات من الامنيوم..؟؟
            والسيارات الوحيده في العالم الي تستخدم الامنيوم هي الاودي
            وكيا الان بدايه من الكادينزا سوفه تصنع سياراتها من الامنيوم
            …………
            هل لكزس وصلت لهاذ الشي..؟؟؟؟؟
            ابدا لا والف لا
            وبعدين اتمنى انك تجرب الوحش الكوروس وللمعلومه الكوروس بي مكينه 6 سلندر بي نظام GDI ههههه ولكزس لحد الان ماعندها نظام خاص مكنيكي للسياره …!!!!
            الكوروس جربتها وجربت الهيمي السي 300 هل تعلم انو الكوروس اقوى في الخط بي نظام GDI
            >>>>>اتمنى انك تشوف مجلت AutoGuide وكذالك YouCarPress
            وكثير من المجلات العالميه التي جعلت السنتنيال و الكوروس
            ياعمي شوووف السنتنيال جمب البي ام و اللكزس LS اقسم بالله السنتنيال هيبتها خرافيه والله مافي مقارنه

             
          3. وهاذ خبر جديد يثبت ان السيارات الكوريه اكتسحت السوق الخليجي
            http://www.almuraba.net/news_view_6589.html

             

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة