هيونداي تعمل على منافسة بي ام دبليو الفئة الثالثة

403
26
@يزيد سبحي

74038334953157302

هيونداي تريد الدخول بقوة الى سحة السيارات الفاخرة، بداية من التقارير الجديدة التي تقول ان الشركة تعمل على انتاج سيارة منافسة لبي ام دبليو الفئة الثالثة، ،مرسيدس C-Class, وغيرها من منافسات هذه الفئة.




تقول مجلة Automotive News ان الشدكو بدأت في تطوير السيارة تحت الإسم الرمزي RK. ويقال انها ستكون اكبر من بي ام دبليو الفئة الثالثة وتصميمها مستوحى من السيارة الإختبارية HCD-14 التي تم الكشف عنها في معرض ديترويت بداية عام 2013.

لم تنتشر معلومات حول المحركات المستخدمة للسيارة، ولكن تقول التوقعات انها قد تحصل على محرك تيربو بأربعة اسطوانات بسعة 2.0 لتر الموجود في هيونداي جينيسيس كوبيه، ينتج المحرك 274 حصان. او محرك هيونداي ازيرا بسعة 3.3 لتر V6 وبقوة 293 حصان.

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

26 تعليقات

  1. احمد الاحمدي

    والله تخسي الشركة الغبية ذي

    + 0- 0
    1. والله أنك ذكرتني أول ما طلعت لكزس في السعودية

      + 0- 0
      1. عمرك فوق 45 سنة يعني !!

        اول ماطلعت اللكزس كان زمنهم مافي التسويق حق هيونداي ولا شيء

        أثبتت اللكزس نفسها في السوق الأمريكي بجودتها وتحملها 1989 مو بالكماليات والبانوراما والسعر الرخيص

        + 0- 0
        1. ثاني أقوي شركة في اسيا
          ورابع شركة في المبيعات عالميا بعد Toyota وGM وVolkswagen
          كيف ما أثبتت نفسها

          + 0- 0
          1. شوف الفرق انا قلت اثبتت نفسها بالجودة ووالتحمل

            ليش في امريكا الناس بتشتري الكامري قبل السوناتا

            مع ان السوناتا فيها بانوراما وبقية الكماليات !!

            مو كل الناس تبغا كماليات بسعر رخيص

            في ناس تبغا الجودة والتحمل والعملية

            + 0- 0
          2. ما حققت هيونداي المراتب العالمية ألا 2010 لكان
            تفوقت عليها شركات ثانية مشتهره في العملية والجودة
            أذا كانت ليست عملية زي ما تفوقت على تلك الشركات السنوات الأخيرة

            + 0- 0
        2. مــــهند الدبيــــــان

          أخ ARTI
          - حملة إطلاق ماركة لكزس في وسائل الإعلام المرئية والمقروءة وحتى الراديو كلفت تويوتا ملايين الدولارات للتعريف بها
          -
          - وهل تعلم أخي الكريم ان سقف البانوراما في مرسيدس E-Class في (موديل 2004 كمثل) كان يكلف 25,000 ريال زيادة على القيمة الأساسية
          -
          -شكراً لهيونداي اللي أجبرت الشركات الأخرى لجعل سقف البانوراما من أساسيات السيارة، وحتى الرخيصة منهم.
          -

          + 0- 0
          1. اذا لكزس صرفت ملايين فهيونداي صرفت مليارات

            لكزس اثبتت نفسها في زمن صعب قبل أكثر من 20 سنة

            مو الزمن هذا اللي كل من هب ودب ينتج من الشركات الصينية للهنديه

            لكزس اثبتت نفسها بهندستها وجودتها وصلابتها مو ببانوراما ولا جنوط كروم

            هذي كلها شكليات ماعمرها راح تغني عن جوهر السيارة نفسها

            + 0- 0
    2. ممكن توضح ليه تخسي؟
      شركة تطمح وهي أصلا في تطور بشكل مبهر وسوقها بدأ يرتفع
      من حقها تنافس وتكون الأفضل لأنها بالحقيقة جالسة تتطور وتجذب الناس بسيارتها الجميلة

      + 0- 0
  2. احمد الاحمدي كني اشوفك بعد عشر سنوات رايح الحرم تدعي ان الله يرزقك هونداي لاتستحقر اي شئ في الدنيا حتى الشركات الهنديه

    + 0- 0
  3. شيخ المعارض

    تعجبني الشركات الكورية كونت نفسها وهذا هي تنافس الكبار
    باقي تنتج سيارة سوبر سبورت وتتغير نظرة الناس عنها

    + 0- 0
    1. الحق انها اثبت نفسها مع اني ماحب سيارات هونداي . فرضت نفسها . ويجي يوم من الايام بتسيطر ع الاسواق . مع انهم مانتجو سيارات بيك اب . تخيل ينتجون هونداي بيك اب . صدقني تسحب البساط من الهايلكس والنيسان . ولو ينتجون جيب دفع رباعي حقيقي مثل الرانجلر . والربع اللي ماطيقه انا . او سياره رياضيه مثل الكورفيت . راح تكون الشركه الاولي بالخليج . مع انهم مانتجو هالسيارات شف كيف فرضت نفسها . من جد شركه طموحه

      + 0- 0
  4. ياشين السرج على البقر

    + 0- 0
  5. الشركة في تقدم باهر و مزدهر وعادي يجي يوم تشوفها تنافس
    على المبيعات مع كبرى الشركات

    + 0- 0
  6. هيثم عاشق تيوتا

    جميل الطموح الي عندهم وروح المنافسة ~~ يبقى فقط السوق هو ال يحكم و المشتري هو من سيختار

    + 0- 0
    1. اخ هيثم انت من محبين تويوتا صح ؟؟ لتصحيح انت تكتب تيوتا . اكتب تويوتا .

      + 0- 0
  7. شركة هونداي كان ينقصها زيادة الجوده وقدرت تتغلب عليها في الجنسس و السنتنيال وايضا الازيرا الجديده .. والان تنقصها المكائن تكون اقوى خاصة في السيارات الكبار او الجنسس كوبيه
    لاكن نزلت مكينه في السنتنيال 2013 حجم 4.3 لتر و 8 سلندر .. وجدا جبااره

    لو تنزل على الجنسس كوبيه 4.3 لتر و 8 سلندر مع تيربو

    بتصير طيااره

    + 0- 0
  8. متى يارب نشوف منافس عربي 🙁 والله فيه ناس عندهم خبرات وفاهمين لكن مافي دعم 🙁

    + 0- 0
  9. هيونداي ضافت في سياراتها الجديدة فقط الكماليات لاكن السيارة نفسها مستوها ضعيف من ناحية السواقة والثبات والاداء...
    دائماً في الريفيوهات او المقارنات يسبون فيها نظام التعليق والقير والاداء وحتى متعت القيادة لدرجة فيه احد المقارنات قال عن الازيرا انها ما تستاهل الشراء اصلاً...
    انا ما استنقص الكوري ويمكن مستقبلا تكون سيارتي كوريه لاكن حالياً معليش...
    اذا تبي المنافسه عليها تعدل هذي الاشياء...

    + 0- 0
    1. كلامك صح اغلبها اكسسوارات رخيصه . لكن الناس يشترونها لان سعرها رخيص مقارنها بالسيارات الثانيه . بس صراحه ماعليها الهونداي اشوف موديلات قديمه تمشي بالشوارع لحد الان . يعني اذا حافظت عليها تخدمك. وبالنسبه لي افضلها علي سيارات تويوتا . يعني لو ابي اشتري سياره اخذ اكسنت ولا اخذ افالون

      + 0- 0
      1. نفسي اشوفك تتخير بين أكسنت وافالون ههههههههه

        + 0- 0
  10. حلوه روح المنافسه ..... لكن لو كانت المنافسه على الموديل والشكل والكسسوار وسقف البانوراما والتفاهات دي ... ياريت يستريحوا ......

    اما لو قصدو بالمنافسه ... منافسه الجوده والقوه والأمان وراحه المستهلك والتكنلوجيا المعاصره .... وقتها للأمام يا هيونداي ......

    + 0- 0
  11. تويوتا قامت تستخف بالعملاء من ناحية الجوده مثال الكامري الصدام التجاري يبقى افضل من الاصلي انا مره طالع بكورولا وانقلع الصدام ولا سالفة تعليق الدعسات،، نجي للكسز عشان تعرفون انها شركه تفكر في الربح فقط ما احد سأل نفسه الخط البلاستيك اللي ورا المرايه هذا حق ايش ولا الخط اللي في الاصطاب هههههههههههههه درست في معهد عبداللطيف جميل بجده يقولون هذاي تزيد 3احصنه بلاستك لاحظو اما الاودي جناح كهرب مثبت يرتفع عند السرعه العاليه و مراوح طرد هواء... وتيوتا امركبين لك منظره وسط السياره يقولون بروجكتر ولا الواي فاي افتحو الطابلون بتلقون جهاز هواوي هههههههههههههههههههههههه او بتكلم عن الوصخ مثل تويوتا بتزهقون يا رواعيها(وجهة نظر وحقيقه)

    + 0- 0
  12. احمد الحوسني

    صعي انها تنافس السيارات الفخمة (بمجرد الفخامه) ..
    فتلك النوعية من السيارات + الفئة المستهلكة لها لا تنظر للسعر او المواصفات .. بقدر ماتنظر الى الاسم في المقام الأول وبنسبة 60% بعدها الى المحرك والشكل الخارجي والداخلي ..

    اذا كانت هويونداي ترغب منافسة كبار القوم كالألمان او اللكزس ..
    يجب ان تضع في الحسبان عدد من التقنيات الثورية (لأول مرة) في عالم السيارات كما هو الحال عند مرسيدس و بي ام واودي ولكزس!

    والا فلن يلتفت لها احد ..

    + 0- 0
  13. والله شركة هيونداي عريقة واثبتت جدارتها وسرعتها يكفي انها طارحت الياباني وتفوقت مو تويوتا خايسة 10 سنوات بشكل واحد والناس جميعها اتجهت الى هيونداي وكيا وتوسعت مبيعاتهما وصارت الناس تتداول موديلات عديدة تعالو الى العراق وشوفو 100 سيارة هيونداي وكيا في الشارع تقابلها 10 سيارات من شركات مختلفة صار العراقييين يعشقون هيونداي وكيا

    + 0- 0
  14. أنا بصفتيء أفضل الهونداي أفضل من التويوتا واول سيارة أفضلها الجنسس فول كامل 3.8 أقوى من آلافالون وارخص من الأفلون وافخمم بكثير من الأفلون وبعد الجنسس دفع خلفيء وسيارة جدا رائعة من جميع الجهإات و

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة