لافيراري تزور هونج كونج في أول ظهور لها خارج أوروبا

220
16
@Mohammed M.Suliman

870017491309338775

زارت سيارة فيراري الجديدة الهايبر كار لافيراري مدينة هونج كونج الصينية لعرضها في وكالة فيراري لرجال الاعمال ومحبي السيارات الرياضية، والتي تظهر في أحد أوائل ظهورها للعامة خارج معرض جنيف التي كشف فيراري عنها فيه, ولم نشاهد لها الكثير من الصور منذ ذلك اليوم.

الجدير بالذكر سيتم تصنيع 499 نموذج من لافيراري حول العالم,  وستأتي بمحرك مكون 12 اسطوانة بسعة 6.2 لتر مرتبط بمحرك كهربائي لتنتج قوة 963 حصان ليمكنها بذلك من الانطلاق من 0 الى 100 كم/س خلال أقل من 3 ثواني.

صور لافيراري في مدينة هونج كونج :

عن الكاتب

insane Cars Photographer,Crazy in any thing on wheels Writer/editor My life is Cars&Photographer.

16 تعليقات

  1. ما ادري ليش بس احس طريقة تصميم مراياتها الجانبية تشبه الباغاني و الخلفية فيها شبه كبير
    ناقصين يحطون مخارج العوادم بالمنتصف و تكمل و اذا فيها شبه من الامام عطوني خبر ^__^

    + 0- 0
    1. بالنسبة للخلفية أنا لا أوافقك الرأي أبداً , وبالنسبة للمرايات الجانبية عزيزي السيارات المنخفضة جداً بالذات عند منطقة المقصورة لازم مراياتها تكون خارجة عن جسمها علشان تعطي رؤية أفضل للسائق مثلاُ المرسيدس clk gtr من السيارات القديمة اللي فيها مرايات سبيهة غلى حد ما

      + 0- 0
      1. المرايات هذي موجوده من اكثر من 40 سنه مثال Nissan Z 1970 !

        + 0- 0
  2. يالبييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييه

    والله فيراري وبس

    + 0- 0
  3. منذ ظهور انزو لم تعد هذه الفئة كما كانت أيام F40 و F50
    المنافسة شرسة جداً و الطلاء الأحمر لم يعد ذا قيمة كما كان سابقاً.
    بعيداً عن لغة الأرقام و التي أمكن المنافسون من منافستها أو حتى تجاوزها أتكلم عن ذات السيارة.

    + 0- 0
    1. غير معروف

      هل تقصد ان فيراري فقدت تميزها ؟

      + 0- 0
      1. في هذه السيارة نعم فقدت فيراري تميّزها لكن في طرازات أخرى لا تزال باقية.
        أتكلم عن سيارة بحجم F50 في ذلك الوقت كانت أنموذجاً فريداً تقدمّه لنا
        فيراري.بالنسبة لي فإن F50 لا تزال سيارة جذابة مميزة إلى الآن بل إنها تعدل جميع ما أنتجته
        فيراري.

        + 0- 0
        1. كلام غير منطقي ومبني علئ راي شخصي بحت لو انك من جد من متابعين فراري ومن محبيها ومن معجبيها او من مقدري فن التصميم راح تعرف انو كلامك في غير محله فيراري انتجي الجي تي او وكان العالم معجب بها ونزلت بعدها الاف ٤٠ والئ يومك هذا البعض يعتقد انها افضل سيارة لشركة فيراري بالطبع لافيراري لم تدخل التقييم بعد وبعدها نزلت الاف ٥٠ والكثير كان منزعج من فيراري لانها لم تاتي بشي جيدي غير تعديلات طفيفة وكان اداءها ليس بشي مذهل وبعدها الانزو السيارة الاسطورية لافيراري اسطورة راح تتعدئ انزو واف ٤٠ وكمان ال ٢٥٠ جي تي او الغرض من الكلام دا كلو مين انتا لتحكم علئ فيراري بانها فقدت تميزها

          + 0- 0
          1. أخي الكريم يا ليت نبتعد عن موضوع مين إنتا و مين أنا؟
            و المسألة طرح رأي لا أكثر يعني ما يحتاج كل هالعصبية 🙂
            لا أنا و لا إنت و لا أي شخص في الموقع ( فعلياً ) قريب من السيارات.
            فقط متابعات قديمة جداً من بدايات مجلة سعودي أوتو و غيرها.
            كلامي كان واضح لكن يبدو إنك ظنيت إني أحط من فيراري.
            إرجع إلى الفترة التي طرحت فيها F40 و F50 و قارنها بالفترة الحالية التي طرحت فيها انزو
            و لا فيراري ؟!
            أما الجي تي 250 فما أعتقد إنك عاصرت تلك الفترة لتحكم عليها.
            إن كنت تذكر فترة ظهور F50 فستعلم عمّا كنت أتحدث أخي الكريم!
            f50 و f40 قدمتا أرقام مميزة في وقتهما للأداء و للتصميم.فلا تكتب من عقلك
            أنها لم تعجب أحداً.
            أما قولك "مقدري فن التصميم " فهي توحي بالكم الهائل المعلوماتي التي تمتلك يا حمزة.
            المسألة ليست نقل معلومات و يا ليتها صحيحة و الزمن تغيّر.
            لامبورقيني قفزت قفزات مذهلة و بوقاتي عادت و هناك العديد من السيارات لحقت بالطريق.

            + 0- 0
        2. يا خي من عرفنا فيراري وهذا الجدل موجود وش افضل فيراري فيه من يشوف gto افضل من يشوف f40 ومن يشوف f50 هي مسائلة اذواق لاكن اللي نعرفه وعشاق السيارات يعرفونه ان فيراري مستواها للحين ثابت وهي الافضل في هالفئة لا من ناحيت تصميم ولا من ناحيت متعت القيادة...
          هالفئة من السيارات اهم شي فيها هي المتعة والتصميم ثم الاداء وهذا السبب يعرفه اكثر عشاق السيارات والدليل شوف الـF40 للحين تنافس سيارات اجدد منها بكثير...

          + 0- 0
          1. اختلف معاك هذي الفئه السوبر اهم شي فيها قبل المتعه و التصميم القوه ! يعني تخيل لو ان
            تصميمها سيئ ولكن بقدره 1000 حصان !! هل ستنافس ؟ طبعا والكثير راح يشترونها
            اما على كلامك تخيل لو التصميم خرافي و رائع و لكن القوه الحصانيه 300 ! مثلا هل ستنافس ؟
            بل سيتم اقصائها اطلاقا من هذي الفئه و اقصائها من فئه سوبر كار ! ومحد راح يشتريها

            + 0- 0
          2. انا ما قلت تكفي ٣٠٠ حصان انا اقصد انها مو لازم تكون الاقواى يعني شوف مثلا الفيراري لا فيراري اقل من ١٠٠٠ وفيه سيارات من نفس فئتها اعلا من ١٠٠٠ حصان مع ذلك تنافسهم وبقوه بعد وفيه من راح يفضلها على بعض السيارات اللي تعدت ١٠٠٠...
            المتعة والتصميم اهم لانك راح تحس بها في السيارة في كل مكان عكس القوه اللي تبي لها مكان مخصص...

            + 0- 0
  4. فهد العبدالقادر

    "مدينة هونج كونج الصينية" !!!
    تصحيح . هونج كونج دولة لحالها و ماهي مدينة صينية . لكن لغتها صينية .
    وهي بالطبع من اكبر دول العالم اقتصادا و جذب للاعمال و الاستثمار فلا يستغرب وجود حشد كبير من رجال الاعمال و الاغنياء هناك لتتوجه لافراري إليها .
    وللي ناوي يدور عليها في الخريطة انصحه يستخدم مجهر كي يراها لانها صغيرة . وهي تقع جنوب الصين .

    + 0- 0
    1. هونغ كونج مدينة صينينة بس تتبع انظمة خاصة بها زي واشنطن في امريكا

      + 0- 0
      1. فهد العبدالقادر

        لكن لها علم يختلف عن علم الصين !!!
        كيف مدينة يكون لها علم خاص بها يختلف عن علم دولتها . اتوقع انها دولة اذا ..

        + 0- 0
  5. انا مستغرب تاخرها لحد الان عن الخليج

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة