لكزس تدشن LC في السعودية إبتداءً من 395 ألف ريال

4835
10
@Omar Alsawadi

قامت لكزس أخيراً بتدشين LC الجديدة كلياً في السعودية، السيارة الرياضية الأحدث من الشركة.

ستتوفر لكزس LC للعملاء في المملكة بسعر ابتدائي 395,000 ريال ويزداد باختيار المواصفات والإضافات الاختيارية لتخصيص LC حسب أذواق العملاء المختلفة.

تأتي لكزس LC بأحدث تصاميم لكزس العصرية والأنيقة, وتنافس LC سيارات أوروبية مثل مرسيدس E-Class كوبيه، وتحمل محرك V8 ينتج 476 حصان ويمكن LC من تحقيق تسارع 0-100 كم/س في أقل من 4.5 ثانية.

 

عن الكاتب

أهلاً! أنا عمر، مهندس سيارات، ومصمم وكاتب. شغوف بالتقنية والأعمال. يسعدني التواصل معكم عبر صفاحتي الاجتماعية.

10 تعليقات

  1. سعرها في امريكا اقل ب 50 الف عن السعودية

     
  2. اسس كلام سدديق

    شي جديد يعني اننا مسروقين من عبداللطيف ✋️?

     
  3. ايش القرف دا و حتى التسارع و عدد الاحصنه ماهو ذاك العنيف يعني اروح اخذ كمارو اس اس بربع القيمة تقريبا او اكثر بشوي و منظر و هيبه و شكل رياضي حقيقي و اقله كم عامود تبغى بلاهه و اصلا حتفشل بالوضع و القوة الحاليه لان المنافسين في هذه الفئه بالسوق متوحشين جدا مثل شفر كمارو اس اس او تشالنجر اس ار تي 392 او كورفيت سي6 اللي تشخطها رايح جاي فعلا تويوتا للان عايشين وهم السيطرة و اي زباله ينزلوها في السوق يعتقدو ان الناس مثل اول ما يفهمو و راح يشتروا منهم رغم للاسف في فئه للان تشتري بدون لا تقارن بس حمدلله بدأو يقلو كثيرا الفترة هاذي و للاسف كالعادة مزبله جديدة من تويوتا

     
    1. مو دفاعا عن لكزس لكن مقارنتك شاطحة وفي غير محلها

       
  4. من شفتك حاط المنافسين كاماروا وكورفيت وتشالنحر عرفت ان م عليك عتب .

     
  5. سعر مبالغ فيه مثل الجيب الكزس العام ب 430 والان مليان بالمعارض ب 360 الف فرق قرابه 70 الف ريال خلال اشهر

    الذكي يصبر كم شهر

     
  6. تصميم السيارة الخارجي جميل يذكرني بسيارة لكزس SC400 تصميم الانوار الامامية والخلفية مبالغ فيه مربك ماتقدر تحدد ايش المفهوم حقة ارقام المحرك متواضعه لكن بالمقارنة مع سيارة فاخرة بالدرجة الاولى وليست رياضيه بحته فهي ممتازة
    السعر منطقي لسيارة لكزس جديدة وبمواصفات منافسة لاغلب السيارات الاوروبية بنفس فئتها
    اعتقد الراغبين بامتلاك هذه الفئة لازم يراجعو نفسهم اكثر من مره لوجود منافسين وعيب لكزس الي يعتبر ميزة للعلامة التجارية انها بايعة نفسها مثل الايفون ماحد ينظر للمواصفات الشراء مبني على خبرات سابقة

     
  7. ياشباب السيارة هاذي تحفة فنية بمعنى الكلمة …السيارة بالأساس تم تصميمها على انها concept لكن الشركة حققت الحلم بصناعة اصدار حقيقي لايختلف أبدا عن التصميم التصوري او الاختباري
    وهي قفزة خيالية تحسب للكزس وتحدي يوصف بالمستحيل والأخ اللي تكلم عن القوة معاه حق لكن مو كل السيارات تقتنيها عشان الدرفت او السباق على الاحصنة بقوة المحرك مع باقي السيارات !!!
    هناك جمال لايوصف وأبداع بالتصميم لايمكن مقارنته بغيرها …انا متابع جيد لشركة لكزس و مقتني سيارة لكزس من نوع ISF من أجمل السيارات اداء بفئة محرك V8…بقوة 450 حصان مع الاكزوزت ولايهمني كورفت او تشارجر او غيرها لقناعتي بجمال واداء سيارتي وتستاهل كل ريال دفعته فيها من وقت تجربتها الى الان …
    ( طبعا شريتها من امريكا بفارق 90 الف عن عبداللطيف اللي وضع قيمتها 320 الف ) وهو رقم مبالغ فيه ….وهو لب موضوعنا وهذا ما اردت الحديث عنه لاخونا الكريم اللي يقول ماتستاهل ؟؟؟
    اذا اردت الحقيقة هذا سعر مبالغ فية جدا وكالعادة للاسف بسبب الاحتكار لدينا…لكن حقيقة راح تاخذها من السوق الامريكي بعد سنه من الان بسعر 280 الف ريال 100% فلا تستعجل بالحكم …
    اما أذا اردت مقارنه حقيقية انتظر الاصدار F منها بمحرك 8 اسطوانات توين تيربو بقوة 600 وقد أعلنت الشركة رسميا عن نيتها بطرح الاصدار الرياضي بالمعرض الدولي علما أن شكل F من هذا الطراز لايوصف لكثرة التعديلات عليه واتمنى من الاخ اللي استعجل بالحكم يشوف وقتها ( LC-F ) الطراز الرياضي من هذة الفئة وتعال وقتها تكلم عن كورفت وتشارجر وكمارو تبعك اللي ذكرتها !!! 🙂

     
  8. صورة مع التحية للسيد Eng.Fahad-SS ….راعي الكمارو والتشارجر ….. 🙂

     
  9. راح تنزل بالاسواق بمحرك قوة 600 حصان دبل تيبرو ….ستاندرد ….هذا ماتم الاعلان عنه رسميا !!! .فماذا بعد التعديل ممكن توصل اليه قوة الاحصنة ؟
    ليس تحيزا …..لكن حرام تقارن هالتحفة من الفئة الرياضية بــــ( بتشارجر او كمارو ) ….أعتقد الى هنا أنتهى الكلام 🙂

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة