لكزس تكشف عن معلومات اداء RC F واسعارها

291
39
@يزيد سبحي

كشفت لكزس رسمياً عن معلومات اداء محرك لكزس RC F الجديدة كلياً, واسعارها حال اطلاقها.

منذ الكشف عنها في معرض ديترويت 2014, كانت تقول لكزس ان محرك RC F يطلق “اكثر من 450 حصان”, كشفت الشركة الان ان قوة المحرك الفعلية هي 467 حصان. قادمة من V8 سعة 5.0 لتر بالتنفّس الطبيعي. يرتبط المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي من 8 سرعات, يجعل السيارة تتسارع من 0-100 كم/س في 4.4 ثواني فقط, قبل ان تصل لسرعتها القصوى المحدّدة الكترونياً 273 كم/س.

رغم ان لكزس RC F تأتي بمحرك تنفّس طبيعي اكبر من بي ام دبليو الفئة الرابعة, وقوّتها اكبر من M4 التي تولّد 431 حصان, الا انها ابطاً منها. حيث تتسارع بي ام دبليو M4 لنفس السرعة في 3.9 ثواني فقط, بفضل محرك 6 سلندر ثنائي التيربو سعة 3.0 لتر, وناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي الكلتش من 7 سرعات. بينما يساعد ناقل الحركة الأساسي اليدوي المكون من 6 سرعات في التسارع خلال 4.3 ثواني. تصل سرعة M4 القصوى لـ 250 كم/س محدّدة الكترونياً, وتصل الى 280 كم/س اذا كانت مزودّة برزمة M Driver’s.

كشفت الشركة ايضاً عن اسعار RC F, والتي تجعلها منافسة اقوى لـ M4 بغض النظر عن التسارع الأقل بشكل طفيف. اكدّت لكزس ان سعرها الأساسي يبدأ من 62,400 دولار دون المصاريف الإضافية, اي حوالي 234,000 ريال سعودي. مقارنة بـ M4 التي يبدأ سعرها من 64,200 دون المصاريف, او 240,800 ريال.

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

39 تعليقات

  1. سوف اغرد بطريقتي

    كلام كليممممم ننتظرك بفارغ الصبر يالوحش

    + 0- 0
  2. كيف سيارة بقوة 431 حصان اقوى من سيارة اخرى v8 تنفس طبيعي 467 حصان هل بسبب الوزن؟

    + 0- 0
    1. فيه شيء إسمه الــ compression ratio هذا يحدد لك كل حصان كم يشيل وزن ( يعني كل حصان كم كيلوجرام يقدر يشيل ) و هذا اللي يحدد لك أي موتر تسارعه أفضل لأنه يربط الوزن بالقوة الحصانية بالإضافة إلى أن الــ BMW تستخدم قير ثنائي الكلتش يعني تبديل القير يكون عند في أجزاء من الثانية ....

      + 0- 0
      1. أستاذي انت تقصد Power to Weight Ratio.. الرجاء التأكد من معلوماتك
        الـ Compression Ratio تعني النسبة بين اكبر حجم في السيلندر الى أصغر حجم يصل اليه.. بالعربي نسبة الانضغاط حق المكينة

        + 0- 0
    2. بسبب الهندسة الالمانية يا صاحبي
      الوزن وحده م بيفرق ذا الفرق الهائل 5. مع ان كفة القوة لصالح اللكزس

      + 0- 0
  3. Compression ratio
    او نسبة الانضغاط تعطيك حجم خليط الاحتراق عندما يكون البستون مفتوحا، إلى حجم الخليط عندما يضغطه البستون وينفجر.

    وكلما زاد الضغط زادت القوة، تحت عدة شروط اخرى طبعا.

    وليس له علاقه بنسبة الوزن إلى الأحصنة

    شكرا ..

    + 0- 0
  4. ماشاء الله علي.. السعر مثل ماتوقعت أول ما اعلنت عنها الشركة
    سمعت باللي تقول توقعت هذا بله واشربه

    + 0- 0
  5. السعر بالسعودية 290 ﻻن ابوجميل يزود السعر عنده 50 الف ولكن يبقى سعرها معقول

    + 0- 0
  6. السيارة جميلة جدا والسعر معقول فى هذا التحفة الفنية ولكن يعيبها شبهها الكبير للاكورد كوبيه وهذا نقطة غير رابحة لشركة تويوتا

    + 0- 0
    1. عزيزي انفقعت عيني وانا قاعد ادور عن اي شي ممكن هذي التحفة انها تتشابه فيه مع الاكورد مالقيت

      ركز يبو اوكيه

      + 0- 0
  7. يا شباب هذي لو اركب عليها سوبر تشارج من شركه هينيسي كم بيكون تسارعها كم بتمشي؟! ' تنفس طبيعي؟! ' وحش يا لكزس

    + 0- 0
  8. عبدالمجيد

    احسن شي فيها انها تنفس طبيعي

    + 0- 0
  9. ملك الطاره

    كتصميم في قمة الروعة

    التجارب سوف تثبت اي السيارتين اقوى

    على كل الاحوال دئما اللكزس تضحي بالاداء و القوة مقابل الفخامة و الهدؤ

    اتوقع هذه السيارة اكثر فخامة عملانية و فخامة من المنافسين

    لو خيروني راح اختار اللكزس بصراحة

    + 0- 0
    1. ههههههههههه
      يعني بتكون أكثر هدوء و فخامة من البي ام ؟! ترا مالها علاقة ببعض
      بالعكس صاقعين حصاناتها فوق اقوى بـ36 حصان ! لكن الابداع الالماني يتفوّق بكل جدارة

      + 0- 0
  10. BMW m4 افضل بكثيير

    + 0- 0
  11. وش فيكم كذا متعجبين ومستغربين انها تنفس طبيعي !
    محرك LS3 في الموديل الجديد من هولدن كومودور ينتج 465 حصان يعني شي طبيعي موب شي عجيب .
    وبالله لا احد يجي يقول لي عشان سعتها اكبر ومدري وش .. صح ان سعة LS3 اكبر لكن صماماته اقل عكس محرك اللكزس .

    + 0- 0
    1. وهذي نقطة الغباء الشنيعة بمحركات GM
      ياخي صغروا سعة المحرّك و كثروا الصمّامات << أفضل أداء و أقل استهلاك

      + 0- 0
      1. انا معك انها حركه غبيه شوي لكن تعرف لكل شركة اسلوب وهذا اسلوب الامريكان عموما .
        لكن بالنسبة لاستهلاك الوقود موب معناه أن الحجم اكبر يعني استهلاك اكثر عندك محرك LS7
        مع انه من اكبر محركات 8 سلندر سعته 7 لتر لكن توفيره في الوقود مثل محرك نيسان جي تي آر ال6 سلندر أو اقل بعد .
        اللي ابغى اقوله ان الوقود اللي زدته هنا بالسعه اللتريه هناك بتزيده بس بشكل ثاني بصمامات اكثر وضغط اكبر .

        + 0- 0
  12. السعر بطـــــل الصراحه السياره بوجهه نظري احلا من تصميم البي ام في الشكل

    لكن هل ممكن انها توفر نفس المتعه الي توفرها الاسطوره بي ام الفئه الثالثه كون ان الفئه الرابعه مبنيه علىها

    هذه مهمه اللكزس الاصعب

    لكن اتوقع ان السياره بتلقى شعبيه جدا رهيبه لاسم لكزس ولشهرتها بالعملانيه

    + 0- 0
  13. طويوطاا الخراء ههههههه

    + 0- 0
  14. سعرهاا حلو بس تصميمها ما دخل راسي بذات المقدمه

    + 0- 0
  15. السياره جميله ولكن اشوف المحرك طبيعي جدا ويحق ينتج قوه اكثر ويكون تسارعها افضل .. عندك محرك بورش الجي تي 3 .. 6 سلندر و 3.8 لتر بقوة 475 حصان تتسارع من 0 اللا 100 في 3.3 ثانيه وسرعتها القصوى 313 ... من غير لا تيربو ولا شيء و 6 سلندر وسعه صغيره وتحرج كثير من محركات 8 السلندر .. المقياس الحقيقي لسمعة الشركه هي المكاين الي من غير تيربو وتنتج قوه كبيره لهذا اشوف بورش رقم 1 من هذي الناحية لان فكرة انتاج اكثر من 400 حصان من محرك 6 سلندر يحتاج الي هندسة عظيمه وتاريخ طوويل

    + 0- 0
    1. مستحيل ان بورش ٦ سلندر ينتج فوق ٤٥٠ حصان الا اذا فيها تيربو
      اما تنفس طبيعي ما اعتقد
      مع ان البورش هي افضلهم بالاداء

      + 0- 0
      1. ليس مستحيل بالفعل الجي تي 3 تنفس طبيعي 3.8 قوتها 475 حصان وحد ال RPM 9000
        هههههه والشي الي يثبتلك انهم مطانيخ الجيل السابق من الجي تي 3 كان 4.0 ليتر وكان ينتج احصنه اقل صغرو المكينه في الجيل الجديد وزادت الاحصنه

        لكن المكينه هذي واجهت مشكله كانت تنحرق واستعدت بورش سيارات الجي تي 3 والان ماعرف انحلت المشكله او لا

        + 0- 0
        1. نعم بورش حلت المشكله وعرفت السبب وقامت بتبديل المكينه لكل النسخ المباعه وتفاديه بالنسخ الجديده وازيدك من الشعر بيت بورش راح تنتج نسخة RS من الجي تي 3 وراح تنتج اكيد قوه اكبر من 475 وبنفس المحررك !!

          + 0- 0
  16. يعني اذا يبغون ينافسون يخلونها زي التسارع على الاقل وانا اشوف لو انها 6 سرندل توين تيربو بتسير دمار

    + 0- 0
    1. لكزس ماتحب تضيف توربو على مكاينها لانهم يفكرو بعملانيه المكينه
      والتوربو اذا الشركه مالها خبره فيه فبعض الاحيان يواجه مشاكل واداءه متذبذب بالاعتماد على الطقس

      + 0- 0
  17. يامستر عمر التزكير ليس لأصحاب النظرة السابقة لهذا التصميم التزكير لأصحاب الصورة الواحدة

    + 0- 0
  18. الموجود عندنا بالوكالات C amg 63 سعرها ٣٧٠ الف والبي ام m3 كانت قريب من هالسعر واللكزس is f كانت مو بعيده عن هالسعر بعد يعني البي ام 435 كت M الحين فالسوق ب ٢٧٠ اشلون بتكون ال M أقل او حتى ال is 350 كت f اللي الان موجوده سعرها قريب من هالرقم اشلون تكون f سعرها نفس الشي وكلنا نعرف الكوبيه دايم اغلى طبعا هالسؤال للوكالات لأن بصراحه ملينا من الأسعار الفلكيه اللي عندنا بدون حتى خدمه مميزه بعد البيع ولا حتى عقود صيانه على هالنوع من السيارات تكون توازي سعرها المرتفع جداا عندنا فالسعوديه فقط

    + 0- 0
    1. صحيح كلامك .. اذا الكزس IS 350 F موديل 2014 تنباع تقريبا 200 الف هل تتوقع بان RC F بتنباع بـ 234 الف !! يعني بزياده فقط 34 الف بتحصل كل هذي الميزات من قوه وشكل وو الخ !! مستحييل اكيد سعرها عندنا بيوصل 300 الف بالراااحه .. فالاسعار الي تعلن عنها الشركات اشوفه ليس مقياس بنسبه لنا لان ماشاء الله كل وكيل له سعر خاص

      + 0- 0
      1. غالبا عبداللطيف ما يزرف كثير بقيمة السيارة لانه ال is350 fsport قيمتها بامريكا ١٨٦ الف فل كامل وهنا ب ١٩٤
        ولو تروح معارض تاخذها بنفس قيمة اللي برا
        ممكن يجيب الفل منها وهذي بتدفع عليها

        + 0- 0
        1. صح كلامك والغريب الاندكروزر بامريكا اغلى من سعرنا !!!!!

          + 0- 0
  19. لن تقل عن 320 الف

    + 0- 0
  20. طيب نسيت الوحش الياباني Infiniti Q50 f1
    اقوى سيارة في فيىتها 560hP هاذي بتجنن السوبر كار

    + 0- 0
  21. أنفنتي. أصرف منها بكثير. واحشن واقى واجمل. اخلي كيو. 50. وأخذ. ذي الخرده. بعدين نيسان معروف. بالقوه. المكاين. يعني. ماراح. تويوتا. توصل لمستوى نيسان. بالقوه والمواصفات

    + 0- 0
  22. احمد الحوسني

    أفضل سيارات لكزس من وجهة نظري ..
    والجميل فيها إن المحرك 8 سلندر بقوة 467 حصان ..
    شغل إضافي على المحرك من الممكن إنها توصل لـ 560 حصان أو أن تتعدى الـ 600 حصان ..

    الشكل الخارجي جميل " ربما لا يكون الأفضل " لكنه جميل من وجهة نظري ..
    الداخلية + أداء السيارة حسب ما شفت من عدة فيديوات في يوتيوب ..
    تعتبر مميزة جداً ..
    وفيها الكثير من " الشغل الممتاز " من لكزس ..

    + 0- 0
  23. معليش لكن شكلها قبيح جدا

    + 0- 0
  24. اتوقع ان فيه خطأ من ناحية التسارع المذكور للـ rc F

    لكزس IS F بنفس المحرك لكن بقوة 416 حصان تتسارع من 0 الى 100 في 4.4 ثانيه

    ولكزس RC F قوتها 467 حصان كيف تكون بنفس تسارع الـ ISF !

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة