رئيس مرسيدس يؤكد إطلاق فئة من S-Class لمنافسة رولز رويس قوست وبنتلي Flying Spur

301
24
@حاتم الخثلان

كشف الرئيس التفيذي لشركة مرسيدس السيد  Dieter Zetsche أن أعلى فئة من مرسيدس S-Class ذات قاعدة العجلات الطويلة ستكون موجهة لمنافسة رولز رويس قوست Ghost, وبنتلي فلاينج سبير Flying Spur.

هذه السيارة يرمز لها داخل الشركة بـ”Super S-Class”, وستتميز عن الفئة الأساسية من S-Class بزيادة حجم المقصورة الخلفية, وتزويدها بتقنيات وتجهيزات داخلية إضافة على مواصفات S-Class الأساسية.

الجدير بالذكر أن في تصريح رئيس مرسيدس, ذكر أن هذه الفئة ستستبدل مايباخ 62 و 57 التي تم إيقافها, ولكنها ستكون أقل تكلفة منها. مما يعني أن مرسيدس لا تخطط لمنافسة رولز رويس فانتوم وبنتلي مولسان, و ربما يعود ذلك لقلة مبيعات هذه الفئة.

رئيس مرسيدس كشف أيضاً بأن سعر هذه الفئة ستكون أعلى من 200,000$ دولار أي مايعادل أكثر من 750,000 ريال سعودي, لتتراوح أسعارها بين سيارتي بنتلي ورولز رويس.

يتوقع أن تكشف مرسيدس عن هذه الفئة في عام 2015.

عن الكاتب

مؤسس سعودي شفت، مهتم بكل مايتعلق بالسيارات. تابع الكاتب على تويتر

24 تعليقات

  1. قلنا قبل انها ما راح تكون منافسه للبنتلي مولسان ورولز رويس فانتوم لاكن محد صدقنا....

    + 0- 0
    1. مرسيدس لو اردات تصنع سياره منافسه لي الرورزايس و البنتلي ما صعبه عليها

      + 0- 0
  2. لانها صعبة على مرسيدس
    فانتوم + مولسان = أسطورة

    + 0- 0
    1. مرسيدس = اسطورة السيارات واول صانع سيارات في العالم

      + 0- 0
  3. ستكون افضل من رولز وبنتلي لان عند زياده الفخامه فيها تبقى بالنهايه سياره جيده الاداء ولن تكون تلك المركبه الثقيله التي لا تصلح بدون السائق بل ستتمكن من قيادتها اذا اردت وستتمكن من الاسترخاء بالخلف وكانك في طائره من الدرجه الاولى

    + 0- 0
    1. فخمة لا احد يشكك في هالشي .. والاداء والله اعلم بيكون جيد .. لكن "لن تكون تلك المركبة الثقيله" معليش لكن اتوقع انها بتكون ثقيله من الصور ان شاصيها طويل وانها بتكون ذات تقنيات كثيره ومواصفات كثيييره .. عموماً .. مسألة السائق متروكه لصاحب السيارة وشخصيته ..
      ولكن توقعي انها بتكون مو سيارة عمليه تسوقها بنفسك لان السيارات اللي تكون بشاصي طويل (Long Base ) وبالذات اللي يكون باب الراكب الخلفي كبير .. شركة راح تحط راحة الراكب الخلفي كأولويه !!! ..( مجرد توقع شخصي )

      + 0- 0
      1. اتوقع انها حتنزل بمحرك 6.0 12 سلندر بقوه حول ال600 حصان اتوقع انها كافيه بانها تشعرك ان السياره مي ثقيله ,
        اوافقك الرأي من حيث انها سياره طويله وليست تلك السياره العمليه لكن مقارنه مع الرولز والبنتلي اتوقع في فرق
        واعجبتني وجهه نظرك

        + 0- 0
  4. لا اعتقد انها راح تنافس رولز رويس و بنتلي ،، فئة النخبة تحتاج اسم نخبوي ،، اسم مورسيدس مستحيل يصير بدرجة رولز رويس وبنتلي ، مورسيدس كاسم منافسة لBMW و أودي ،، هم يملكون شركة مايباخ لو طوروها ونزلوا سيارة منافسة باسم مايباخ اعتقد راح تكون اكثر جدارة لمنافسة هالفئة

    + 0- 0
    1. مرسيدس هيا سيارة النخبة والملوك

      + 0- 0
  5. شيخ المعارض

    هذا اعتراف من مرسيدس بأنها اقل مستوى من رولز رويس

    + 0- 0
    1. وين الاعتراف الله يخليك؟

      يقولك السبب قلت مبيعات الفئه يعني ما يستاهل الجهد والتعب

      اللي ما اعجبته الـS Class يروح ياخذ رولز ولا بنتلي مب لازم مرسيدس تقفل على كل شي

      + 0- 0
      1. شيخ المعارض

        ياحبيبي الرئيس ماقال ان السبب قلة المبيعات
        الكلام من المحرر وبعدين قال " ربما " يعني احتمال انه السبب
        عموما مرسيدس ماهيب غبيه تفشل بالمايباخ وترجع تنافس باسم أقل !!

        + 0- 0
  6. يوم من الايام راح ترجع المايباخ ولو بعد 20 سنة

    + 0- 0
  7. وين اللي كانو يطبلون للS Class انا قلت بدري على مرسيدس تنافس الفانتيوم و مولسان

    ماقدرو ينافسون با المايباخ عشان S Class ينافس

    + 0- 0
    1. مو ذي اللي بتانفس الفانتوم والمولسان اصلا فيه البولمان 600

      + 0- 0
  8. ملك الطاره

    s65 الجيل السابق تفوق على الجوست

    في برنامج توب جير

    و مقدمي البرنامج فضلوها على الجوست

    ........

    فما بالك بالجيل الحالي من ال S كلاس غيرت مفاهيم في ما يخص الفخامة و الاناقة

    ..

    + 0- 0
    1. اكيد اخوي الرولز والبنتلي مايقدرون على مرسيدس

      + 0- 0
  9. ههههههههههه سلملي على الجوست والفلاينج سبير
    الله يعينهم هههههههه والفئة بولمان 600 هي اللي
    بتنافس الفانتوم والمولسان بس عاد متى بينزلونها مانعرف .

    + 0- 0
  10. هذي أكيد بديلة الميباخ

    + 0- 0
  11. ضحكني ردكك ي حاتم أجل الفانتوم والمولسان م يقدرون على المرسيدس
    ههههههههه
    ي حبيبي يكفيك فرق الجودة والصناعة اليدوية كلها لصالح الروز والبنتلي
    واذا المايباخخ م قدرت تنافس الفانتوم بتقدر عليها مرسيدس

    ^ خل التعصب عنك وتكلم ب الواقع ^_^

    + 0- 0
    1. هي المشكلة الناس الجاهلة اللي مثلك اللي ماتعرف ان حتى المايباخ صناعة يدوية ..
      أول سيارة نزلت هي المايباخ بينهم كلهم والى الان رغم توقف انتاجها تتغلب
      عليهم في الموصفات الميكانيكة والتكنلوجيا والراحة والمساحة الداخلية وغيرها الكثير ..
      طبعا انا بالنسبالي اتكلم في الواقع وهاذي عادتي ... انت اللي اتكلم بحيادية و مو
      انت اللي تعلمني , فهمت ؟
      مرسيدس بنز أول صانع سيارات في العالم ومعلم السيارات

      + 0- 0
  12. مرسيدس الغت مايباخ عشانها فشلت في المنافسة الروز والبنتلي
    وهذي محاولة من مرسيدس لمنافسة الروز والبنتلي
    وماتوقع اتوقع ان البولمان بتكون أفضل من المايباخ عشان تهزم الروز

    + 0- 0
    1. ملك البنز

      غير صحيح , مرسيدس الغت المايباخ لقلة مبيعاتها وتكاليف انتاجها ..
      اتمنى بس تعطي نفسك وقت وتروح تقرأ عن ال 600 بولمان في الفترة
      بين 1963 الى 1981 كانت اغلى وافخم سيارة في العالم بإتفاق
      الجميع مع وجود الرولز والكاديلاك ( في افضل اوقاته ) والجاكور والبنتلي
      مرسيدس هيا النخبة في صناعة السيارات الفاخرة

      + 0- 0
  13. الله يالدنياء اللي كانت مرسيدس قدوه لسيارات وكل الشركات يقلدونها وهي ماعمرها اخذت تصميم من اي سياره . لكن اللي اشووفه بالموديل هذا يختلف اشوفهم اخذين انوار البنتلي من الخلف تشبه انارتها والطبلون فيه شبه من القوست . ومن ناحيه مقارنه الفانتوم والمولسان صعب علي مرسييدس تقارنها . حاولت تقارنها بالمايباخ وفشلت . تبقي الفانتوم والمولسان بالقمه وتبقي خصوصيتها وندرتها وتميزها . اما المرسيدس اللي توها نازلها بعد سبع سنوات تشوفونها مع الدرباويه وصافه مع الدداسن بجنب رصيف يشربون حمضيات .. وحتي العمال يركبونها مثل الفيقارا والشبح اشوف عمال حاطين سلم علي التنده .. وحاليا البانوراما راكبينها الطبقه المتوسطه . يعني الفانتوم والمولسان بالقمه ماتقارن بالمرسيدس

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة