مرسيدس تكشف عن سيارتها الإختبارية G-Code بطلاء ينتج طاقة كهربائية

181
7
@يزيد سبحي

كشفت مرسيدس رسمياً عن سيارة اختبارية سميّت بـ G-Code, اما انها تخطط لسيارة كروس اوفر اصغر من GLA لمنافسة اودي Q1 التي تم تأكيدها بالفعل, او انها تستعرض ابتكاراتها الجديدة لطاقة تستبدل الوقود.

تم تصميم السيارة من قبل استدبو مرسيدس في المانيا والصين. تم تصميم السيارة بمصابيح LED في الأمام والخلف, وجنوط 21 انش, وشبك امامي يضيء باللون الأحمر, الأزرق او البنفسجي حسب وضعية القيادة. وبدلاً من تصميم مصابيح جانبية, وضعت مرسيدس كاميرات جانبية قابلة للإنطواء.

ربما يبدو طلاء السيارة مثل اي سيارة اختبارية مرسيدس, ولكن ليس في حالة G-Code. فطلائها الفضّي المميّز, والمسمّى بـ Multi-Voltaic Silver, يستطيع امتصاص اشعّة الشمس وتحويلها الى طاقة كهربائية, ويمكنه ايضاً انتاج طاقة كهربائية ساكنة من احتكاك الرياح على الهيكل. تستمد السيارة طاقتها ايضاً من الطاقة الناتجة عن حركة نظام التعليق والمساعدات لإنتاج الكهرباء.

اما بالنسبة للمحرّك, فلم تكشف مرسيدس الكثير عنه. ولكن قالت انه عبارة عن محرّق احتراق بالتيربو, ويعمل بالهيدروجين. ويدفع الإطارات الخلفية محرّك كهربائي لتصبح رباعية الدفع بعد انتقال القوة عبر ناقل حركة ثنائي الكلتش.

ابرز مايوجد في السيارة هو المحرّك وطلائها الخارجي, ولكن هذا لم يمنع الشركة في تصميم داخلية بسيطة وبكفاءة عالية. تحصل الداخلية على مقاعد من الكربون فايبر, وعجلة قيادة من مقبضين, ولوحة بين المقعدين تتحكّم بجميع اجهزة راحة وترفيه السيارة.

الى الأن, السيارة مازالت مجرّد تصميم اختباري دون اي هدف لإنتاجها. سيتم تدشينها لأول مرة في معرض لوس انجلوس 2014.

مرسيدس G-Code الإختبارية