انتشار معلومات جديدة عن منافسة فيراري ايطاليا من بورش

761
13
@يزيد سبحي

صورة توقعية

انتشرت اشاعات العام الماضي عن خطط بورش لإنتاج سيارة رياضية منافسة لـ فيراري ايطاليا 458 ومكلارين 650S. واليوم, نشرت مجلّة Autocar البريطانية المزيد عن المعلومات الغير مؤكدة عنها.

اولاً, يقول الموقع بأن السيارة ستسمّى بـ 988. عوضاً عن الإسم الذي عُرفت به العام الماضي 960, والذي اتّضح انه اسم أُطلق عليها لانها ستكون “البديل الروحي” لبورش 956 التي كانت اسطورة بورش في اعوام الـ 1980. تقول المجلّة ايضاً انه سيتم بناء السيارة على قاعدة عجلات مرنة جديدة, فهذه القاعدة تستطيع استوعاب محركات في الوسط او الخلف, وانظمة دفع خلفية, او رباعية سواء اعتيادية بمحورين او بنظام هجين مثل بورش 918 الهجينة.

اما بالنسبة لمحركها, فيقال انها ستحصل على محرك جديد كلياً تعمل بورش على تطويره. يُقال ان بورش قد اخرجت اقصى مايمكنها من محرك الـ 6 سلندر الذي نجده في معظم سياراتها, ولذلك ستقوم بالعمل على محرك 8 سلندر افقي جديد, يسع حوالي 4.0 لتر, يتوقع ان قوته لن تقل عن 600 حصان في اقل فئة من 988 منافسة فيراري ايطاليا. ولا تستبعد المجلّة استخدام التيربو, ووفقاً لها بورش تختبر المحرك بأربعة شواحن تيربو.

يتوقع ان يتم اطلاق السيارة في عام 2017, وبسبب مرونة قاعدة العجلات ليس من المستبعد ان تستخدم بورش القاعدة نفسها في الأجيال القادمة من كايمان وبوكستر, و 911.

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

13 تعليقات

  1. بورشه تفوقت على ارقام الـ 458 والـ 12C بالحلبه بسيارتها الـ 911 GT2 RS ولكن للامانه كانو اعلى منها اداءا بالخطوط المستقيمه ,,, اتوقع بورشه ناويه على الفئه هاذي لتتفوق عليهم بالحلبه او الخطوط المستقيمه ,,, عموما اتمنى انتاج السيارة هاذي لا يأثر مستقبلا على انتاج فئات خارقة الاداء من الـ 911 كنزول الـ GT2 على الجيل الحالي من الـ 911 لان الـ 911 باختصار هي روح كل نفس رياضي بسيارت بورشه

    تحياتي

    + 0- 0
  2. يا اخي متى ستفهم الشركات الاخرى انه لا مجال لمنافسة فيراري ولامبرغيني هذا مستحيل المشكلة ليست فقط في الارقام لكنها في الماركة والعلامة نفسها فصدقوني امتلاك فيراري او لامبرغيني يختلف عن امتلاك بورش اوبي ام دبيليو اومرسيديس اوحتى مكلارين ولاثبت ذلك هنالك حلقةلتوب غير وقاموا بتجربة الفيراري رالاودي والمكلارين وفي النهاية اجمعوا ان الفيراري هي الافضل

    + 0- 0
    1. ساعي بريد

      ما ودك اعطيك ارقامهم وتكلمهم وتقول ان ما عندكم سالفه ،،،
      البورش الخبره والتاريخ مليان بالانتصارات ،، والسياره العمليه الاولي علي مستوي العالم ،،،، الفراري والمبرقيني بالنسبه لي زي سيارات المسل الامريكيه قوه هائله بس مو مستفاد منها لاكن تصاميم ابداع ،،،، ليست سياره للاحساس المتعه الرياضيه ،،، اقرب مالها الواحد يشتريها علشان يقول شفوني ،،،للامانه جربت الفيراري صوتها طرب بس حقت تشخيص وتخاف عليها من المطب ،، وجربت البورش ٩١١ سياره متعه لابعد درجه ،، يكون في علمك يالي موعاجبك البي ام ترها سوت مكينه الي حد الان الفراري دايخه منها الي هي ماكلارين اف ١ ،،،، والمرسيدس مسوي ماكيننه البقاني هريرا ،،،كل شركه لها اسلوبها وبلش تفتي وانت منت فاهم..

      + 0- 0
      1. اتفق معاك بأن مايمز اللامبرجيني والفيراري هو الاسم اكثر من الاداء الرياضي ,,, لا انكر قوة الاداء ولكن قد لا يعلم البعض ان الـ GT2 RS تفوقت ايضا على اللامبرجيني افينتادور بالحلبه !! وان الـ 918 هي اقوى سيارة بالحلبه خرجت من الشركات التابعه للـ VW group حتى البوقاتي نفسها لم تصل الى ارقام الـ 918 بالحلبه لا انكر قوة اللافيراري ولكن بالنهاية تظل الـ بورشه والـ مكلارين في قمة هرم السيارات الرياضيه

        تحياتي

        + 0- 0
  3. انا هنا لم اعلق لياتي امثالك ويعلقوا على تعليقاتي فانتم الاثرياء اعمتكم ثرواتكم فلا يحق لكم انتقاد او ابداء الاعجاب في شي ولست احبذ ان ادخل معك في نقاش ففي النهاية الفوارق الاجتماعية كبيرة وانا هنا احبذ الحديث مع اشخاص مثلي حالمين لا يملكون الكثير من المال ولذلك متلهفين لاشياء امثالك يعتبرونها عادية

    + 0- 0
  4. والكلام هنا للمدعو ساعي بريد

    + 0- 0
  5. ونسيت ان اقول بمناسبة رمضان اللهم لا تعز واذل كل من اعطاني دسلايك ولعنة الله على الظالمين

    + 0- 0
    1. ساعي بريد

      الله يشفيك يارب

      + 0- 0
    2. وش فيك كدا عصبت وصرت تقول للرجال ي ظالم ومن دا الكلام ..
      هو جابلك اسلوب كل شركه ف دخول المنافسه ..
      وقالك بشئ هو جربه ..
      المفترض تآخد وتعطي معآه ..!!
      + أعتقد مانت صاحب العضويه ..
      مبين انك وآحد من الحقاد ع صاحب العضويه slow أو مآ شآبه ..

      + 0- 0
  6. رحم الله امرىء عرف قدر نفسه فوقف عنده )) للمدعو ساعي بريد وحازم

    + 0- 0
  7. ماعتقد بورش بحاجه انها تنافس اي شركة رياضيه ثانيه بعد القنبله الأخيره 918

    لكن ممكن بورش تهتم بنواحي ثانيه في السيارة لأن فلسفه بورش الأداء قبل كل شيء ويمكن اللمبرقيني والفراري أشكالها الخارجيه تجذب الناس أكثر مع اني اشوف 918 جدا جميله

    + 0- 0
  8. اعتقد ان السياره سوف يباع منها اقل من 100 حول العالم نظرا لسعر السياره المبالغ به ولعدم العمليه لا شكل ولا مظهر ..الماكلاين و الفيراري افضل منها بالشعبيه و ليس بالاداء

    لو بورش تطور فئه 911 احسن لانه الشركه اشتهرت بهذي السياره

    + 0- 0
  9. للتوضيح :

    بورش 918 الهجينة والمحدودة بـ 918 نسخة فقط
    تنافس
    فيراري لافيراري الهجينة والمحدودة بـ 499 نسخة فقط
    تنافس
    ماكلارين p1 الهجينة والمحدودة بـ 375 نسخة فقط

    الأمر الآخر : بورش تريد سد الفجوة في فئة فيراري ايطاليا وماكلارين ام بي فور وأيضاً هناك اشاعات ان بورش تطور حالياً سيارة لمنافسة فيراري اف 12
    باختصار : بورش تريد ان تنافس في جميع الفئات الرياضية
    وتكون لامبورجيني مخصصة للنخبة على غرار سيارات بنتلي
    ( ربما هذه سياسة مجموعة فولكس واجن تجاه شركاتها )

    أخيراً :

    بورش الألمانية وفيراري الإيطالية وماكلارين البريطانية
    ( ثلاثي اوروبي يتمتعون بتاريخ حافل وبطولات عالمية واسماء عريقة وينافسون فيما بينهم فققققط )

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة