20 قتيلا يوميا بسبب الحوادث في السعودية!

637
17
@منير ببيلي

مازالت الأرقام الملوثة بالدماء تزداد يوما بعد يوما وتكشف المآسي اليومية التي تحدث على الطرق السعودية, حيث اجريت دراسة جديدة من قبل الدكتور عصام حسن كوثر، والدكتور خالد منصور الشعيبي، والدكتور ياسر عبدالحميد والتي كشفت بأنه كل يوم 20 قتيلا يلقى حتفه في الطرق السعودية وأكثر من 68 ألف مصاب سنويا.

وقالت الدراسة أيضا بأن مجمل الخسائر المادية المخلفة من قبل الحوادث المرورية تقدر بنحو 87.17 مليار ريال دون أن تشير الدراسة إلى المدة الزمنية لتلك الحوادث.

حيث يصل ما يقارب 80% من الحوادث التي تحدث في السعودية تتمركز في المدن بينما 62% من الحوادث المميتة تحدث في الطرق السريعة وأغلب أسباب وقوع تلك الحوادث إما بسبب استخدام الجوال أثناء القيادة أو السرعة المفرطة

ليكشف أيضا بأنه كل عام يقتل 7 آلاف شخص بسبب الحوادث المرورية والتي وصفت بـ” إرهاب شوارع “والتي جعل السعودية تتصدر كل دول العالم من حيث نسبة الحوادث.

ووصل عدد ضحايا الحوادث في المملكة في العقدين الماضيين أكثر من 86 ألف شخص، أي إنه تجاوز عدد ضحايا حروب الأرجنتين، وحرب الصحراء الغربية، وحرب الهند وباكستان، وحرب الخليج، وحرب نيبال الأهلية، وحرب استقلال كرواتيا التي بلغ مجموع ضحاياها 82 ألف شخص!

عن الكاتب

للتواصل أو الاستفسار عن أي شئ تابعني على تويتر :)

17 تعليقات

  1. ياما تم التحذير لا مخالفات وقفتهم من الجوال ومن السرعه ولا شي يوقفهم الا اذا فتحو عقولهم

    + 0- 0
  2. يعني التهور والانشغال هو السبب للارتفاع الفظيع في نسبة الحوادث
    طيب دول الخليج ليش مو مثل هالنسبة .. هل الانسان عندنا غير وعندهم غير
    كلنا من ادم اذا فيه انشغال بالجوال وتهور ... فهم عندهم نفس الشي
    لكن الفرق .... الطرق السعودية
    الطريق عندنا كأنه ، اختبار تحمل للمركبة !!!
    حفرة .. تشققات .. مطب صناعي كبير لايصلح لسيارة جديدة وكانهم يقولون لاتشترون سيارات جديدة .... اغلب الطرق مسار واحد .. وبعضها بدون اكتاف
    وفي الاخير يجيك واحد حاط رجل ع رجل ويقول
    السبب هو الانشغال والتهور بالقيادة
    سلال

    + 0- 0
    1. حرام عليك اغلب الطرقات مزدوجة وهذا الكلام له كم سنه !! السعودية مشددة بخصوص هذا الشئ حتى طريق الهدا وهو طريق حيوي تقفل 5 سنين عشان يصير مزدوج !!!!!!!
      ماعتقد بقي طريق هام او سريع ماتحول لمزدوج !
      وبعدين اسباب الحوادث المرورية تتصنف على نوعين
      1- السرعة الزائدة و قطع الاشارة
      2- القيادة المتهورة و عدم التقيد بالانظمة المرورية
      الشق الاول يغطيه ساهر وتكفل بخفض العدد بنسبة 31% لكن الجزء الثاني مايشمله ساهر
      وهو متعلق بقائد المركبة وهذا يشكل نسبة 69% من الحوادث المرورية وهذي احصائية رسمية من المرور

      + 0- 0
    2. ماعمر الطرق كانت سبب حادث والي يقولك هذا كذاب
      رح شف حوادث المعلمات اكبر مثال تشوف الصور
      شوارع مافيه اشكل مع ذلك يصير الحادث
      القضاء والقدر على جنب نرضى به
      لا تسرع ولا تخالف النظام مابيصير الي صار لك

      + 0- 0
      1. صديقي دخل العناية بسبب واحد دخل عليه لأنه كان فيه حفرية قدامه .. واللي دخل عليه توفى شرايك ؟؟
        انا كم مرة كان حيسير لي حادث بسبب الشوارع الزبالة .. شكلك شغال في البلدية وما تبغى تعترف الله يهديك بس

        + 0- 0
  3. ويجيك واحد يسب الانظمة والسرعات المحددة ويقلك ماتكفي ويقولون ليش يحطون لنا كاميرات ساهر مخفية !!

    + 0- 0
  4. الارقام مفزعه ومحزنه وكأن البلاد في حالة حرب وإنا لله وإنا إليه راجعون

    + 0- 0
  5. من اسباب كثرة الوفيات طبعا بعد الله ( الله يرحمهم ) :

    انتشار السيارات اللي امنها ضعيف جدا و التهور و بعض الطرق السيئة اللي الواحد يخاف يمشي فيها و استخدام الجوال و عدم ربط حزام الامان و اسباب اخرى .

    الله يرحمنا برحمته

    + 0- 0
  6. والله هذا من سبب التخلف الي عايش فيه الشعب .. مو بس في الحوادث حتى لما الواحد يوقف السياره يا يقفل عليك ولا يوقف بنص الشارع وينزل

    + 0- 0
    1. انا ما ادافع عن المخالفين
      بس نسبة كبيرة من الغلط يتحمله صاحب ايا يكن سوبر ماركت مستشفى او اي محل لانه ما وفر مواقف كافية
      مثلا مستشفى اكيد بيكون عليه زحمه ما تلقى الا سبع مواقف
      المرضى والدكاترة الخ ما راح يوقفون صح حتى لو دار حول المستشفى اكثر من مره
      طبعا اكبر مثال مستشفى الحبيب والجامعي سابقا بس الجامعى حل المشكلة بس بشكل ينرفز الواحد حطو مبنى مواقف يبعد عن المستشفى بعمارتين
      والكلام يطول بس المفروض البلدية تلزم اي منشاة تجارية بانها توفر عدد مناسب من المواقف

      + 0- 0
      1. لا اله الا الله محمد رسول الله

        بل تتحمله البلديه الي اعطتهم تصاريح لمزاولة النشاط رغم عدم توفر مواقف كافيه

        + 0- 0
  7. غير صحيح الكلام
    محافظه الحجره التابعة للباحه
    يقطعها طريق عام او طريق سفر حيوي ويمر بأكثر من محافظه ولاهو مزدوج
    والمحافظه كل سنه حوادث وكل سنه وفياة تتعدى الثلاث وفياة من أهل المنطقه والسبب التخطيط الي طريق يقص طريق وتشجير في كل لفه وقبل شهر توفي واحد لان ما تشوف شي عن التقاطع

    + 0- 0
  8. ياخي في ناس سبحان الله مو منطقي لكن نعرفهم فئه المطبلين ( شوراع سيئه فيه ) اعترف ياللي تدافع عن البلد كانها من اكثر البلدان تقدما يامطبل المشكله فيها حاجتين ( اول حاجه تعديل بعض الطرق الخطره ثاني حاجه توعيه السائق وانا من رايي اشوف الزحمه اكبر مسبب للسرعه يجيك الواحد طالع يداوم والمدير يحاسبه على الساعه او طالب يبي يحضر محاضره ولو تاخر ماراح يدخل اكيد تمسكه زحمه اذا انفكت يبي يسرع يوصل بسرعه حلو الزحمه الكل بيكون مروق لو وصل مشواره بوقت معقول وسوالف ( ماعندنا طرق خطره نظامنا افضل نظام ) انا اتحدا اي احد يجادلني بهالموضوع بثبت له ان عندنا شوارع خطره وان السائق مايتم توعيته

    + 0- 0
    1. يا جعلك ما تشوف الزحمة الي في امريكا مثل طريق الملك فهد وفيه اردى بعد
      http://img355.imageshack.us/img355/669/050923traffichmed4a5qp4da.jpg
      ومع ذلك في الزحمة الناس محترمين وحتى اذا فكت الزحمة ما يتعدى السرعة القانونية
      بس عندنا من تجي زحمة خفيفة تشوفه يسقط ويسرع ويلحم ويكبس المشكلة 75 بلمية على الثقافة 25 على الطرق

      + 0- 0
  9. لو يرجعون ويكثفو تواجد الشرطه والمرور السري وقتها كل الشعب بيلتزم الأدب

    + 0- 0
  10. انا من الناس اللي تمسك خط الدمام مرتين على الاقل شهريا ومن ناحية الحوادث اللي اشوفها 80% منها بسبب الشاحنات!!

    لو تم تشغيل الطريق القديم للشاحنات ومنعوهم من طريق السيارات الحوادث بتقل حتى لو زادو السرعه المحدده

    + 0- 0
  11. كتبت تعليق في هذا الموضوع ولم يسمح بطرحه, وكتب في موضوع آخر وكذلك لم يسمح له وكلاهما لا يوجد به اساءه, أرجو اخباري بالسبب!! هل تريدون اثراء مواضيعكم بتعليقاتنا ام ماذا؟

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة