في وقت سابق عندما تحدث رئيس مجموعة فيات Sergio Marchionne عن ضرورة تخفيض أوزان السيارات، ألمح إلى أن الأجيال الجديدة من كل الموديلات ستحصل على تكثيف لاستخدام الألمنيوم فيها، وأكد أن رانجلر ستحصل على حصة كبيرة من هذه التعديلات في الجيل القادم الذي سيطلق في الربع الثاني من 2017.
الجيل الحالي من رانجلر يعد ثقيلاً، ويستهلك الوقود بشكل كبير، وترغب جيب في أن تحافظ على قيمة العلامة وفي نفس الوقت تفي بالمتطلبات البيئية وتعتقد أن الألمنيوم هو الحل الأنسب في الوقت الحالي، بينما رفضت التأكيد فيما إذا كانت رام ستحصل على تكثيف في استخدام الألمنيوم لمنافسة F-150 من فورد.