بورش تعمل جاهدة على 911 الهجينة للجيل القادم

121
0

اكّدت بورش العام الماضي انها تعمل على فئات هجينة من 911, واليوم تأتينا بتصريح يؤكد استمرارية العمل عليها.

التأكيد أتى من Erhard Mossle رئيس مهندسي 911 الذي قال “ذلك سيستغرق بعض الوقت لإيصال منتج مشابه إلى السوق” وأضاف “مع مشاكل التجميع التي تواجهنا سيكون علينا أن نحلها أولا” مما يؤكد العمل على 911 ويلمح إلى أنها لن أن تكون ضمن الجيل الحالي الذي سينتهي في 2020 ليحل محله الجيل الجديد حيث يتوقع أن يرى 911 الهجينة.

المشكلة الرئيسية التي تواجه مهندسي 911 حاليا هو ضيق صندوق المحرك حيث يصعب عليهم تركيب البطاريات أو المحركات الكهربائي وأيضا الوزن الإضافي للبطاريات، مما يتطلب من بورش جهدا لإيجاد مكان مناسب وتخفيف الوزن دون تكاليف زائدة أو استعمال مواد غالية الثمن مثل الكاربون فايبر الذي استبعد Mossle أن تركز الشركة على استعماله بكثرة بسبب التكلفة.

لدى بورش الآن أكثر من 3 سنوات لهندسة الجيل القادم من 911 ونأمل أن تفاجئنا كما كانت تفعل دائما.