قسم SRT يبدأ في تطوير تشالنجر SRT8 اخف واقوى لمنافسة كمارو Z/28 الجديدة

448
13
@يزيد سبحي

Dodge-Challenger_SRT8_392_2012_1600x1200_wallpaper_01

اذا كنت من محبيي قسم SRT من دودج, ومتابعين اخباره, ستعرف ان رئيس القسم السيد Ralph Gilles لا يستسلم أبداً. فعندما خسرت فايبر GTS امام الجيل السابق من كورفيت ZR1, عمل على إنتاج نسخة TA من فايبر لتحطيم ZR1. والان عندما كشفت شيفروليه عن كمارو Z/28 التي تعد أسرع كمارو على الإطلاق في حلبات السباق, اعلن السيد رالف قيليس ان لدى SRT ردّ على هذه السيارة.

لم يكشف رئيس القسم عن معلومات السيارة, سوى أن تشالنجر SRT8 ستحصل على محرك معدّل واقوى, اضافة الى تعديلات تخفّف من وزنها. هذه التعديلات قد تشمل مظهر جديد, ونظام تعليق رياضي مهيأ للحلبات, ومكابح عالية الأداء.

كما ذكرنا ايضاً, ستكون السيارة مزودة بمحرك V8 HEMI سعة 6.4 معدّل. النسخة الاساسية من المحرك تولد 470 حصان, ولكن من الاكيد ان تقوم الشركة بتعديله لتصبح مقاربة لقوة كمارو Z/28 التي تعادل 500 حصان.