تويوتا تكشف عن كامري 2018 الجديدة كلياً

15563
27
@عبدالله قدوره

كشفت تويوتا عن الجيل الجديد كلياً من كامري بعد طول انتظار في معرض ديترويت ويبدو أن الانتظار الطويل انتهى بردة فعل إيجابية من عشاق كامري.

تمثّل كامري أهميةً كبرى لتويوتا التي فقدت البوصلة نسبياً في الجيل السابق وخسرت المنافسة أمام هوندا أكورد، مازدا 6 ونيسان ألتيما ولكن يبدو أن الشركة اليابانية عائدة بقوة بفضل هذا التغيير الجذري بالتصميم الشرس والتقنيات الحديثة مع الحفاظ على مظهر رياضي.

من الخارج حصلت كامري 2018 على تغيير جعلها تبدو فاخرة بشكل أكبر فمن الأمام يظهر الشبك الكبير الشبيه بلكزس مع مصابيح بزوايا حادة وفتحات تهوية عديدة، بينما من الخلف تظهر المصابيح المتصلة بفتحات تهوية غريبة نوعاً ما، بينما تكمل مخارج العادم الأربعة المنظر الرياضي للسيارة. أخيراً نرى سقف البانوراما الزجاجي للفئات الأعلى في خطوة متقدمة حيث لا تتوفر هذه الميزة في منافسيها.

من حيث الحجم العام والأبعاد، تم بناء كامري 2018 على قاعدة عجلات TNGA والتي وفرت زيادة قدرها 50.8 ملم في قاعدة العجلات ما زاد طولها العام إلى 4,859 ملم بينما انخفض الارتفاع بفضل السقف الرياضي بمقدار 25.4 ملم ليصبح الإرتفاع الكلي 1,440 ملم فيما زاد عرض الجيل الجديد ليصبح 1,830 ملم. أكدت تويوتا أن خفض السقف لن يؤثر أبداً على الركاب وذلك بسبب خفض وضع المقاعد كذلك.

من الداخل حصلت كامري على تغيير جريء جداً تستحقه كون داخلية الجيل السابق لم تكن على قدر المنافسة أبداً فيظهر الجيل الجديد بنقلة نوعية كبيرة. يظهر الكونسول الوسطي بتصميم منحني بطريقة انسيابية رائعة مختلفة عمّا إعتدنا عليه في فئتها، حيث تتوسط شاشة النظام الترفيهي الجديد Entune 3.0 بمقاس 7 انش الكونسول بطريقة مدمجة تعلوها فتحات التكييف البسيطة بينما بقي المقود بدون تغييرات كبيرة. ولتثبت تويوتا جدية تنافسها وفّرت شاشة العرض الأمامية HUD (البروجكتر) في كامري 2018.

ميكانيكياً توفّر تويوتا خياريها المعتادين من المحركات لـ كامري 2018، الأول هو محرك 4 سلندر سعة 2.5 لتر جديد حصل على تحسينات وتعديلات داخلية كبيرة من شأنها أن تقدم أداءً رياضياً أفضل واستهلاك وقود أقل، يولد المحرك الجديد قوة تبلغ 178 حصان و 230 نيوتن-متر من عزم الدوران. المحرك الأكبر هو محرك V6 سعة 3.5 لتر بتقنية D-4S لم تكشف تويوتا عن أرقامه، يتصل كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.

من حيث التقنيات وأنظمة الأمان، لم تبخل تويوتا على كامري 2018 حيث تأتي بنظام التنبيه قبل الاصطدام، نظام التعرف على المشاة، نظام التحكم بالسرعة في الطرق المستقيمة مع مثبت السرعة الذكي، نظام التنبيه عند مغادرة المسار وتثبيت المقود وتتفور أنظمة النقطة العمياء، ونظام الكاميرا المحيطية 360 درجة اختيارياً.

أخيراً تأتي الفئات والأسعار حيث يختلف ما تم الإعلان عنه في المؤتمر عما يصلنا إلى السوق المحلي لذلك يجب علينا انتظار تدشينها رسمياً في السوق السعودي لمعرفة فئاتها وأسعارها.

عن الكاتب

مهندس كهربائي، أحب السيارات بشغف، أقود BMW M3، أحترم مهندسي نيسان وبورش.

27 تعليقات

  1. مجرد عابر

    ما هذا القبح , ما هذا الإفلاس الفكري , ما هذا التخبط يا تويوتا !!!

    صدام أمامي كامل عبارة عن شبك فقط بدون أي تفاصيل ؟!!! صدام الفئة العادية XLE قبيح جدا جدا جدا ! واجهة الفئة الرياضية "مقبولة" لكن حتى الخلفية تذكرني بخلفية الكورولا و سوبارو ليجاسي !! خيبة أمل كبيرة جدا , لا واجهة ولا خلفية جميلة ! حاولوا الخروج بتصميم خارج عن المألوف في الداخلية فوضعوا مثلث مقلوب حول الشاشة يتقاطع مع بقية الخطوط ؟! لكن الداخلية و الكراسي أفضل بكثير من الخارج ... للأسف الصورة التشويقية للإسطب الخلفي أعطتنا أمل كاذب بكامري جديدة و عصرية !

    تويوتا حالتها عجيبة غريبة , شركة عملاقة لها تاريخ كبير جدا , سياراتها تتصدر المبيعات باستمرار , أرباحها كبيرة , لديها رؤوس أموال و قدرات تشغيلية ضخمة جدا , سمعتها من ناحية الجودة هي الأفضل حول العالم و الكثير يثق في جودة تويوتا و أعمار سياراتها الطويلة و يعتبرها كالملك بالنسبة لبقية الشركات من هذه الناحية و ربما يشتريها لهذه السبب فقط !

    و بعد كل هذه المميزات و الأفضلية التي تمتلكها الشركة على باقي الشركات تقدم لنا تصاميم عادية و حتى قبيحة بدون أي جهد لمواكبة التصاميم العصرية حتى في الكامري التي تعتبر أهم سيارة في الشركة حاليا ! و كأنها تتعمد تعيين مصممين كسالى ! و كأن تويوتا تفضل النوم و الراحة بدلا من العمل على تطوير نفسها !

    المشكلة أن تويوتا رغم كل ذلك ستبقى تتصدر المبيعات !

    + 41- 92
    1. مجرد عابر

      ملاحظة أخيرة لأستاذ عبدالله كاتب المقال , ذكرت بأن تويوتا كامري فقدت البوصلة نسبيا في الجيل الماضي أمام باقي الشركات ( مع أني أعتقد بأن الشكل الماضي أجمل بكثير من الجديد ) , لكن في مؤتمر تويوتا ذكر الرئيس بأن كامري هي السيارة الأكثر في مبيعا في أمريكا لسنة 2016 🙂

      + 9- 39
      1. عبدالله قدوره

        مساء الخير أخوي، لما نتكلم عن تويوتا لازم نحدد إذا نتكلم عن سياراتها في السوق الأمريكي والعالمي ولا السيارات الرخيصة اللي توصل أسواقنا المحلية!
        في أمريكا تحتلف كامري وكل سيارات تويوتا اختلافاً جذرياً عن اللي يوصلنا في السعودية ولما قلت إنها فقدت البوصلة في الجيل الماضي أقصد عن مبيعات السعودية وسبق أن نشرنا خبر بالأرقام يثبت تفوّق هيونداي ومازدا عليها وزيادة مبيعاتهم في العام الماضي. وحتى إن تحدثنا من وجهة نظر شخصية أسألك بالله هل تقارن مازدا 6 وهوندا أكورد بكامري؟

        أخيراً، اختلاف الرأي لا يفسد في الود قضية لا تضايق نفسك ما يستاهل الموضوع 😉

        + 49- 8
        1. مجرد عابر

          بالعكس يا عزيزي أنا أتفق معك بشكل كامل في موضوع أن كامري أقل من منافساتها بوضوح و أعتقد أن كامري منذ 2012 حتى الأن في انحدار مستمر مقارنة بباقي الشركات حتى بالنسبة للمواصفات العالمية 🙂

          لكن اعتقدت أنك تقصد ضياع البوصلة بالنسبة للسوق العالمي و الأمريكي باعتبار أن المعرض عالمي و يقام في أمريكا , و من الطبيعي بأن نسبة النجاح تقاس بالأرباح و عدد المبيعات في المقام الأول بغض النظر عن باقي العوامل 🙂

          و من ناحية أني متضايق فصدقني ما عندي مشاعر اتجاه الموضوع :)) و من المستحيل أني أفرح أو أغضب و أتضايق و أحزن بسبب سيارة ليس بيني و بينها أي رابط و لم أصنع فيها حتى قطعة واحدة 🙂

          و شكرك على تجاوبك و ردك السريع يا سيدي 🙂

          + 11- 13
      2. الكامري الجيل الفائت الاكثر مبيعا عالميا في امريكا....السوق الاكبر المتنافس عليه عالميا وتأتي بعدها البقيه....تويوتا لم تنجح من فراغ وياعزيزي والتخبط اللذي تصفه لايعدو اكثر من تفكير سطحي .....

        + 8- 26
    2. ريح ريح لايرتفع عندك الضغط, أتوقع انك قيمّت بدون م تشوف الصورة، ذي قبيحه؟ آراء حضور المعرض إيجابية قتلتكم العنصريه !

      + 25- 18
      1. مجرد عابر

        الفئة القبيحة أقصد بها الفئة العادية و ليست الرياضية 🙂 + أنا شخصيا لست ممن ينحاز لشركة دون أخرى و أعتقد بأن تويوتا أفضل الياباني قطعا من ناحية الجودة و لكزس من أفضل الشركات في ثورية التصميم في السنوات الأخيرة 🙂

        + 16- 13
        1. تويوتا تاخذ نفس تصاميم لكزس بس تعدل عليها شوي اما الكامري العاديه نفس وجهية الافالون الحالي نفس الغباء بعدين اي تصميم ثوري اللي تتكلم عنه بلكزس الله يجزاك خيرر شف تصاميمهم لازم باللمسه الاخيره يجيبون العيد مايكملون زين للاسف

          + 13- 11
        2. لا هنا عاد لاتتحمس الله يجزاك خييررررر اج للكزس من افضل الشركات في ثورية التصميم اقوووووووووووووول روووووووق بس خل افضل والله فيها شركات كثيره افضل منها بالتصميم ولاتتقارن تصاميمها الجميله المتناسقه جنب تصاميم لكزس اللي فيها شي غبي لازم يحطونه لكزس دايم والله ذي عوايدهم للاسف

          + 11- 9
    3. كان يمديك تقول يع بكل بساطه

      اللي تعب في السطر الثالث يحط لايك..

      + 1- 3
  2. ابو جميل ايرباق ماجاب لها تبغى يجيب لك بروجكتر .. ان شاء الله الي توصلنا تكون مواصفات السلامه كامله

    + 34- 0
    1. عندك البازعي ممتاز

      + 9- 3
  3. الصراحة تطور كبييير بالنسبة للموصفات من كان يتخيل ان الكامري ممكن تجي برادر او بروجيكتر و بانوراما !!، ما احب احكم عليها من بدري
    لكن بشكل عام تطور ملحوظ بالنسبة للكامري و الشكل جميل جدا و جذاب زي المازدا حاليا
    و لا ودي اتشائم لكن متأكد 100% ان عبداللطيف جميل راح يشوهها + ما ندري من اي مصنع بتجينا الكامري لانه ممكن يختلف اختلاف بسيط ،
    على سبيل المثال الشكل السابق بالفيس لفت مصنع امريكا غير الداخلية اما مصنع استراليا اللي يجي عندنا ما تغيرت الداخلية
    و لاحظت شي غريب و شد انتباهي انهم شالوا مثبت السرعة التقليدي من تويوتا ( العصا ) و صار بأزرار الدركسون الصراحة لو استمروا على العصا كان افضل

    + 22- 2
  4. الصراحة تويوتا لازم تكون حازمة من ناحية لعب الوكلاء
    يعني خل عندك فئات رئيسية تطلع من المصنع ولا تسمح الا تعديل طفيف
    يعني الصراحة الشركة الوحيدة اللي دايم فيها لعب بزياااادة بالموصفات هي تويوتا و خاصة بالاند و الكامري
    المفروض عشان تكتسح السوق
    تجي بموصفات اساسية من المنصع
    1 - تشغيل عن طريق الزر
    3- ايرباقات كاملة
    3 - الكونسول الوسطي زي ما هو ولا يسمح بتغيره ابدا
    4 - LED امامي
    5 - سعر الستاندر للمواصفات هذي يكون بين 70 - 75 ألف مع انها صعبة شوي لكن هذي الاسعار المعقولة
    والله لو تجي ستاندر بهالموصفات عندنا و بسعر معقول ان ترجع الكامري لعزها و راح تقضي تماما عن السوناتا

    + 30- 1
    1. عبدالله الحربي

      ما راح يتغير هذا الى اذا غيرو الوكيل

      + 14- 2
  5. عبدالله الحربي

    اخيرا تويوتا راح تخلي في سياراتها بانوراما و LED في الاناره 😂😂

    + 12- 3
  6. ومن غير مبالغه ابهرتني اكثر من لكزس LS !

    + 24- 11
  7. تقليييييد ماكسيما
    حتى حركة السقف الاسود ماخذينها من الماكسيما

    + 14- 20
  8. لا تحلمون بالمواصفات الأمريكية بالكامري الجديدة تجي عندنا. تويوتا الشركة الأم معطية الضوء الأخضر حتى يلعب وكلاء دول الخليج بمواصفاتها. لأنها تدري أن في فئة عندنا مدمغة تشتري وتدفع في هالخياس. لكن إذا شافت العملاء سحبت عليهم واتجهو إلى الصانعين الآخرين وقلت نسبة مبيعاتهم بالخليج غصب على تويوتا الشركة الأم تهتم لكن طالما لقت لها فئة من المغفلين اللي يدفعون فيها . راح تحط رجل على رجل وتبيع مواصفات ناقصة ومشلحة.

    الحل مقاطة تويوتا الفاشلة حتى تهتم بالسوق الخليجي مثل اهتمامها بالسوق الأمريكي غير كذا تحلمون تحيب لكم مواصفات زي الناس.

    + 22- 3
  9. الله يرحم ايام الصلابه

    ألغوا القير العادي حسبي الله عليهم

    + 5- 13
  10. التصميم متناسق وجميل ويحمل لغة تويوتا الجديدة!! عموما عودة تويوتا هيا لصالح المستخدم بشكل عام

    ما ادري ايش السخط من العالم فوق علما ان كل من حضر المعرض اعجب فيها

    + 9- 3
    1. ما سخطنا على الكامري او تويوتا
      مشكلتنا مع الوكلاء الحرامية و الكذابية و اخص بالذكر اخس اسواء وكيل لتويوتا على مستوى العالم عبداللطيف جميل اللي ماله من اسمه نصيب

      + 7- 2
  11. في غلط في التقرير المحرك الجديد 4 سلندر صار قوته 202 حصان بدل 178 حصان شيء خرافي وفوق ذلك استهلاكه للبنزين صار افضل

    + 9- 0
  12. بس مايقولون فيه فئه tdt الرياضيه

    + 0- 0
    1. قصدي فئه tdr

      + 2- 1
  13. لن يصير اي تغير ملحوظ إلا إذا غيروا الوكيل أو شددوا عليه وخلال ما يغير شيء

    + 0- 0
  14. الشرق العربي

    الكامري 2018 المواصفات التقنية ممتازة ولاكن الشكل الخارجي فيه انحناءات وزوايا كثيرة غير مستحبة
    سيارة كامري 2018 تأتي بنظام التنبيه قبل الاصطدام،
    نظام التعرف على المشاة،
    نظام التحكم بالسرعة في الطرق المستقيمة
    مع مثبت السرعة الذكي،
    نظام التنبيه عند مغادرة المسار
    وتثبيت المقود
    وتتفور أنظمة النقطة العمياء
    ، ونظام الكاميرا المحيطية 360 درجة اختيارياً
    ، مما يجعل كامري 2018 خياراً قوياً لمقتني السيارات الحديثة بشكل كبير
    في الموديلات السابقة العزل الارضي وصوة اطارات السيارة داخلالمقصورة مزعج وكذلك نظام التعليق والجنبينات تحس ان السيارة تنط وتهتز وكأنك تسوق في شارع ترابي غير معبد به مطبات
    لا اعلم ان كان قد تم تلافي هذه العيوب في كامري 2018
    ولاكن ميزتها تفوق بعض عيوبها - الكامري تقنيتها ممتازة ليس بها عيوب تصنيع اذا اشتريتها من الوكالة تضل معك سنين بدون ضياع او خراب مثل بعض الماركات كل شهر يخترب عليك شئ

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة