أكد السيد Maurizio Reggiani رئيس مركز الأبحاث والتطوير في لامبورغيني أن أوروس ستتحصل على فئة هجينة وهذه المرة الأولى في تاريخ لامبورغيني التي تدخل مجال تطوير المحركات الكهربائية الهجينة.
ولم يعلن السيد ريجياني عن تفاصيل المحرك الجديد الذي سيكون بجانب محرك السيارة الأساسي وهو V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو، وخلال حديثه ذكر السيد ريجياني أن التصميم النهائي لأوروس سيختلف بشكل بسيط عن تصميم السيارة الإختبارية التي كشفت عنها الشركة في 2015، وذكر أنها ستصبح أفضل من الخارج والداخل.