كشفت دراسة حديثة أن الطقس الحار يمكن أن يكون له تأثير سلبي على أداء بطارية السيارات الكهربائية.
حللت الدراسة، التي أجرتها شركة Recurrent، أكثر من 12,500 سيارة تيسلا في الولايات المتحدة لمقارنة المدى الذي تحققة السيارات في الظروف الجوية المختلفة. شملت الدراسة دراسة المناطق الحارة والباردة والبحرية. أظهرت النتائج أن السيارات الكهربائية في البيئات الحارة ينخفض أدائها إلى 92% مقارنة بانخفاض الإداء إلى 95% فقط في الظروف الباردة والبحرية.
يؤدي التعرض الطويل للحرارة إلى تسريع استهلاك البطارية، وتعد حرارة 30 درجة مئوية العتبة المقبولة لبدء تسارع استهلاك البطارية. ومع ذلك، تكشف الدراسة عن سائل لإطالة عمر بطاريات السيارات الكهربائية في الجو الحار.
تشمل تلك الوسائل إبقاء السيارات في مرآب مغلق أو في الظل، وشبك السيارة بالشحن عندما لا تكون قيد الاستعمال كما يمكن شراء سيارات مجهزة بنظام نشط لإدارة حرارة البطارية.