أشار الرئيس التنفيذي لشركة دودج إلى إمكانية عودة محركات هيمي الشهيرة، بالإضافة إلى استعداد الشركة لإنتاج نسخة الأداء العالي من هورنت تحت اسم GLH.
رغم تحول الصناعة نحو المحركات الهجينة والكهربائية، لا تزال هناك شريحة كبيرة من عشاق دودج الذين يتطلعون إلى عودة محركات HEMI القوية. وتشير التوقعات إلى إمكانية عودة محركات V8 بسعة 6.4 لتر مع تحديثات تقنية لتحسين الكفاءة وتقليل الانبعاثات، ما قد يعيد إحياء شعبية سيارات العضلات التقليدية.
تعمل دودج أيضًا على تقديم هورنت GLH التي يتوقع أن توفر تحسينات عديدة تشمل محرك توربو بقوة 300 حصان، ونظام تعليق رياضي منخفض، وفرامل محسنة لتقديم أداء قيادة أكثر حدة. كما سيتم تزويد السيارة بنظام دفع رباعي اختياري، مما يجعلها واحدة من أقوى سيارات الكروس أوفر الرياضية في فئتها.