أعلنت فولفو عن تأخير وصول سيارتها الإنتاجية EX90 لستتة أشهر تالية، وفسرت السبب بتعقيد نظام القيادة الذاتية الأول من نوعه في سيارات الشركة.
أكد الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات جيم روان أن “تعقيد برمجة النظام” أدى إلى التأخير، وأوضح روان “نحن نكتب الكثير من البرامج بأنفسنا” وأضاف “أردنا التأكد من أن نظام الليدار الذي سنضعه لأول مرة ضمن حزمة الأمان الخاصة بنا سيعمل بالشكل الصحيح”.
يأتي نظام ليدار الأساسي المستخدم في EX90 من شركة لومينار تكنولوجيز، ويشكل هذا النظام جنبًا إلى جنب مع الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية، حزمة مراقبة الطريق المتقدمة للسيارة. وستكون فولفو EX90 قادرة على استكشاف المشاة على بعد 250 متر.
سيتم إنتاج فولفو EX90 في مصنع ريدجفيل التابع للشركة في ساوث كارولينا. وعلى الرغم من أن الجدول الأصلي كان يهدف إلى بدء الإنتاج في أواخر عام 2023، فقد تم تأجيله الآن إلى منتصف عام 2024.
برغم التأخر، يتوقع رئيس شركة فولفو الأمريكية السابق أندرس جوستافسون أن تصبح EX90 السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية في الولايات المتحدة.