بعد الإعلان عن الفئات الأقوى من مرسيدس AMG GT كشفت الشركة عن الإصدار الأساسي من السيارة باسم AMG GT 43 مع محرك 4 سلندر ونظام دفع خلفي.
بمينتج محرك 2.0 لتر 415 حصان مدعوماً بشاحن توربو كهربائي، ويقترن بناقل حركة من تسع سرعات ونظام هجين خفيف 48 فولت، ويذهب العزم للمحور الخلفي بخلاف الإصدارات الأعلى التي توفر نظام دفع كلي. وبرغم أن السيارة أقل قوة من شقيقاتها إلا أن مرسيدس تصفها بـ “فنانة المنعطفات الرشيق ذات التعامل الديناميكي، والكثير من متعة القيادة”.
يمكن تمييز السيارة بحزمة الهيكل البسيطة والأنيقة، توفر GT 43 صدام أمامي مخصص وحزمة أيروديناميكية أكثر بساطة مع مداخل هواء ضيقة، وتوفر مخارج عادم رياضية رباعية. وفي الداخل، نجد لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة لمس مقاس 11.9 بوصة لنظام MBUX الترفيهي. ومن الجيد أن تتوفر مقاعد AMG الرياضية قياسياً مع تشطيبات من جلود النابا، كما تتوفر مقاعد AMG Performance بشكل اختياري.
تتسارع GT 43 من 0-100 كم/سفي 4.6 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 280 كم/س، ومن المتوقع أن تكون أرخص مقارنة بالفئات التي تحمل محركات V8، والتي تبدأ من 134,900 دولار.
