هيونداي تكشف عن خطط مستقبلية للكهرباء والتقنيات المتقدمة

كشفت هيونداي عن خطط طموحة للكهرباء خلال يوم المستثمرين، كما كشفت عن استراتيجيتها للتحول إلى مزود رائد لحلول النقل الذكية.

تخصص الشركة استثمار ضخم بقيمة 84.9 مليار دولار لتنفيذ الخطة خلال 10 سنوات، وتهدف هيونداي لتسريع انتقالها إلى السيارات الكهربائية وبيع مليوني سيارة كهربائية سنوياً بحلول عام 2030. وتتمحور استراتيجية الشركة التي تحمل عنوان “طريقة هيونداي موتور” حول تطوير قاعدة عجلات “الهندسة المتكاملة النموذجية” باسم IMA، وحول إدخال تقنةي بطاريات متطورة، مع التركيز أيضاً على تطوير قدرة الإنتاج والتوطين.

منصة الهندسة المتكاملة النموذجية IMA

تعتبر منصة IMA من هيونداي الجيل الثاني من قواعد عجلات السيارات الكهربائية، وهي تعتمد بشكل كبير على خبرة هيونداي من قاعدة عجلات E-GMP الحالية. ويمكن لـ IMA دعم أكثر من 80 متغير واستخدامها في فئات مختلفة من السيارات، ما يوفر المرونة والكفاءة في عملية التطوير.

تمكّن منصة IMA هيونداي من توسيع مجموعة السيارات الكهربائية لتشمل سيارات الدفع الرباعي الصغيرة والكبيرة وسيارات بيك أب، ويمكنها حتى دعم سيارت العلامة الفاخرة، جينيسيس.

بطاريات هيونداي بقنية من الجيل القادم

مدركة لأهمية البطاريات في السيارات الكهربائية، تخطط هيونداي لتقديم حلول مختلفة، بما في ذلك بطاريات من الجيل القادم (نيكل-منغنيز-كوبالت) وحتى و(فوسفات الحديد-الليثيوم)، والتي تسمى اختصاراً بـ NCM وLFP. ويمكن لهذه البطاريات تحسين الأداء في درجات الحرارة المنخفضة، واختزان طاقة أكبر بوزن بطارية أقل. أيضاً، تقوم الشركة بتطوير نظام إدارة بطارية معتمد على الذكاء الصناعي.