أعلنت لامبورغيني رسميًا أن أول طراز كهربائي بالكامل سيكون سيارة GT بتصميم 2+2 وأنه من المقرر إطلاقه في عام 2028.
يأتي هذا القرار بعد أن ألمحت العلامة التجارية في وقت سابق إلى أنها تفكر في بسيارة GT إنتاجية، حيث لمح الرئيس التنفيذي للشركة في يناير 2022 أن لامبورغيني كانت تميل نحو هذا النوع من السيارات كأول سيارة كهربائية لها، ما يمثل عودة العلامة التجارية إلى قطاع مفقود منذ عقود. فشركة لامبورغيني، على الرغم من أنها معروفة بسيارتها الخارقة ذات المحرك المتوسط، إلا أن لها تاريخًا في سيارات GT ذات المحرك الأمامي وبتصميم 2+2 مثل 400 GT و Urraco و Espada و Islero.
صرح كبير مسؤولي التكنولوجيا في لامبورغيني، روفين موهر، أنهم لا يعتبرون تكنولوجيا السيارات الكهربائية جاهزة للسيارات الرياضية الفائقة. وأشار إلى مخاوف بشأن اعتماد أداء المركبات الكهربائية بشكل كبير على حالة شحن البطارية ودرجة حرارتها بحيث لا يمكن استخدامها في سيارة خارقة. ومع ذلك، فقد أقر بأنه في غضون خمس إلى ست سنوات، قد تنضج التكنولوجيا بما يكفي لامبورغيني للنظر في الدفع الكهربائي لسياراتها الخارقة.
وفقًا للمؤشرات، ستأتي سيارة لامبورغيني GT كسيارة ذات طابع يومي على غرار شقيقتها أوروس SUV، السيارة الأكثر مبيعًا لدى لامبورغيني. وأشارت الشركة إلى أن عملاءها متفتحون على شراء سيارات تتجاوز فئة “السيارات الرياضية الفائقة”.