أعلنت بنتلي عن توقف إنتاج محركها الأيقوني W12 بعد عشرين عامًا من التصنيع. يمثل هذا نهاية حقبة لأحد أقوى المحركات وأكثرها تقدراً في قطاع السيارات الفاخرة.
كان محرك W12، المعروف بأدائه المذهل وتميزه الهندسي، ركيزة أساسية في تشكيلة بنتلي منذ ظهوره الأول في عام 2003. وشغل بعضًا من أشهر موديلات العلامة التجارية، بما في ذلك كونتيننتال GT وفلاينج سبير. تميز المحرك بتكوينه الفريد الذي يجمع بين القوة والسلاسة، مما جعله يتفوق في سوق السيارات الفاخرة.
تُظهر مواصفات محرك W12 قدراته العالية في الأداء. يوفر المحرك قوة تصل إلى 650 حصانًا و900 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يمكن سيارات بنتلي الفاخرة من تحقيق تسارع استثنائي وسرعات قصوى. لم يعزز هذا المحرك تجربة القيادة فحسب، بل رسخ أيضًا مكانة بنتلي كقائدة في السيارات الفاخرة عالية الأداء.
يتماشى قرار بنتلي بوقف إنتاج محرك W12 مع استراتيجيتها الأوسع للتحول نحو أنظمة الدفع المستدامة. التزمت الشركة بأن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، مع خطط لتقديم نماذج هجينة وكهربائية لتحل محل محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. يعكس هذا التحول التزام بنتلي بالاستدامة مع الحفاظ على سمعتها في الفخامة والأداء.
بينما قد يأسف عشاق السيارات على فقدان هذا المحرك الأيقوني، فإن هذه الخطوة، حسب بنتلي، ضرورية لتحقيق مستقبل أكثر استدامة. تهدف بنتلي إلى موازنة إرثها في الأداء مع التقنيات المبتكرة التي تلبي المعايير البيئية الحديثة. وسيحل محرك V8 هجين جديد مكان المحرك السابق ليوفر قوة أكبر مع بصمة كربونية أقل.
