المحرك الأمريكي الشهير “هيمي V8″، المعروف بقوته وأدائه المذهل، تم إيقاف إنتاجه تحت قيادة الرئيس التنفيذي السابق لشركة ستيلانتس كارلوس تافاريس. تشير المصادر إلى أن تافاريس ركز جهود ستيلانتس على تطوير تقنيات الهجين والكهرباء، مما أدى إلى إنهاء إنتاج هذا المحرك.
لماذا أوقفت ستيلانتس محرك هيمي V8؟
كان محرك هيمي V8 عنصرًا رئيسيًا في سيارات قوية مثل دودج تشارجر وتشالنجر ووصل إلى سيارات جيب وكرايسلر، ولكن تشديد اللوائح البيئية والطلب المتزايد على السيارات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود دفع ستيلانتس إلى الابتعاد عنه. واعتبر تافاريس أن هذه الخطوة ضرورية للحفاظ على تنافسية الشركة على المدى الطويل.
استراتيجية الأداء الجديدة لستيلانتس
مع انتهاء عصر V8، توجهت ستيلانتس نحو المحركات الكهربائية والهجينة، مع إطلاق طرازات مثل تشارجر دايتونا SRT EV. تهدف هذه السيارات الجديدة إلى الحفاظ على الإثارة والقوة التي تميز الطرازات السابقة مع الامتثال للمعايير البيئية الحديثة.
مستقبل ستيلانتس
تسعى ستيلانتس نحو السيارات الكهربائية عالية الأداء، حيث تمزج بين متعة القيادة وتقليل الانبعاثات. يمثل هذا التحول نقطة تحول في إرث الشركة، مما يضمن استمرار علامات مثل دودج في الازدهار في عصر السيارات الكهربائية.