كشفت هيونداي عن أيونيك 5 المحدثة في كوريا، بعد ثلاث سنوات من ظهور السيارة الأصلي لأول مرة.
حصلت الكروس أوفر الكهربائية على تحديثات خارجية وداخلية خفيفة، وحزمة بطارية أكبر، وتشكيلة موسعة تتضمن فئة N Line الرياضية.
بينما تحافظ أيونيك 5 على مظهر يمكن التعرف عليه بسهولة، تتميز السيارة المحدثة بصدامات أمامية وخلفية معاد تصميمها، ومداخل هواء مبسطة، وأتي الجنوط بتصميم جديد. تحصل فئة N Line على شارات خاصة وتحسين بسيط للجسم بالإضافة لجنوط 20 بوصة. وذكرت هيونداي أيضاً توفير “تجربة قيادة ديناميكية” ما يلمح لضبط هيكل رياضي مخصص.
تأتي السيارة المحدثة بحزمة بطارية أكبر سعة 84 كيلوواط-ساعة مستمدة من أيونيك 5 N الرائدة، وتستبدل حزمة 77.4 كيلووواط-ساعة السابقة والتي كانت توفر 507 كيلومتر بالشحنة الواحدة، ولم تحدد هيونداي المدى المتوفر في النسخة المحدثة.
من المقرر توفر هيونداي أيونيك 5 في كوريا خلال أسابيع، وستكشف الشركة عن النسخة العالمية في وقت لاحق من العام.
