يقول المثل “لا تعد اختراع العجلة”، ولكن قد لا يكون ذلك صحيحاً عندما تعمل الشركات الكبرى على تجاوز حدود المألوف وتطوير التقنيات الجديدة. أعلنت بريمبو، الرائدة في أنظمة الفرامل، وميشلان، الاسم العريق في عالم الإطارات عن تعاون جديد، ليس فقط بهدف تحسين أداء الفرامل، بل لإعادة تعريفها جذريًا من خلال دمج تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي والبيانات الحية في نظام ثوري يحمل اسم Sensify.
نظام Sensify ليس نظام فرملة تقليدي يعتمد فقط على السوائل الهيدروليكية؛ بل إنه تحول حقيقي في فلسفة الكبح. يعتمد النظام على إشارات إلكترونية لتوزيع قوة الفرملة بشكل منفصل على كل عجلة في السيارة، سواء عبر أسطوانات هيدروليكية مستقلة تُدار بمحركات كهربائية، أو باستخدام مكابس بالكامل تستغني عن السوائل. لكن العنصر الأبرز هنا هو الذكاء الاصطناعي الذي يتخذ قرارات لحظية آلاف المرات في كل ثانية، بناءً على معطيات دقيقة تقدمها الإطارات نفسها، وهنا يدخل دور ميشلان.
ميشلان ستعيد حرفياً اختراع العجلات لتجعلها ذكية وقادرة على التواصل مع نظام الفرامل، سيقرأ نظام Sensify أربعة عناصر أساسية تؤثر مباشرة في أداء الإطار: الحمولة، درجة التآكل، ضغط الهواء، ودرجة الحرارة. باستخدام هذه البيانات، يمكن للنظام احتساب معامل التماسك الفعلي لكل إطار في كل لحظة، ما يسمح بتوزيع قوة الكبح بدقة متناهية، ويمنع الانزلاق دون الحاجة لاعتماد نظام ABS التقليدي.
النتيجة؟ تقليل مسافات التوقف بأكثر من 4 متر مقارنة بأنظمة الفرملة العادية، حتى في ظروف متباينة تشمل إطارات جديدة أو بالية، طرق جافة أو مبتلة، وحتى إطارات ناقصة النفخ.
يمكن القول بأن البيانات هي نوع جديد من الوقود للسيارات المستقبلية، فبينما كان صنع ABS نقلة في عالم السيارات منذ عقود، قد يكون Sensify هو القفزة التالية في عالم السيارات – نحو مركبات أكثر ذكاءً، وأكثر تكيفًا مع بيئات القيادة المتغيرة.