يقترب محرك بنتلي الشهير W12 سعة 6.0 لتر من الوصول لنهاية خدمته خلال أشهر، وتخطط الشركة لاستبداله بمحرك هجين جديد تحت اسم Ultra Performance Hybrid.
المحرك الجديد بتكوين V8 تيربو مدعم بمحرك كهربائي وحزمة بطارية مع قدرة على توفير مدى كهربائي يصل لـ 50 كيلومتر، وسيتوفر المحرك في جميع سيارات الشركة، بنتايجا، وكونتينينتال وفلاينج سبر. سيكون محرك V8 الهجين الجديد أقوى من محرك W12 السابق، وأقوى محرك على الإطلاق في سيارة إنتاجية من بنتلي.
تنتج محركات Ultra Performance Hybrid من ينتلي قوة 740 حصان، بفارق 90 حصان أكثر من W12 القديم، كما يوفر عزم دوران أعلى في معظم نطاق دورات المحرك. وجدير بالذكر أن بنتلي أجلت خطة التحول للسيارات الكهربائية.