عند الكشف عن تيسلا سايبرترك، وضعت الشركة سيارتها الكهربائية في منافسة مثيرة مع بورش 911، ومع وصول السيارة ليد العملاء أخيراً، أصبح من الممكن وضع السيارتين في سباق مستقل.
وضعت قناة Throttle House السيارتين في منافسة عادلة، فبدلاً من أن تقوم سايبرترك بسحب 911 بينما تسابق 911 أخرى، ستنافس الفئة الأكثر قوة من سايبرتراك ضد الفئة الأكثر قوة من 911.
مع انطلاق السباق تتقدم الشاحنة الكهربائية قليلاً أمام الكوبيه الخارقة الكلاسيكية، ومع ذلك تستعيد 911 الصدارة وتنهي السباق في المركز الأول. ويعد هذا السباق بمثابة شهادة على قدرات أداء كلتا المركبتين.
مع استمرار الجدل حول مستقبل المنافسة بين المحركات الكهربائية مقابل محركات الاحتراق، يأتي هذا السباق ليضع فئات غير متكافئة من السيارات وجهاً لوجهة تاركاً الجمهور ليحدد السيارة والتقنية المفضلة لديه.