حددت تويوتا لنفسها هدفًا طموحًا لإنتاج 1.5 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2026، قبل أن تزيد إلى 3.5 مليون بحلول عام 2030.
بالمقارنة، باعت الشركة فقط 24,000 سيارة كهربائية العام الماضي ما يبرز تأخرها عن منافسة تيسلا وBYD الرائدتين في مجال السيارات الكهربائية. وتمثل هذه الخطوة تحولًا كبيرًا في سياسة تويوتا.
يعتقد أن الرئيس التنفيذي السابق للشركة، أكيو تويودا، كان من معارضي السيارات الكهربائية ومشجعي التقنيات الهجينة. ومع وصول كوجي ساتو إلى المنصب مؤخراً، فقد تحددت أهداف أكثر طموحاً للشركة. وبلغت الشركة مورديها ووكلائها بهذه الأهداف.