كشفت جنرال موتورز عن تصميم اختباري مستقبلي لسيارة كورفيت C9، يشكّل خروجًا جذريًا عن التقاليد، حيث يعتمد على نظام دفع كهربائي بالكامل بدلاً من محرك V8 الشهير الذي لطالما كان سمة مميزة لسيارات كورفيت.
يأتي هذا التصميم الاختباري كأول عمل رسمي من مركز التصميم الجديد للشركة في المملكة المتحدة، بقيادة المصمم المخضرم جوليان طومسون، الذي شغل سابقًا مناصب لدى جاكوار ولوتس.
تتميز السيارة بملامح مستقبلية، حيث تتمتع بواجهة هجومية وفتحات تهوية ضخمة، وجناح خلفي مدمج بالجسم لتحسين الانسيابية الهوائية. بعض تفاسيل التصميم تذكرنا بسيارات كورفيت التاريخية مثل C2، ونسخة Mako Shark 1965، ولكنه في العموم يتبنى أسلوب حديث كما يضم أبواب نورسية.
أكد نائب الرئيس الأول للتصميم العالمي في جنرال موتورز، مايكل سيمكو، أن هذا المفهوم تم تصميمه على أساس كهربائي بحت، ما يتيح حرية أكبر في التصميم الديناميكي الهوائي، خاصة فيما يتعلق بتصميم الأرضية وتدفق الهواء. ورغم أن الشركة لم تصرح بعد بمواصفات تقنية دقيقة، إلا أن المؤشرات تدل على أن C9 Corvette المستقبلية ستكون على الأرجح كهربائية أو هجينة على الأقل.
