في مقارنة مباشرة، أثبتت بي إم دبليو M3 CS تفوقها على هيونداي أيونيك 5 N. وتبرز المنافسة أهمية الرشاقة ونسبة القوة إلى الوزن في الأداء الرياضي.
تأتي M3 CS مزودة بمحرك 6 سلندر ثنائي التوربو سعة 3.0 لتر ويولد قوة 550 حصان وعزم دوران 650 نيوتن متر، وتزن السيارة نحو 1,765 كيلوجرام فقط بفضل الاستخدام المكثف لمادة البلاستيك المقوى بالألياف الكربونية (CFRP).
بينما تأتي أيونيك 5 N الكهربائية بقوة 641 حصان وعزم دوران 740 نيوتن متر، لكنها وزنها الثقيل البالغ 2,090 كيلوجرام، والناتج بشكل رئيسي من كونها سيارات كهرابئية تحمل حزمة بطاريات ضخمة. مع أن السيارة توفر تسارعًا مذهلاً بفضل عزم الدوران الفوري، إلا أن الوزن الثقيل قلل من قدرتها على الأداء الديناميكي مقارنةً بـ M3 CS.
تسلط المقارنة الضوء على التحديات التي تواجه السيارات الكهربائية الرياضية بسبب المكونات الثقيلة والتضحية بالأداء. وبينما تعد Ioniq 5 N خيارًا قويًا في فئة السيارات الكهربائية، فإن M3 CS تذكّر عشاق السيارات بجاذبية السيارات الرياضية التقليدية ذات محركات الاحتراق.