قال رئيس تطوير المنتجات في فيراري، جيانماريا فولجينزي، إنهم لا يخططون لتغيير فلسفة محرك V12 الخاصة بالشركة في أي وقت قريب. وأنهم لن يستخدموا شواحن التوربو إلا عندما يكونون مجبرين على خفض حجم المحرك بشكل كبير.
في الوقت الحالي يأتي محرك فيراري V12 بسعة 6.5 وبنظام تنفس طبيعي ليدفع سيارة فيراري 12Cilindri بقوة 819 حصان. ويوفر تسارع 0-100 كم/س في 2.9 ثانية وإلى 200 كم/س في 7.9 ثانية. وفي نفس أنفقت فيراري الكثير من المال لتطوير المحرك والتأكد من أنه سيفي بلوائح الانبعاثات “يورو 6e” الصارمة دون المساس بالأداء.
تواجه فيراري حالياً تحديات تجعل الاحتفاظ بهويتها أصعب، وبينما كان منافسوها يتبعون قوانين الانبعاثات بسرعة ويقومون بخفض حجم المحركات لتقليل الانبعاثات، كانت فيراري تتجنب القيام بذلك مع محركات V12. ومع ذلك فإن الاحتفاظ بها لن يستمر للأبد مع استمرار القوانين الصارمة.