أعلن حاكم ولاية كاليفورنيا، جافين نيوسوم، عن خطط لإعادة برنامج الولاية لحوافز المركبات النظيفة إذا قامت الحكومة الفيدرالية القادمة بإلغاء الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار للمركبات الكهربائية.
كان البرنامج، الذي انتهى في عام 2023، يوفر ما يصل إلى 7,500 دولار لشراء المركبات عديمة الانبعاثات، وأصدر أكثر من 66,000 حافز للمستهلكين ذوي الدخل المنخفض. ومن الجدير بالذكر أن إعادة البرنامج المقترحة قد تستثني تيسلا من تلقي حوافز الولاية.
أشار مكتب الحاكم إلى أن الحوافز ستشمل قيودًا على حصة السوق بهدف تعزيز المنافسة بين شركات صناعة السيارات. انتقد الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، إيلون ماسك، هذا القرار، مشيرًا إلى أن تيسلا تصنع سياراتها الكهربائية في كاليفورنيا ووصف القرار بأنه “جنون”.
من المتوقع أن يأتي تمويل برنامج الحوافز المعدل من صندوق تخفيض غازات الاحتباس الحراري، مع استمرار المفاوضات مع الهيئة التشريعية للولاية. تواصل كاليفورنيا ريادتها في مبيعات السيارات عديمة الانبعاثات، حيث تم بيع 115 ألف سيارة في الربع الثالث من عام 2024.