قامت توب جير مؤخرًا بوضع كل من بورش 911 داكار ومنافستها لامبورغيني هوركان ستيراتو في منافسة للعثور على السيارة الأفضل بينمها.
على الرغم من أن كلا السيارتين تركز على الطرق الوعرة، وليستا معدتين للقيادة على الحلبات بشكل رئيسي بعكس الفئات القياسية التي تستندان إليها، إلا أن فريق الاختبار وجد أن قيادتهما على الحلبة أكثر متعة بشكل كبير,
وجد الاحتبار أن بورش 911 داكار هي السيارة الأكثر نضجًا وودية، في حين أن لامبورغيني هوراكان ستيراتو هي الأكثر صلابة ومتعة في القيادة على الحلبة.
خارج المسار، تبدو 911 داكار أكثر قدرة قليلاً، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى طبيعتها الموجهة للطرق الوعرة، ووضعية القيادة التي توزع العزم بذكاء بين المحورين. بالمقابل، تعد قيادة هوراكان ستيراتو أسهل قليلاً، ولكن أقل إثارة في ظروف القيادة الوعرة.