مانثي بورش 992 GT3 RS تتعامل مع قوة سفلية 1,000 كيلوغرام وتتخلى عن النافذة الخلفية

303
0
@Omar Alsawadi

كشفت مانثي ريسينغ عن نسخة مخصصة من بورش 992 GT3 RS، ترفع الأداء على الحلبة إلى مستوى جديد تمامًا، وتتميز بحزمة أيروديناميكية لافتة للنظر، وتتخلى السيارة عن النافذة الخلفية، التي استُبدلت بألواح من ألياف الكربون كمكون ضمن الحزمة يعزيز الصلابة ويقليل الوزن

بفضل الديناميكا الهوائية المتقدمة، تولد هذه النسخة قوة سفلية مذهلة تصل إلى 1000 كيلوجرام، مما يمنح السائقين ثباتًا وتماسكًا لا مثيل لهما. مزودة بمحرك سداسي الأسطوانات مسطح بسعة 4.0 لترات يعمل بالتنفس الطبيعي، تنتج السيارة قوة 518 حصانًا وتصل إلى 9,000 دورة/دقيقة، ما يجعلها تحفة هندسية دقيقة. تشمل ترقيات مانثي جناحًا خلفيًا جديدًا قابلًا للتعديل، وموزع هواء أمامي معاد تصميمه، وقنوات هوائية لتحسين تدفق الهواء. كما تم تعديل نظام التعليق للتعامل مع الضغط الهائل، ولتوفير توجيه أكثر حدة.

بفضل تحسينات الديناميكا الهوائية والشاسيه، تعد مانثي GT3 RS بتوفير تجربة مذهلة لعشاق الحلبات الجادين الذين يبحقون عن الأداء المطلق. لا تحسن هذه الترقيات أوقات اللفات فحسب، بل تعيد تعريف حدود ما هو ممكن في سيارة سباق قانونية على الطرق.