مرسيدس AMG GLC تتخلى عن V8 و V6 لصالح محرك 4 سلندر!

1192
0
@Omar Alsawadi

كشفت مرسيدس AMG النقاب عن أحدث سياراتها GLC 43 و GLC 63 S E Performance عالية الأداء، والتي تخلت عن محركات 8 سلندر و6 سلندر لمحركات 4 سلندر هجينة.

مع هذه المحركات، توفر AMG GLC كوبيه كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وتصدر انبعاثات أقل. وتتميز AMG GLC Coupe الجديدة أيضًا بتصميم أكثر أناقة، وتستهدف السائقين الذين يريدون سيارة ذات طابع عملي وشعور يشبه سيارة السيدان.

قد يتخلى محرك 2.0 لتر تيربو الجديد تحت غطاء AMG GLC 43 و AMG GLC 63 S E Performance عن جزء من رهبة وصوت المحركات القديمة، لكنه مع ذلك يوفر المزيد من القوة التي تجعله خيارًا ممتازًا للسائقين الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي عالية الأداء. إذ يتوفر للمحرك الجديد هندسة مرسيدس التي طورتها لسباقات F1.

يوفر المحرك لـ AMG GLC 43 قوة 416 حصان وتعزيز قصير قدره 13 حصان، ويمكن السيارة من تحقيق تسارع 0-100 كم/س في 4.8 ثانية بالمقارنة، كانت AMG GLC 43 السابقة تنتج 385 حصان من محرك 3.0 لتر V6 ثنائي التيربو.

بالحديث عن AMG GLC S E Performance يطلق الإصدار الأقوى قوة 469 حصان مع محرك كهربائي بقوة 201 حصان، ويطلق النظام الهجين 671 حصان وعزم 554 نيوتن-متر، ما يوفر تسارع 0-100 كم/س في 3.5 ثانية فقط وسرعة قصوى 275 كم/س.